Oprava oběhového čerpadla – hlavní typy závad, demontáž, oprava a montáž čerpadla do topného systému

Čím přesněji se dodržují provozní řád a čím pravidelněji se provádí preventivní údržba čerpadla, tím méně často budete muset myslet na jeho opravu nebo výměnu.

Správný provoz

Pro každé oběhové čerpadlo platí řada jednoduchých požadavků:

• Nenechávejte čerpadlo běžet naprázdno v nepřítomnosti vody. Platí pro mokré i suché typy čerpadel.
• Čerpadlo by nemělo pracovat se zastaveným průtokem vody, například pokud je ventil před čerpadlem nebo po něm uzavřen.
• Optimální provozní režim by měl být stanoven s ohledem na maximální a minimální průchodnost zařízení.
• Je důležité dodržovat požadavky výrobce na jmenovitý tlak vody v systému.
• Teplota chladicí kapaliny by neměla překročit 65°C. Proto je oběhové čerpadlo instalováno na vratném potrubí před kotlem, kudy proudí ochlazená voda. Při překročení dané prahové hodnoty se mnohonásobně zrychlí proces usazování solí tvrdosti na vnitřních plochách čerpadla.
• Dlouhé prostoje by neměly být povoleny. Zhruba jednou za měsíc až dva je vhodné zapnout čerpadlo na 15 minut. Pokud se tak nestane, zvyšuje se riziko zaseknutí hřídele během oxidačního procesu.
• Je nepřípustné používat oběhové čerpadlo k čerpání znečištěné vody obsahující husté částice v suspenzi. Musí být instalován hrubý filtr, případně je čistota vody či chladicí kapaliny sledována jinými způsoby.

Čerpadlo musí mít v provozním režimu rovnoměrný zvuk provozního pohonu a konstantní hodnotu výstupního tlaku, která je hlídána instalovaným manometrem. Při dobrém zacházení může i to nejjednodušší oběhové čerpadlo fungovat až 5 let, dokud se jeho hlavní prvky neopotřebují.

Výstavba

Téměř všechna oběhová čerpadla jsou odstředivého typu. Mají oběžné kolo namontované na hřídeli motoru a umístěné ve speciální „skořepinové“ komoře. Vstup do pláště je umístěn ve středu, zatímco výstup je vnější okraj pláště s kanálem probíhajícím po obvodu ve směru pohybu oběžného kola. Motor roztočí oběžné kolo a voda pod vlivem dostředivé síly spěchá od středu k okrajům dřezu od vstupu k výstupu.

Konstrukční prvky čerpadla:

• část čerpadla, jímka a oběžné kolo namontované na hřídeli;
• elektrický motor;
• elektronická řídící jednotka.

Nejnáchylnější na opotřebení je pohyblivá část čerpadla – hřídel motoru a oběžné kolo a také ložiska, na kterých jsou namontovány.

Prevence a údržba

Dlouhá životnost a bezporuchový provoz je možný pouze při dodržení správných provozních podmínek a pravidelné údržby čerpadla. Údržba znamená pravidelnou kontrolu a čištění čerpadla. Kontrola odchylek v provozu by měla být prováděna minimálně jednou za čtvrtletí, tedy dvakrát během topné sezóny. Čištění je vhodné provádět každé dva až tři roky v závislosti na kvalitě vody a podmínkách, ve kterých čerpadlo pracuje.

Po celou dobu provozu je vhodné pravidelně kontrolovat provoz čerpadla:

• Spoje jsou kontrolovány na těsnost. Pokud jsou identifikována, vymění se těsnění a těsnění (kabel, páska FUM atd.).
• Přítomnost a stav uzemnění se kontroluje vizuálně.
• Zvuk běžícího motoru by neměl být doprovázen řinčením, klepáním nebo cizími zvuky.
• Motor by neměl moc vibrovat.
• Kontroluje se tlak v potrubí a jeho soulad s jmenovitým.
• Kryt musí být čistý a suchý. Pokud tomu tak není, měli byste provést vnější čištění, zkontrolovat elektronickou jednotku, zda není zaplavená a odstranit příčinu, proč je čerpadlo mokré.

Přibližně každé dva až tři roky je vhodné vyčistit čerpadlo včetně všech jeho prvků. To platí pouze pro modely, které lze rozložit. Existují čerpadla s lisovaným nebo pevným, svařovaným pláštěm, které nevyžadují opravu ani demontáž. Takové jednotky selžou a jsou pak nahrazeny novou sestavou. Je vhodné svěřit tuto práci servisnímu středisku. Pokud však máte dovednosti a nástroje, můžete vše udělat sami

• šestihranný klíč;
• šroubovák plochý (plochý) 4 a 8 mm;
• Phillips šroubovák.

Před demontáží čerpadla vypusťte vodu ze systému nebo vypusťte samostatnou oblast, ve které je čerpadlo zapojeno, demontujte jej a poté začněte s demontáží.

1. Pomocí šestihranného klíče nebo křížového šroubováku odšroubujte 4-6 šroubů po obvodu skříně motoru v místě spojení s pláštěm části čerpadla.
2. Odstraňte plášť a ponechte oběžné kolo na hřídeli rotoru spolu s motorem.
3. Po obvodu vyhledejte čtyři drenážní otvory. Pomocí úzkého štěrbinového šroubováku postupně po obvodu vypáčte plášť motorového prostoru pod oběžným kolem. Výsledkem je, že hřídel s rotorem a oběžným kolem vyjede z drážek a pláště statoru. Můžete si pomoci odšroubováním ochranné zátky na vnější straně čerpadla, zasunutím šroubováku do štěrbiny na konci hřídele a lehkým vyklepáním hřídele z nosného ložiska.