Kontrolka baterie Peugeot 5008 svítí – důvody a jak resetovat

Jel jsem, rozsvítila se kontrolka baterie, pak se rozsvítilo ještě pár kontrolek, nabití začalo klesat a pak to úplně vyhaslo, což by mohl být případ.
Prosím o pomoc, opravdu to potřebuji!

![]()

Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 3 765
Registrace: 18.8.2011
Od: From Over the Hill
Uživatelské číslo: 4 446
Buď umřel alternátor nebo praskl řemen.
Podívejte se pod pokličku

![]()

Nejvyšší generál císařské armády
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 28 854
Registrace: 23.3.2009
Od: Galaxie, planeta Tatooine
Uživatelské číslo: 39
Pokud něco praskne, musíte to okamžitě opravit a nejezdit, dokud se nezastaví.

![]()

Nikdo kromě nás!
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 7 009
Registrace: 16.5.2012
Od: Hero City Leningrad!
Uživatelské číslo: 6 718
Co dělá toto téma na Bleším trhu?

![]()

Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 3 765
Registrace: 18.8.2011
Od: From Over the Hill
Uživatelské číslo: 4 446
Citace (Bodyguard @ 21.11.2013/23/24, XNUMX:XNUMX)
Co dělá toto téma na Bleším trhu?
Auto se porouchalo – auto prodávají!

![]()

Skupina: Parní vedení
Příspěvky: 19
Registrace: 21.11.2013
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 10 894
všechno se stalo během jednoho dne, jel jsem domů z práce a staly se tyto odpadky, nechápu co, jednoduše proto, že generátor byl vyroben v OD., před půl rokem.

![]()

Skupina: Parní vedení
Příspěvky: 19
Registrace: 21.11.2013
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 10 894
Citace (Bodyguard @ 21.11.2013/22/24, XNUMX:XNUMX)
Co dělá toto téma na Bleším trhu?
Omylem jsem to tam dal

![]()

Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 3 765
Registrace: 18.8.2011
Od: From Over the Hill
Uživatelské číslo: 4 446
Citace (Aleksandr1993, 24.11.2013. 13. 08, XNUMX:XNUMX)
všechno se stalo během jednoho dne, jel jsem domů z práce a staly se tyto odpadky, nechápu co, jednoduše proto, že generátor byl vyroben v OD., před půl rokem.
No, zjistil jsi, co se stalo s autem?

![]()

Skupina: Parní vedení
Příspěvky: 19
Registrace: 21.11.2013
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 10 894
Citace (Ignatik @ 24.11.2013. 12. 11, XNUMX:XNUMX)
No, zjistil jsi, co se stalo s autem?
ještě ne, dnes to zkusím otevřít. Nereaguje na klíčenku a nelze ji otevřít ručně.
Mimochodem, zapomněl jsem, že pod autem při jízdě ještě něco prasklo a při sešlápnutí plynu se zvuk změnil na hrubší zvuk. To bylo všechno, když jsem se snažil dostat domů.
Po otevření auta opravdu nevím, kde začít. Bojím se zahrát si s Francouzkami.
Příspěvek byl upraven Aleksandr1993 — 24.11.2013. 12. 19, XNUMX:XNUMX

![]()

Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 3 765
Registrace: 18.8.2011
Od: From Over the Hill
Uživatelské číslo: 4 446
Citace (Aleksandr1993, 24.11.2013. 13. 18, XNUMX:XNUMX)
ještě ne, dnes to zkusím otevřít. Nereaguje na klíčenku a nelze ji otevřít ručně.
Mimochodem, zapomněl jsem, že pod autem při jízdě ještě něco prasklo a při sešlápnutí plynu se zvuk změnil na hrubší zvuk. To bylo všechno, když jsem se snažil dostat domů.
Po otevření auta opravdu nevím, kde začít. Bojím se zahrát si s Francouzkami.
Zkuste jej otevřít klíčem.
Vlna praskla co nejdříve, takže je také plná

![]()

Skupina: Parní vedení
Příspěvky: 19
Registrace: 21.11.2013
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 10 894
Citace (Ignatik @ 24.11.2013. 12. 21, XNUMX:XNUMX)
Zkuste jej otevřít klíčem.
Vlna praskla co nejdříve, takže je také plná
Zkoušel jsem to s klíčem a nevypadl, pár hodin jsem ho vytáhl pomocí VDS a rozhodl jsem se počkat, až se rozpustí.
díky, budu to brát v potaz!

![]()

Skupina: Parní vedení
Příspěvky: 19
Registrace: 21.11.2013
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 10 894
Nebo může být možnost, že zesilovač se sub je někde zkratován a kvůli tomu neteče nebo zmizí náboj, vzhledem k tomu, že zesilovač vyhořel, ale nevypnul jsem ho.

