Jak používat plastové pletivo?

Nové trendy v použití plastových sítí se uplatňují ve stavebnictví, dláždění pěších cest, při výstavbě teras, příjezdových cest včetně chodníků pokrytých dlažebními deskami. Technologie dlažby spočívá v položení plastové síťky do podkladu „sendvičové“ struktury hlavním úkolem polymerové síťky je zabránit v průběhu času smršťování (propadávání) povrchu vozovky (nebo terasy), a tím zajistit dlouhou životnost povrchu; dlážděný chodník. Výhody použití plastové sítě jsou: – snížená pracnost; – snížení objemu písku a drtě použitého k vyplnění podkladu až o 30% – kompenzace za nepříliš důkladné zhutnění podkladu; – zvýšení tempa instalace.

Plastové pletivo se široce používá k ochraně a zpevnění trávníků, zatímco plastové pletivo se umísťuje na základnu trávníku, aby jej zpevnilo. Kořeny trávníkové trávy v procesu prorůstání buňkami plastové sítě natažené nad zemí tvoří velmi pevnou a odolnou vrstvu trávníku. Tato technologie je nejvíce žádaná při terénních úpravách svažitých ploch, které se vyznačují silným splavováním půdy Hlavní výhody použití plastového pletiva: – snižuje se pravděpodobnost eroze půdy vlivem srážek; – pokud není půda dostatečně zhutněna, pak použití plastového pletiva zabraňuje sesedání půdy – použití plastového pletiva výrazně snižuje pravděpodobnost poškození trávníku hlodavci;

Plastové pletivo používané ke zpevnění trávníku se používá také k vytváření rolí hotové trávníkové krytiny. Použití této technologie výrazně zkracuje dobu růstu travní trávy, téměř na polovinu. Sníží se také pravděpodobnost odplavení slabé trávy. Použití plastového pletiva na trávníky umožňuje použití tenčí vrstvy zeminy při řezání rolí – to výrazně snižuje hmotnost trávníkové krytiny, a tím náklady na dopravu, složitost instalace a ochranu před rejsky a krtky. Technologie je následující: na předem upravenou půdu položte plastovou síť, poté se posype tenkou vrstvou půdy 3–5 cm semena se zasadí tradičním způsobem. Plastové pletivo se také používá k udržení celistvosti trávníků v kempech, hřištích a dalších přeplněných místech s vysokým provozem. K tomu se na trávník položí plastové pletivo a připevní se k zemi pomocí malých plastových nebo kovových spojovacích prvků. Během týdne tráva proroste pletivem a úplně ho skryje.

Hlavní výhody použití plastového pletiva: – použití plastového pletiva pomáhá zajistit, že trávník zůstane rovný, bez silně sešlapaných ploch; — plastová síťovina zabraňuje sklouznutí vozu na mokrém trávníku; — použití pletiva zabraňuje tvorbě vyjetých kolejí a vyplavování půdy na místě; V případě potřeby lze plastové pletivo vždy snadno odstranit, například v případě potřeby změnit druh trávníku. Mnoho moderních silnic zanechává mnoho přání a silniční síť nám umožňuje úspěšně pracovat na tomto problému. Plastové pletivo lze použít nejen při stavbě nové silnice, ale i pro zpevnění stávající. Plastové pletivo umožňuje, aby byla vozovka mnohem pevnější a hladší a aby se zabránilo vzniku trhlin Celkové náklady na opravy a údržbu vozovek jsou výrazně sníženy, protože není třeba opravovat propadlá místa.

Použití plastového pletiva pro dláždění chodníků, budování teras, příjezdových cest a cest umožňuje snížit sedání v důsledku sezónního pohybu půdy, což je velmi důležité pro oblasti na rašelinných a jílovitých půdách.
Polymerová síťovina je určena pro pokládku vozovek. Technologie práce je v mnohém podobná výše popsaným oblastem použití sítě. V každém případě se používá sypký materiál, tradičně drcený kámen, vytvářející nosný „polštář“ v konstrukci. Hlavním úkolem je zpevnit základnu a učinit ji odolnou vůči vnějším vlivům a vibracím, ale drcený kámen se s tímto úkolem nedokáže vyrovnat. Důvodem je nedostatek statické povahy. Vlivem vnějších sil (provoz vozidel, projíždějících osob) se začíná posouvat. Tento posun je navíc zaznamenán jak hluboko do půdy, na které je položen, tak do stran, a proto se na povrchu tvoří vyjeté koleje.

Tento problém lze vyřešit použitím plastové sítě, která se položí na základnu před jejím vyplněním drceným kamenem. Velikost buňky plastového pletiva se volí podle druhu frakce drceného kamene (čím větší je frakce sypkého materiálu, tím větší by měla být buňka silničního plastového pletiva, ale drť by jí neměla procházet). Plastová síťka fixuje umístění výplně a omezuje její pohyb (nemůže se „potopit“ v zemi, protože „neleze“ do buňky a nemůže se pohybovat ze strany na stranu, protože buňky to neumožňují) . Drcený kámen je bezpečně upevněn na místě.
Použití plastové sítě při stavbě silnic nám umožňuje řešit následující problémy:
— zvýšení odolnosti povlaku vůči vnějšímu zatížení. Zpočátku bylo plastové silniční pletivo doporučováno pro stavbu parkovišť těžkých vozidel, skladů a překladišť. Jeho účinnost se však ukázala být tak vysoká, že se dnes plastová síťovina doporučuje pro rozsáhlé stavby silnic;
— snížení provozních nákladů. Zpevnění povlaků zabraňuje jejich předčasnému zničení při použití plastové síťoviny. Je zapotřebí méně drceného kamene a méně finančních prostředků na opravy a restaurování. Frekvence práce se sníží 2-3krát.
— silniční síť pro vyztužení, vyrobená z polymerních kompozitních materiálů, není v žádném případě horší než její kovové protějšky a v případě potřeby ji lze použít v následujících typech prací:
Zesilování nosných konstrukcí a základových pilot;
Výztuž sesuvných svahů a svahů – včetně, stejně jako objemové geomříže pro zpevnění svahů;
Eliminace sesedání zeminy během výstavby;
Stabilizace slabých základů při opravách a stavebních pracích;
Zpevnění a oddělení vrstev při vytváření povrchů vozovek;
Posílení základů oblastí s vysokým zatížením (nákladní terminály, letiště);
Posílení základů environmentálních komplexů a struktur;
Plastové silniční pletivo má značné výhody v provozu a provozu než pletivo vyrobené z kovu, používané ve stejných podmínkách a pro stejné účely.
Fyzikální výhody použití plastové sítě při stavbě silnic zahrnují: pevnost, pružnost a lehkost; trvanlivost a odolnost proti opotřebení; odolnost proti teplu a vodě; odolnost vůči agresivním chemickým a biologickým faktorům; odolnost proti kolísání teplot od -70 do +180 0C. Současným trendem je kombinace plastové sítě s geomříží a geotextilií. Použití takových polymerních materiálů je stále rozšířenější. Díky použití plastové síťky se výrazně snižuje opotřebení, a proto se zvyšuje životnost vozovek.