Kontrolka nízkého tlaku oleje Audi Q5 svítí – důvody a jak resetovat

V horku se tento problém objevil. Při dlouhém uvíznutí v dopravní zácpě nebo po dlouhé jízdě vysokou rychlostí, kdy se teplota oleje blíží asi 100 stupňům, například při volnoběhu v dopravní zácpě, se na obrazovce rozsvítí velká ikona oleje , tj. tlak klesá. Zvyšuji rychlost na 3 tisíce Ikona okamžitě zhasne.
Používám olej ELF 5W30.

Odumírá olejové čerpadlo nebo bych měl vyměnit olej? Nebo jsou jiné důvody?

#2 Zlý

Odesláno 26. června 2013 – 18:43

Nejspíš je divný snímač tlaku oleje. Ale v každém případě musíte jít na čerpací stanici a změřit tlak oleje při volnoběhu pomocí manometru.

#3 Alex_ceiz

Odesláno 26. června 2013 – 19:17

Nejspíš je divný snímač tlaku oleje. Ale v každém případě musíte jít na čerpací stanici a změřit tlak oleje při volnoběhu pomocí manometru.

Samozřejmě tlak změřím, ale zajímalo by mě, jestli se senzor může takto chovat při vysokých teplotách oleje a při nízkých otáčkách?

#4 Jeysi

Vorsprung durch Technik!

• Pohlaví Muž
• Město: IntraKAdysh (c)Vitgok
• Automobil: Audi TDI
• rok vydání: 21. století našeho letopočtu

Odesláno 26. června 2013 – 20:14

Buď je sítko zásobníku oleje ucpané odpadky, nebo je zaseknuté olejové čerpadlo.
TS, proveďte mechanické měření tlaku při volnoběhu a 3000 ot./min.
PS: Tyto motory (20ventilová 1.8 rodina) mají problémy s olejovým čerpadlem Startují většinou s nájezdem cca 200tis.
Zzy: Když se na to vykašleš a pojedeš dál, motor dojde a bude to stát úplně jiné peníze.
Moje rada je, že jsi to měl začít dělat včera.

#5 Alex_ceiz

Odesláno 26. června 2013 – 20:24

Buď je sítko zásobníku oleje ucpané odpadky, nebo je zaseknuté olejové čerpadlo.
TS, proveďte mechanické měření tlaku při volnoběhu a 3000 ot./min.
PS: Tyto motory (20ventilová 1.8 rodina) mají problémy s olejovým čerpadlem Startují většinou s nájezdem cca 200tis.
Zzy: Když se na to vykašleš a pojedeš dál, motor dojde a bude to stát úplně jiné peníze.
Moje rada je, že jsi to měl začít dělat včera.

Takže problém právě začal, přišel s horkem. Zítra to jdu změřit.

#6 Vyplnit

Odesláno 27. června 2013 – 15:14

Měl jsem tento problém. Na kroužku 110 po dobu 25 minut – teplota oleje je asi 110-120 stupňů. Resetujete na volnoběh – tlakový senzor ukazuje 0,3 a kontrolka se rozsvítí. Šel jsem do Slavyanu, naměřili to – 2,0 bar přesně. Vyměnil jsem snímač, nový začal ukazovat 1,0-1,2 baru, alespoň se nerozsvítí lampa.

Zvláštní, všiml jsem si jedné skutečnosti: jak u starého, tak u nového senzoru se tento příběh opakuje ihned po výměně oleje a filtru. Odezní to za 2-3 dny.

#7 slovanský

Odesláno 27. června 2013 – 17:20

Samozřejmě tlak změřím, ale zajímalo by mě, jestli se senzor může takto chovat při vysokých teplotách oleje a při nízkých otáčkách?

stejné odpadky v horku a při dlouhé jízdě xx rychlostí olejnička začala svítit.
změřil tlak.
při volnoběžných otáčkách 1,3-1,4 při 2000 ot./min 3 bar.
Vyndal jsem pánev a nic tam nebylo. a tmel a zbytky 3 bot a zbytky siluminu.

