Tipy

Kde je správné místo pro umístění zvedáku pod auto pro bezpečné zvedání?

Otázky a řešení týkající se těla. Lakování, barvy, náhradní kódy. díly.

underf00nd maršál
Zprávy: 3385 Registrovaný: 11. července 2014, 13:47 Kde: Gatchina — Petrohrad Auto: Jack Vosmerkin – Američan Počet najetých kilometrů:Předchozí vůz: C4 VTi 115 :
Dík: 1044 krát poděkoval: 1051 krát Kontaktní informace:

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva underf00nd „13. října 2018, 20:09

Podstata problému je v tom, že mi málem spadl zvedák láhve, ohnul se výztužný šev (žebro) a nebýt pojistky (dorazu), práh by se prolomil. Po ohnutí zpět kov praskl a pravidelné místo se nazývá „utracené“.

V souvislosti s touto nepříjemnou událostí bylo rozhodnuto udělat něco ve smyslu bezpečného vyzvednutí vozu. Protože standardní místa pro standardní zvedák, tedy pro rolovací nebo lahvový zvedák, nejsou žádoucí.
[*]Vozidla s plastovou sadou nástavby nelze zvedat pomocí hřebenového zvedáku. Zde by byla vhodnější pneumatická nebo odvalovací úprava;

Při zvedání vozu je zakázáno používat pouze zvedák; Klíčové slovo se zde používá společně, tzn. zvedněte a držte zvedák a postavte se. Kromě toho stojan rozdrtí švy pod prahy, pokud je zvedák zcela uvolněn.

Stojan jsem si vyrobil sám z bloků a hokejového puku navrch. Velmi spolehlivý, slouží léta. Jednou z výhod je, že se kov neprohýbá. Ale ačkoli je výška nastavitelná, není to tak rychlé. Kovovým nevěřím.

Stojí za zmínku samostatně o klínech kol? Používají se tak, jak se nazývá „standardně“.
[*]Výňatek z „Pravidla a bezpečnost zvedání“
[*]Přední kola jsou aretována botkami. Kola umístěná na opačné straně vzhledem k místu instalace zvedacího zařízení jsou pevná;

A jak je uvedeno výše, mohou způsobit vážnější následky než zaseknutí švu pod prahem (příliš měkké). Samotný šev je na mnoha místech ohnutý, ohnutý dozadu, protištěrková fólie je natržená, obnažuje kov. Pravidelným místům se proto v budoucnu raději vyhněte.
Po brouzdání po internetu a hledání tématu jsem se rozhodl, že potřebujeme i tady. A musím říci, že v tomto ohledu je vše nějak skrovné a nejednoznačné. Co mohu nabídnout kromě otázky samotné z toho, co jsem našel sám.

1) Bezpečné zvedání pomocí standardního zvedáku na standardních místech. Jak jsem řekl, nerolují se tu rolovací a lahvové, rozhodli jsme se to udělat podle vědy.
Obrázky z nového manuálu pro rok 2017 (v retailu se v tomto ohledu zřejmě nic nezměnilo)

[*]Vylepšení nestandardního zvedáku pro standardní místo. Musím říct – nevypadá to povzbudivě.

2) Bezpečné zvedání pomocí rolovacího zvedáku na abnormálních místech. A teď vlastně proč toto téma vzniklo. Nestandardní místa, jak název napovídá, nejsou nikde uvedena, což znamená, že je musíme najít. Díváme se zepředu. Díváme se na service.sitroen
Teoreticky je to možné, ale můj postup je příliš krátký, takže to nepřipadá v úvahu.

Přečtěte si více
Proč je radiátor nahoře teplý a dole studený?

Ale myslím, že tohle je to správné místo.

Pokud to není moc jasné, zkusím to vybarvit, pokud to úplně nepopletu. Zelená označuje místo výztuže (nosník), které je blíže prahu. Korba se zvedne vysoko, kolo je zvednuto 5 cm od země.

Hledáme místo vzadu.
Varování: Nezvedejte pomocí zadního nosníku!

A tady prakticky nevidím žádná místa, můžete samozřejmě zvednout válec pod spodní misku pružiny, ale opět to není pohodlné.
Pokud zvednete místo tichého bloku? Ano, zvedá to perfektně, ale z nějakého důvodu si nejsem jistý.

