Důvody pro samootevírací automatické brány

Posuvné brány jsou volbou lidí, kteří oceňují praktičnost, pohodlí a komfort. Než si ale zakoupíte a nainstalujete posuvné brány, měli byste si položit několik otázek: · Jak často selhávají mechanismy posuvných bran? · S jakými typickými závadami posuvných bran se v praxi setkáváme? · Je možné předejít některým poruchám a co je pro to potřeba udělat? V tomto článku se pokusíme poskytnout odpovědi na všechny tyto otázky.

Něco málo o životnosti

Každý výrobek, zejména pokud má složitý mechanismus, jako je například elektrický pohon posuvné brány, má takovou charakteristiku, jako je životnost. Mnoho z těchto čísel je ignorováno s odkazem na jejich hlubokou formálnost. Životnost je ale ve skutečnosti poměrně závažný parametr, a pokud zjistíte, že vaše posuvné brány s elektrickým pohonem již vypršely, musíte se postarat o jejich výměnu. V opačném případě se připravte na časté a neočekávané poruchy.

Proč se posuvné brány lámou?

Poruchy funkce posuvných bran mohou nastat z následujících hlavních důvodů: · Opotřebení mechanismů a konstrukčních prvků; · Nesprávné použití výrobku; · Poškození způsobené vnějšími mechanickými vlivy; · Chyby při montáži posuvných bran; · Nedostatek správné údržby posuvných bran obecně a jednotlivých prvků jejich konstrukce; Zde byste měli věnovat pozornost jednomu velmi důležitému bodu. Pokud potřebujete opravit posuvné brány nebo vyměnit jejich komponenty a mechanismy, bude velmi důležité, u koho jste si jejich montáž objednali. Pokud jste nainstalovali posuvné brány od výrobce, můžete snadno vyřešit jakýkoli problém s náhradními díly a výměnou mechanismů, ale pokud jste si zakoupili posuvné brány od prodejců, může pro vás být jakákoli porucha kritická.

Nejčastější poruchy posuvných bran

Mnoho poruch posuvných bran se vyskytuje mnohem častěji než jiné, nejčastější z nich: 1) Porucha automatizace. Možná nejčastější porucha. Může k tomu dojít v důsledku poškození vodičů, jejich vysychání, selhání třecích částí a také v důsledku napěťových rázů. 2) Deformace nosné konstrukce. Vzniká v důsledku neustálého působení gravitace na nosnou konstrukci. Existují další možné důvody, čistě mechanické povahy. 3) Opotřebení ozubených kol převodovky. Vyskytuje se v důsledku neustálého otevírání a zavírání brány. Nelze opravit, možná pouze výměna. 4) Vyrovnání brány není správné. S takovou vadou posuvné brány buď nebudou schopny plnit své funkce, nebo je budou plnit velmi obtížně. Někdy stačí jeden správný pohyb, aby se vše vrátilo na své místo. V ostatních případech bude nutná oprava. 5) Porucha motoru Motor může selhat jak z přirozených důvodů (opotřebení), tak v důsledku nesprávné činnosti celého mechanismu. V každém případě budete muset buď opravit nebo vyměnit motor.

Prevence poruch posuvných bran

Chcete-li, aby se potřeba opravy objevovala co nejméně, musíte dodržovat několik jednoduchých pravidel: · zabránit tomu, aby se vůz dotkl posuvné brány při průjezdu; · nedovolte, aby cizí předměty vstoupily do pracovní oblasti brány; · rychle reagovat na výskyt cizího hluku během provozu mechanismů posuvných bran; Pravidelně mažte pohyblivé mechanismy brány; · seřídit dveřní křídlo (výhradně specialisté); · provádět pravidelnou údržbu (roční, pololetní); · využívat opravárenské a údržbářské služby pouze od kvalifikovaných odborníků; · zabránit zamrznutí posuvných bran a jejich mechanismů v chladném období; · sledovat stav kabelového vedení elektrických prvků konstrukce posuvné brány.

Co dělat, když se brána přesto porouchá

• v garážích,
• ve skladech,
• v obytných budovách,
• ve výrobních prostorách.

Jako absolutně jakýkoli mechanismus mohou časem vyžadovat opravy, pokud jsou aktivně používány. Rozdělení jsou různá. Některé lze opravit svépomocí, jiné může opravit pouze odborník.