Vše jsem umyl a dal na místo.

naplněno olejem 10-60
100 km podél prstence olejnička mlčela.

#8 dmitry e

Odesláno 27. června 2013 – 18:38

To se stalo v 80. letech. Poté, co jsem se rozhodl ji nakrájet a naplnit olejem Teboil. 10-15 km a při XX kontrolka tlaku bliká. Vyměnil jsem to za olej s příslušným schválením VAG (myslím Mobil) a problém zmizel. Tak jsem pak najel 100tis km.

#9 _Nikolay_

Odesláno 27. června 2013 – 22:52

Kamarádovi se to stalo při pálení másla.
Pokud jste v blízké době neměnili olej, změřte tlak. Vše se vyjasní.

#10 Alex_ceiz

Publikováno 10. července 2013 — 23:33

Děkuji vám všem za odpovědi.

Změřil jsem tlak, pod normálem. Vyměnil jsem olejové čerpadlo, tlak je normální, ale kontrolka stále svítí. Nejspíše je to olejem nebo čidlem. Vyměním oba.

#11 Neman

• Pohlaví Muž
• Automobil: Esko + A4
• rok vydání: 1997 + 1999

Publikováno 12. července 2013 — 00:34

ano, může to být i filtrem.

#12 BVVIT

Publikováno 17. července 2013 — 15:15

V horku se tento problém objevil. Při dlouhém uvíznutí v dopravní zácpě nebo po dlouhé jízdě vysokou rychlostí, kdy se teplota oleje blíží asi 100 stupňům, například při volnoběhu v dopravní zácpě, se na obrazovce rozsvítí velká ikona oleje , tj. tlak klesá. Zvyšuji rychlost na 3 tisíce Ikona okamžitě zhasne.
Používám olej ELF 5W30.

Odumírá olejové čerpadlo nebo bych měl vyměnit olej? Nebo jsou jiné důvody?

Doporučuji Castrol 5w-30 Long Life III, mám na něm 300t. prošel a žádný koks ani problémy.
Mimochodem, jaký máš motor? Mohu snížit normy krevního tlaku.

Milenec Sanya
Příspěvky: 219 Registrovaný: 05. ledna 2012, 11:41 Témata: 0 Auto: A6Q 2,5 TDI AKE VIN: WAUZZZ4BZ1N102155 Jméno: Kde: Město Zhlobin Kontaktní informace:

Status: Offline

Na zásuvce na žlutém pozadí svítí plechovka od oleje

zpráva Sanya » 31. května 2012, 00:44

Dobrý den, vážení spoluhráči, můj problém je, že při běžícím motoru nebo při zapnutém přístroji (je to jedno) se může za jízdy rozsvěcovat žlutý olej, může zmizet, jak chce; Prohledal jsem literaturu a zjistil jsem, že snímač teploty oleje je zakrytý. Změnil jsem to, kontakty se zdají být neporušené. Nechápu, co se děje, má někdo nějaké návrhy, byl bych vděčný)
Mimochodem, také jsem si všiml, že když dojde k chybě, klesne ukazatel teploty oleje. a nejzajímavější je, že i když je senzor vypnutý, je taková věc pozorována, ale ne vždy
Zde je vlákno o výměně mého senzoru viewtopic.php?f=137&t=51153

specialista na mski
Příspěvky: 1502 Registrovaný: 05. května 2010, 08:11 Témata: 0 Auto: 100 C4 (ABC) VIN: WAUZZZ4AZPN048315 Jméno: Vyacheslav Kde: Minsk Status: Offline

zpráva mski » 31. května 2012, 07:30

Sanek19749, žlutá olejnička jakoby udává hladinu oleje, nebo frekvenci otevírání kapoty, dělá se to už dlouho?

AUDI se nikdy nezastaví.