Očekávám proto diskuzi na místech k tomu určených.
Nějaký olej 5W-40, Shell GPN 95+

„Ale vře nám to v žilách
Nebe Slovanů.“

Technics66 maršál
Zprávy: 7614 Registrovaný: 21. září 2013, 19:24 Kde: Jekatěrinburg Auto: Citroen C4 Sedan MT Tendance+klima Tmavě modrá. OPR-13366 Počet najetých kilometrů: 160000 Předchozí vůz: Toyota Corolla E120 :
Dík: 171 krát poděkoval: 1770 krát

Jack místo

zpráva Technika66 „13. října 2018, 20:28

underf00nd
Uvažujme logicky. U standardního zvedáku jsou zesílené prahové švy a myslím, že varianta s podložkou není špatná, hlavní věcí je uhodnout hloubku řezu tak, aby hlavní síla přišla do švu a ne do prahu. Když auto jede po dopravníku, jsou zde silné výstupky s vodítky ve formě tlustých „zuby“ a tyto „zuby“ zapadají do otvorů. Myslím, že musíme hledat opěrný bod poblíž těchto děr.

Citroen C4 Sedan MT Tendance+klima tmavě modrá. OPR13366
GU Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), přední JBL CS2165C, zadní je stále skladem. Je tam Lexia.
Schémata si nechám zde

underf00nd maršál
Zprávy: 3385 Registrovaný: 11. července 2014, 13:47 Kde: Gatchina — Petrohrad Auto: Jack Vosmerkin – Američan Počet najetých kilometrů:Předchozí vůz: C4 VTi 115 :
Dík: 1044 krát poděkoval: 1051 krát Kontaktní informace:

Jack místo

zpráva underf00nd „13. října 2018, 20:39

Technika66
Kde se nachází, p.k. Nerozumím problematice dopravníku. Snímky jsou vítány
Myslím, že toto je standardní místo pro nouzové situace na silnici budete mít s sebou pouze standardní zvedák.
Vzadu ano, standardní místo je dobře vyztužené, dokonce se ani neohýbalo na žádnou stranu. Vpředu je ale v obou případech nutno říci „plýtvání prostorem“, tedy, alespoň pro soukromé použití se to rozhodně nehodí.

Obecně mě zajímá, kdo kde může na exotických místech bez následků jackovat.

Nějaký olej 5W-40, Shell GPN 95+

„Ale vře nám to v žilách
Nebe Slovanů.“

Technics66 maršál
Zprávy: 7614 Registrovaný: 21. září 2013, 19:24 Kde: Jekatěrinburg Auto: Citroen C4 Sedan MT Tendance+klima Tmavě modrá. OPR-13366 Počet najetých kilometrů: 160000 Předchozí vůz: Toyota Corolla E120 :
Dík: 171 krát poděkoval: 1770 krát

Jack místo

zpráva Technika66 „13. října 2018, 20:46

Přečtěte si více
Jak pěstovat pórek?

underf00nd napsal: Zdroj citace Prezentace jsou vítány

Napsal jsem „uvažujme logicky“, nevím, kde jsou otvory pro dopravník, používám standardní zvedák a nezaznamenal jsem žádné problémy.

Citroen C4 Sedan MT Tendance+klima tmavě modrá. OPR13366
GU Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), přední JBL CS2165C, zadní je stále skladem. Je tam Lexia.
Schémata si nechám zde

fp783 Starší poručík
Zprávy: 468 Registrovaný: 22. prosince 2017, 09:29 Kde: Moskva Auto: C4 sedan 150 hp ultimativní lesk Počet najetých kilometrů: 56000 Předchozí vůz: Škoda octavia Dík: 27 krát poděkoval: 33 krát

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva fp783 „13. října 2018, 21:41

No, to je téma. Sakra. Udělal to sám a může za to Citroen.

underf00nd maršál
Zprávy: 3385 Registrovaný: 11. července 2014, 13:47 Kde: Gatchina — Petrohrad Auto: Jack Vosmerkin – Američan Počet najetých kilometrů:Předchozí vůz: C4 VTi 115 :
Dík: 1044 krát poděkoval: 1051 krát Kontaktní informace:

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva underf00nd „13. října 2018, 21:55

Kde přesně jsem vinil Citroen?
Nějaký olej 5W-40, Shell GPN 95+

„Ale vře nám to v žilách
Nebe Slovanů.“

fp783 Starší poručík
Zprávy: 468 Registrovaný: 22. prosince 2017, 09:29 Kde: Moskva Auto: C4 sedan 150 hp ultimativní lesk Počet najetých kilometrů: 56000 Předchozí vůz: Škoda octavia Dík: 27 krát poděkoval: 33 krát

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva fp783 „13. října 2018, 22:04

Kdo je pak vinen?