![]()

Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 13 530
Registrace: 9.9.2011
Uživatelské číslo: 4 634
Nebo se vám možná právě zlomil opasek a chcete svými odhady použít celý mozek? Otevřete auto a rozhodněte, co se vlastně stalo.

![]()

Nejvyšší generál císařské armády
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 28 854
Registrace: 23.3.2009
Od: Galaxie, planeta Tatooine
Uživatelské číslo: 39
Citace (407s, 24.11.2013. 15. 02, XNUMX:XNUMX)
Nebo se vám možná právě zlomil opasek a chcete svými odhady použít celý mozek? Otevřete auto a rozhodněte, co se vlastně stalo.
tak tohle je 100%
Prvním krokem bylo zastavit se a vizuálně nahlédnout pod kapotu.
Nestalo by se nic špatného – později si můžete umýt ruce mýdlem.
No, nebo si zaplať někoho, kdo se ti podívá pod pokličku.

![]()

Skupina: Parní vedení
Příspěvky: 19
Registrace: 21.11.2013
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 10 894
Citace (Darth Vader @ 24.11.2013. 17. 55, XNUMX:XNUMX)
tak tohle je 100%
Prvním krokem bylo zastavit se a vizuálně nahlédnout pod kapotu.
Nestalo by se nic špatného – později si můžete umýt ruce mýdlem.
No, nebo si zaplať někoho, kdo se ti podívá pod pokličku.
Řeknu to takhle, pás se nepřetrhl, vlezl jsem se podívat a všechno bylo v pořádku, otevřel jsem auto a namontoval nové.
Situace je taková, zpočátku je vše normální, ale po nějaké době začne baterie hořet. Vypnu to a znovu zapnu a vše je zase v pořádku, nejdřív je to normální a pak se rozsvítí.
Nežádám to proto, abych si lámal hlavu, ale jen ze zájmu, abych věděl, co mám dělat. Svého času jsem z neznalosti utratil spoustu peněz.
a pro vaši informaci, polovinu auta jsem udělal, když jsem řídil AUDI.

![]()

Nejvyšší generál císařské armády
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 28 854
Registrace: 23.3.2009
Od: Galaxie, planeta Tatooine
Uživatelské číslo: 39
Pak je potřeba alespoň změřit testerem napětí na baterii a generátoru.
Pokud to stále není jasné, musíte provést diagnostiku počítače.
V této otázce zde nebudou žádné podrobnosti.

![]()

Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 13 530
Registrace: 9.9.2011
Uživatelské číslo: 4 634
No, když to děláš sám, tak kdo ti brání pochopit důvod? Kdo se obtěžuje podívat se, zda probíhá nabíjení, zda je proud na vinutí generátoru. Kdo ví, jaký je rok vašeho auta? Pokud před říjnem 2005, tak máte L DF, pokud později, tak svorku COM a neuvidíte budicí napětí z vodiče. Možná máš zkrat na baterii.
Příspěvek byl upraven 407s — 25.11.2013. 15. 27, XNUMX:XNUMX

![]()

Skupina: Parní vedení
Příspěvky: 137
Registrace: 18.4.2013
Od: Ufa
Uživatelské číslo: 9 236
Citace (Aleksandr1993, 21.11.2013. 22. 20, XNUMX:XNUMX)
Jel jsem, rozsvítila se kontrolka baterie, pak se rozsvítilo ještě pár kontrolek, nabití začalo klesat a pak to úplně vyhaslo, což by mohl být případ.
Prosím o pomoc, opravdu to potřebuji!
Přátelé! Úplně stejný problém se stal včera! Šel jsem za úředníky, řekli mi, že generátor produkuje napětí 11 voltů,
a je třeba jej opravit nebo vyměnit. Nemohl jsem se dostat domů – baterie byla vybitá a auto se nezastavilo, ale zařízení jako sporák, stěrače atd. se prostě vypnuly, možná teď říkám něco hloupého, ale! Předpokládám, že problém může být v tom, že generátor není buzen a tudíž neposkytuje požadovaný náboj!
Pokud měl někdo tento problém, prosím odpovězte! Jak se to vyřešilo?

![]()

Skupina: Parní vedení
Příspěvky: 137
Registrace: 18.4.2013
Od: Ufa
Uživatelské číslo: 9 236
Dovolte mi dodat, že incident začíná, když se na palubní desce rozsvítí kontrolka baterie a na displeji se objeví chyba:
nabití baterie na nízkou úroveň

![]()

Nejvyšší generál císařské armády
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 28 854
Registrace: 23.3.2009
Od: Galaxie, planeta Tatooine
Uživatelské číslo: 39