Úřad LIS
Příspěvky: 5599 Registrovaný: 08. července 2009, 22:34 Témata: 8 Auto: Yaris Sedan —&— RX 400h Jméno: Jméno Kde: ABQ Status: Offline

zpráva LIS » 31. května 2012, 08:59

mski napsal: Zdá se, že ukazuje hladinu oleje

o nízké hladině motorového oleje.
musíte to zkontrolovat měrkou, pokud je na měrce vše v pořádku, musíte se podívat na snímač hladiny oleje.

mski napsal: nebo o frekvenci otevírání kapoty

Otevřením kapoty se tato „chyba“ na přístrojové desce pouze dočasně odstraní, protože Počítač si myslí, že když otevřeli kapotu, přidali olej.

Zprávu hláskuje dědičný čaroděj, léčitel a kouzelník v deváté generaci!
Moderování zprávy vede k sexuální impotenci, sexuálně přenosným nemocem, průjmu a koruně celibátu!

Milenec Sanya
Příspěvky: 219 Registrovaný: 05. ledna 2012, 11:41 Témata: 0 Auto: A6Q 2,5 TDI AKE VIN: WAUZZZ4BZ1N102155 Jméno: Kde: Město Zhlobin Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Sanya » 31. května 2012, 11:58

Hladina je v pořádku, olej sice uniká, ale nemrznoucí směs skáče a přesně taková je hladina oleje a jak potom vypadá teplota oleje?

specialista na mski
Příspěvky: 1502 Registrovaný: 05. května 2010, 08:11 Témata: 0 Auto: 100 C4 (ABC) VIN: WAUZZZ4AZPN048315 Jméno: Vyacheslav Kde: Minsk Status: Offline

zpráva mski » 31. května 2012, 12:03

Sanek19749 napsal: nemrznoucí směs skáče

AUDI se nikdy nezastaví.

Milenec Sanya
Příspěvky: 219 Registrovaný: 05. ledna 2012, 11:41 Témata: 0 Auto: A6Q 2,5 TDI AKE VIN: WAUZZZ4BZ1N102155 Jméno: Kde: Město Zhlobin Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Sanya » 31. května 2012, 12:08

Pokaždé, když před nastartováním zkontroluji nemrznoucí směs v garáži. takže je buď na minimu, pak nižší a tak dále neustále (ne zlomkové)

Alexey_Bobrik Nováček
Příspěvky: 5 Registrovaný: 09. srpna 2011, 22:43 Témata: 0 Auto: A6Q 2,5 TDi AKE Jméno: Status: Offline

zpráva Alexey_Bobrik »04. června 2012, 16:15

Dobrý den!
Řekněte mi prosím! Taky mám na palubní desce svítit žlutý olej s nápisem čidlo, nejdřív se rozsvítil co chvíli, teď svítí neustále a když se rozsvítí, tak hned přestane ukazovat teplotu oleje na palubní desce ! Nepomohla ani výměna čidla teploty oleje. na stanici, když diagnostikovali počítač, ačkoli jsou to někteří stinní lidé, řekli, že senzor v pánvi je vadný, ale proč potom neukazuje teplotu? Zkontroloval jsem kabeláž k čidlu v pánvi, vše se zdá být neporušené, přichází na něj napětí, dokonce se stalo, že při odpojení čidla v pánvi se při startování motoru na palubní desce ukazovala teplota, ale po chvíli se olejnička znovu rozsvítila a teplota opět klesla.

specialista na mski
Příspěvky: 1502 Registrovaný: 05. května 2010, 08:11 Témata: 0 Auto: 100 C4 (ABC) VIN: WAUZZZ4AZPN048315 Jméno: Vyacheslav Kde: Minsk Status: Offline

zpráva mski »04. června 2012, 16:17

Alexey_Bobrik napsal: Vyměnil jsem snímač teploty oleje, nepomohlo to

je to v pořádku?

AUDI se nikdy nezastaví.