Dědeček Arkadich kapitán
Zprávy: 897 Registrovaný: 01. února 2016, 13:59 Kde: Moskva kraj Auto: C4 Hatchback 120 koní Tendance Blue Burrasque Počet najetých kilometrů: 5000 Předchozí vůz: Toyota Corolla Dík: 1179 krát poděkoval: 391 krát

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva Dědeček Arkadich „13. října 2018, 22:05

Na kterých místech jsou výtahy umístěny na čerpací stanici? Možná by se měly použít.

fp783 Starší poručík
Zprávy: 468 Registrovaný: 22. prosince 2017, 09:29 Kde: Moskva Auto: C4 sedan 150 hp ultimativní lesk Počet najetých kilometrů: 56000 Předchozí vůz: Škoda octavia Dík: 27 krát poděkoval: 33 krát

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva fp783 „13. října 2018, 22:11

V současné době máme v rodině dvě auta. A pod každou si vyrábím vlastní distanční podložky, abych nepoškodil původní „gripy“. Dělal jsem to na předchozích strojích.
Proto si myslím, že není o čem mluvit!

underf00nd maršál
Zprávy: 3385 Registrovaný: 11. července 2014, 13:47 Kde: Gatchina — Petrohrad Auto: Jack Vosmerkin – Američan Počet najetých kilometrů:Předchozí vůz: C4 VTi 115 :
Dík: 1044 krát poděkoval: 1051 krát Kontaktní informace:

Přečtěte si více
Jak osika hoří v kamnech?

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva underf00nd „13. října 2018, 22:15

fp783
Můj příteli, jsem vinen, a kdybych chtěl skrýt svou vinu, nezaložil bych téma a nikdo by se to nikdy nedozvěděl. Víte, vytvořil jsem ji čistě z lásky k lidstvu, aby jiní po přečtení neopakovali chyby.

Dědeček Arkadich
Brzy dojde k sezónní výměně pneumatik. Bude nutné pečlivě sledovat profesionály

Nějaký olej 5W-40, Shell GPN 95+

„Ale vře nám to v žilách
Nebe Slovanů.“

Technics66 maršál
Zprávy: 7614 Registrovaný: 21. září 2013, 19:24 Kde: Jekatěrinburg Auto: Citroen C4 Sedan MT Tendance+klima Tmavě modrá. OPR-13366 Počet najetých kilometrů: 160000 Předchozí vůz: Toyota Corolla E120 :
Dík: 171 krát poděkoval: 1770 krát

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva Technika66 „13. října 2018, 22:19

fp783
Nevím, kde začít, aby to bylo civilizované a ne urážlivé, ale nemohl jsem na to přijít, omlouvám se. Vy sám děláte v autě hodně práce? Pokud si pamatuji, underf00nd si koupil garáž a snaží se dělat všechno sám. Nemám garáž, ale hledám přátele, abych si našel místo, kde bych to mohl udělat sám. A když to uděláte sami, uvědomíte si, že toto téma je velmi aktuální. Auto musíte zvednout a zafixovat ve zvednuté poloze, můžete ho zvednout originálním zvedákem na pravidelných místech a zafixovat tam, kde není jasné (kam umístit pyramidu), těsně pod prahem, pak se zasekne . Jednou z cest je mít dlouhou desku pokrývající celý práh, aby bylo zatížení rovnoměrně rozloženo, ale to není vždy vhodné. Myslím, že v tomto tématu je o čem diskutovat a má právo na život i přesto, že to mnozí nechápou.

Citroen C4 Sedan MT Tendance+klima tmavě modrá. OPR13366
GU Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), přední JBL CS2165C, zadní je stále skladem. Je tam Lexia.
Schémata si nechám zde

juri maršál
Zprávy: 3524 Registrovaný: 10. srpna 2013, 18:38 Kde: Město hrdinů Volgograd Auto: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30 Počet najetých kilometrů: 25let Předchozí vůz: Renault Logan, VAZ :
Dík: 243 krát poděkoval: 453 krát

Místa na korbě pro zvedák pro zvedání auta

zpráva JURI „13. října 2018, 22:26

Všechno je tam slabé. Pokaždé, když vstanu a modlím se.

Dědeček Arkadich napsal: Zdroj citátu A na kterých místech jsou výtahy na čerpací stanici? Možná by se měly použít.

Tato místa jsou tam slabá. Je potřeba vytvořit větší opěrnou plochu.

Když se vám zdá, že celý svět je proti vám, pamatujte, že letadlo startuje proti větru. (Henry Ford).

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button