Opravit posuvná brána lze zhruba rozdělit na dvě složky: opravy mechanických částí a opravy elektroniky. Mezi nejčastější příčiny poruch patří následující:

• nesprávná obsluha brány,
• „přirozené“ opotřebení,
• mechanické zkreslení způsobené srážkou s autem,
• Zpočátku nesprávná automatická instalace.

Zavírání a otevírání ne úplně

Důvody mohou být:

— porucha elektromechanického pohonu (ozubená kola jsou opotřebovaná, převodovka je rozbitá, zkontrolujte nastavení);

— křídlo dveří se obtížně pohybuje (základ se usadil, zkontrolujte válečky, věnujte pozornost nosnému trámu);

— hladina oleje klesla;

Opravy sestávají z výměny vodicí lišty, ozubených kol, válečků, korekce horizontálního úkosu a kontroly správného nastavení. Pokud potřebujete přidat olej, ujistěte se, že používáte pouze skutečný produkt! Mějte na paměti, že paprsek se může během svařování ohnout, takže je lepší provádět takovou práci v dílně.

Brána se „nechce“ zavřít

Porucha může být způsobena:

— poruchy v řídicí jednotce;

— fotobuňky jsou mimo provoz;

— opěrné válečky jsou zaseknuté;

— koncový polohový spínač nefunguje.

Proces opravy: kontrola všech prvků. V případě potřeby díly vyměňte.

Brána se „nechce“ otevřít

— mechanické zkreslení nebo v důsledku přemístění půdy;

— zkontrolujte nakonfigurovaný provozní režim;

Oprava: vyměňte spínač, uveďte vodorovnou úroveň do normálu, zkontrolujte vybraný režim.

Dálkové ovládání nefunguje

— kamna jsou mimo provoz.

Opravárenské práce: výměna baterií, desek, tlačítek. Zabraňte vniknutí vlhkosti na dálkové ovládání.

Mechanické poruchy

— posun půdy a základů;

— mechanické nárazy na nosník a dveřní křídlo.

Oprava: kontrola vodorovné polohy instalovaného nosníku. V případě potřeby bránu vyměňte a zakřivení nosníku opravte nikoli na místě, ale ve výrobních podmínkách.

Pohon funguje, ale brána se nehýbe

Důvody mohou být:

— ozubená tyč se posunula;

— pero mezi hřídelí a ozubeným kolem je zlomené;

— Je nastaven „ruční režim“.

Opravné práce: kontrola veškeré automatizace, výměna dílů, změna nakonfigurovaného provozního režimu.

Křídlo brány „neposlouchá“ ovládací zařízení

— ovládací deska je rozbitá;

Oprava: Výměna všech vadných dílů, přeladění.

Pravidelné lékařské prohlídky na jaře a na podzim umožní posuvné brány výrazně zvýšit jeho životnost. Při sebemenší poruše je třeba na ni okamžitě obrátit svou pozornost a podniknout kroky k jejímu odstranění. Předpokládá se, že při správném použití brána dokáže bez problémů provést až 100 tisíc zavření a otevření.

Článek aktualizován: 20.06.2022

Instalace sekčních vrat je vynikající možností pro uspořádání garážového otvoru, stejně jako vjezdu do skladu, hangáru, dílny atd. Postupem času ale přichází chvíle, kdy dochází k poruchám. To může být způsobeno výpadky proudu, korozí kovů, poklesem půdy nebo jinými okolnostmi. Existuje několik možností pro základní poruchy, z nichž některé můžete opravit sami. Pro odstranění závažnějších poškození je nutné zavolat specialistu, aby obnovil provoz instalace.

Ne zcela otevřít nebo zavřít bránu

Taková porucha může mít několik důvodů:
– elektrické problémy;
— porucha motoru a zesilovače;
— přetížení systému v důsledku sedání půdy nebo z jiného důvodu.
Zjištění příčiny problému lze provést jednoduchým způsobem. Je nutné bránu pevně zavřít, poté vypnout automatiku a přepnout na ruční ovládání. Poté byste se měli pokusit otevřít zařízení sami. Mělo by se zablokovat v jakékoli poloze, ve které jej zastavíte. Pokud to konstrukce nedělá, je příliš těžká nebo příliš těžká na zdvih, pravděpodobnou příčinou poruchy je vadná pružina. Po jeho výměně dojde k obnovení funkčnosti.

