Kontrolka nízkého tlaku oleje Peugeot Rifter svítí – důvody a jak resetovat

Palubní deska moderního auta stále více připomíná ovládací panel vesmírné lodi. Četné kontrolky jsou navrženy tak, aby varovaly řidiče před poruchami, kterých si sám pravděpodobně nevšimne.

Ale i mezi nimi zůstává nejdůležitějším prvkem snímač hladiny oleje. Nejčastěji je reprezentován obrázkem plechovky na olej, v modernějších modelech jsou nahrazeny nápisem.

Ignorování rozsvícené kontrolky je velmi nebezpečné, protože bez řádného promazání se motor může rychle proměnit v hromadu šrotu. Současně by světlo rozsvícené ve fázi kontroly palubních systémů nemělo obtěžovat řidiče, ale absence takového signálu bude vyžadovat naléhavá opatření.

Hlavní důvody, proč se rozsvítí kontrolka tlaku oleje

Hlavní důvody alarmující aktivace kontrolky tlaku oleje a způsoby jejich odstranění jsou zkušeným řidičům již dlouho známy. Pokud ale pochybujete o svých vlastních schopnostech, pak je lepší kontaktovat autoservis. S takovým problémem se dokáže vyrovnat každý profesionální mechanik.

Nedostatečný objem oleje

Nejčastějším důvodem je prostý nedostatek oleje. Tuto příčinu může zkontrolovat a odstranit i začátečník: stačí vytáhnout měrku oleje a podívat se na hladinu maziva.

Je ale důležité pamatovat na to, že hladina oleje se kontroluje na studeném motoru, s autem stojícím pokud možno vodorovně.

V případě potřeby doplňte olej tak, aby nová značka nebyla větší než 90 % maximálního objemu. Překročení úrovně mazání také nepovede k ničemu dobrému.

• Pokud s sebou nemáte olej (ačkoli zkušení motoristé se vždy snaží mít malou zásobu v kufru), měli byste si jej okamžitě koupit.
• Nejlepší je to udělat pěšky, bez zatížení motoru, ale pokud se kontrolka tlaku oleje rozsvítí dost daleko od civilizace, měli byste auto co nejvíce vyložit a jet co nejtišší rychlostí.
• Pokud v blízkosti nejsou žádné obchody, je lepší využít pomoci kamaráda nebo zavolat odtahovku.

Špatný výběr oleje

Druhým nejoblíbenějším důvodem pro rozsvícení indikátoru je výběr špatného typu oleje.

Někdy se řidiči snaží ušetřit na mazivech nákupem levnějších variant. Často se ale taková úspora špatně projeví na stavu motoru.

Existuje pouze jedna možnost, jak tuto situaci napravit: Kompletní výměna oleje.

Nekvalitní olejový filtr

Zde je situace podobná jako u oleje: nebudete moci ušetřit peníze na filtru.

• I po vypnutí motoru by ve filtru mělo zůstat trochu oleje, který bude potřeba při opětovném nastartování motoru.
• Filtr, který je nekvalitní nebo nevhodný pro potřeby vozidla, není schopen akumulovat mazací kapalinu a motor běží nasucho, což zvyšuje opotřebení dílů.

Řešení problému: Vyměňte filtr za vhodný model.

Porucha filtru

Pokud je hladina oleje dobrá, maziva a olejový filtr jsou přizpůsobeny vozu, může být problémem porucha filtru:

• jeho síťka může být ucpaná;
• může to prostě selhat.

V první možnosti je síťka pečlivě odstraněna a vyčištěna, ve druhém případě bude nutné vyměnit část; Mimochodem, doporučuje se měnit filtr při každé výměně oleje.

Porucha snímače tlaku oleje

K určení tohoto konkrétního důvodu budete potřebovat multimetr nebo manometr, který nemá každý řidič, takže postup bude muset svěřit zkušenějšímu mechanikovi.

Pokud je zjištěn tento problém, je nutné snímač vyměnit;

Porucha snímače hladiny oleje

Pokud má toto zařízení mechanické provedení, pak lze snímač odpojit a vyčistit speciálními přípravky. Pokud je příliš znečištěný, bude nutné jej vyměnit.

Nepříjemnější variantou je roztřepení elektroinstalace. Tento problém lze vyřešit pouze v autoservisu.

Porucha redukčního ventilu

Nejčastěji k tomuto problému dochází při natažení pružiny. Můžete si ho vyměnit sami.

• Druhá možnost je kvůli znečištění ventilu.
• V tomto případě je odstraněn, vyčištěn a nainstalován zpět.

Nejčastěji k tomuto jevu dochází v důsledku předčasné výměny oleje, olejového čerpadla nebo výběru špatného typu oleje.

Porucha olejového čerpadla

Důvody tohoto jevu mohou být:

• Porucha samotného čerpadla;
• Nesprávný výběr oleje.

V prvním případě lze čerpadlo buď opravit, nebo vyměnit. Vše závisí na stupni opotřebení a rozsahu stávajícího poškození.

Další důvody, proč se rozsvítila kontrolka tlaku oleje

Pokud kontrola a odstranění nejzjevnějších příčin žárovky nepřináší pozitivní výsledek, pak s největší pravděpodobností důvod spočívá ve vzácných jevech, které je obtížné odstranit sami.

• Porucha elektrického vedení. V tomto případě bude příčinou zlověstných údajů kontrolky tlaku oleje deformace izolační vrstvy, v důsledku čehož je do indikátoru odeslán nesprávný signál.
• Porucha řídicí jednotky. V tomto případě může být chyba způsobena závadou softwaru. Opravit to dokážou pouze specialisté autoservisu.
• V extrémních mrazech se také může objevit chyba související s úrovní tlaku oleje. Zvláště pokud nejsou maziva pro práci v takových podmínkách příliš vhodná. Olejové čerpadlo nestihne načerpat mazivo do motoru a snímač vyšle chybové hlášení. Během několika sekund se však olej zahřeje, stane se kapalným a opět dobře prochází trubicemi. Tlak je normalizován. V tomto případě se může světlo rozsvítit a po nějaké době zhasnout.
• Únik oleje. Dlouhou dobu to byl hlavní důvod vyhoření žárovek. Dnešní auta mají proti takovým jevům vylepšenou ochranu, přesto byste se neměli zapomenout podívat na podlahu garáže nebo asfalt parkoviště.
• Opotřebení válců a pístů motoru. Nejčastěji se tato porucha vyskytuje na starých autech, která již dlouhou dobu neprošla většími opravami.
• Přítomnost cizích kapalin v oleji: například chladicí směsi nebo palivo. To je způsobeno vadným těsněním hlavy válců.

Jak vidíte, existuje mnoho důvodů, proč se kontrolka tlaku oleje rozsvítí na palubní desce automobilu.

Včasná výměna oleje a filtrů, pravidelná kontrola maziv a celková péče o osobní vozidla pomůže takové situaci předejít. Mazlení, čištění a mazání totiž miluje každý stroj.