Pohon funguje, ale nezvedá bránu

Při obsluze sekčních vrat můžete narazit na problém, kdy pohonná jednotka funguje, ale neotevírá se. Pokud z elektrárny vychází hluk, máte jistotu, že elektřina je připojena, takže problém je někde jinde.
— Častou příčinou takové poruchy je zablokování mechanismu. Prvním krokem je zkontrolovat, zda všechny pohyblivé části neobsahují cizí předměty, které by narušovaly normální provoz celé jednotky. Je nutné zkontrolovat připojení kovových vysílačů.
— Dalším důvodem poruchy v takové situaci může být porucha pružiny. V tomto případě hlavní zatížení dopadá na motor. Funkci může provést několikrát, poté se její výkon sníží a brána se přestane otevírat.

Pohon a brána nefungují

Někdy nastane situace, kdy všechny mechanismy nefungují. V tomto případě je nutné odstranit závadu brány a identifikovat, ve které části konstrukce k závadám došlo. Chcete-li to provést, musíte jej otevřít ručně, což vám umožní zjistit, která část nefunguje – automatizace nebo samotná brána. Můžete to zjistit zkoumáním pružiny – pokud je její rozdíl velký (5-7 cm), pak příčina poruchy spočívá právě v ní. Stačí vyměnit díl (je lepší to udělat v zavřené poloze), poté jej můžete začít používat.
Měli byste také zkontrolovat několik základních důvodů, proč k otevření nedochází. K těmto potížím často dochází kvůli nedostatku nabití v dálkovém ovladači nebo výpadku napájení. Zkontrolujte tyto body, protože možná jsou problémem.

Automatické otevírání brány ihned po zavření

Poměrně častý problém spojený s nesprávným nastavením limitu pohonu nebo selháním fotobuňky. Je nutné se ujistit, že v otvoru nejsou žádné cizí předměty, na které reagují čidla. Pokud se žádné nenajdou, je třeba hledat důvody jinde.
Řešení takového problému vyžaduje zásah technika, který dokáže zkontrolovat fotobuňky a nastavení limitů. Vlastní zásah může vést k ještě větším potížím.

Zamrznutí brány

Tento problém se vyskytuje v chladném období. Jediné, co můžete udělat, je pokusit se osvobodit sekční vrata od ledu. Na spodní část konstrukce je nutné lehce (mimořádně opatrně!) poklepat. V některých případech, pokud zmrazení není závažné, se metoda ukazuje jako docela účinná.
Rozhodně byste neměli dělat:
– Použijte vroucí vodu nebo jen horkou vodu. Zdálo by se, že když konstrukci zalijete převařenou vodou, bude vše hned fungovat. Ve skutečnosti se všechno děje jinak: vařící voda, která se dostane na kovové části brány, ji může jednoduše poškodit. Budou nutné nákladné opravy.
– Zapněte disk několikrát, pokud mluvíme o automatickém návrhu. To může vést ke zlomení čepele nebo selhání automatizace. Pokud tedy na bráně zaznamenáte výraznou námrazu, pohon vůbec nezapínejte.
— Pokuste se otevřít konstrukci trhavě, za použití velké síly. Analogicky k předchozím bodům to může vést i k vážnějším škodám.

Při otevírání a zavírání dochází k vibracím

Rozšířený problém, který se pravidelně vyskytuje téměř u každého majitele brány. Příčinou této poruchy jsou uvolněné matice a šrouby. K vyřešení situace stačí tyto detaily dotáhnout.

Prasknutí torzní pružiny

Porucha této jednotky bude mít za následek neotevření brány. Jedinou možností, jak se tohoto problému zbavit, je kompletní výměna pružiny. Obvykle se takové potíže nevyskytují často, ale způsobují značné potíže.

Jaké další poruchy jsou možné?
Může nastat i řada dalších problémů, které tak či onak ovlivní chod celého systému. Opravy svěřte odborníkům, protože tím výrazně prodloužíte výkonnost konstrukce na desítky let. Vaše brána vydrží dlouho, pokud jí věnujete dostatečnou pozornost.
V našem internetovém obchodě můžete zakoupit automatizaci, komponenty, příslušenství a náhradní díly pro sekční vrata od těchto firem: DoorHan, Alutech, CAME, BFT, FAAC, Nice, Hormann, Ryterna