Proč se volant nevrátí do středu?
Dobrý večer všem. Před pár příspěvky jsem psal o tom, že při dlouhých zatáčkách doprava se volant nevrátil na nulu (při zatáčení zůstal na místě a zůstává.) Pokud dojde k dlouhé zatáčce doleva, pak se volant vrátí normálně. Najeto 260 km.
Byl u prodejce. S mistrem a dvěma mechaniky jsme jeli později.
Všimli jsme si, že při ostrých zatáčkách se vše vrací dobře jak při odbočování vlevo, tak při odbočování vpravo. Problém je při dlouhých zatáčkách.
Zkontrolovali jsme camber, caster a další kraviny – vše je v normě (tovární hodnoty).
Natáhli celé odpružení – nulový efekt. Řekli mi, ať to projedu, snad to půjde pryč, něco se tam odře a regál bude volnější. Nějaké odhady, v čem by mohl být problém?
Tato situace mou ženu strašně rozčiluje a teď mě rozčiluje. A kdo ví, co dělat.
Stanislav Lysenko
Nový člen
Také volant se nevrátil. Nyní je najeto 1600. Pomalu se to rozvinulo a začíná se vracet
Danis Nurtdinov
Nový člen
Je jen zvláštní, že když dáte dlouhou zatáčku doleva, vrátí se. Ale pokud doprava, tak ne.
jak to bylo s tebou?
Nevrátili jste se z obou stran?
nepamatuješ si?
Sergej Muzychuk
Nový člen
Prošukej každou stranu hřebenu řízení trubicí litholu. Je suchá.
gonnie
Nový člen
ani si neumím představit kde. Mám si sundat boty a dát je tam nebo co?
Obecně se nechci dotknout tohoto zdání auta. Dělají tento postup na stanicích? Nebo úředníci? Úředníci mi nemohli nabídnout nic víc, než co bylo popsáno výše.
usoft
Nový člen
co chcete slyšet od úředníků, je pád za pádem
Antonio Jakovlev
Nový člen
sundat prašníky a nacpat je dovnitř.
Stačí si předem vzít dlouhé plastové svorky.
Serjoga Anisimov
Nový člen
sám tam nepůjdu. Do prdele.
Dám to na stanici.
Je to litol strčit tam?
Roman Ermakov
Nový člen
Strčil jsem lithol. Na každé vaše auto z nového
Netsah
Nový člen
Měli jste stejný problém s dlouhými zatáčkami?
Je to zvláštní, na jednu stranu se to vrací, na druhou ne.
Kdyby se to na obou stranách nevrátilo na nulu, nebyly by vůbec žádné otázky)
Travise Borodkina
Nový člen
žádný takový problém
Stanislav Lysenko
Nový člen
Byly tam takové odpadky, pak vyletělo EUR, chce to fungovat, chce to, nechce. Na parkovišti jsem se nudil. Vůz je v záruce provoz s vadným řízením je zakázán. Zavezl jsem to do salonu, objednali vše nové, a to je 84 tisíc rublů. + práce, teď to mění.
Nečekejte, jedná se o případ pojištění.
manax
Nový člen
Nevěnoval jsem tomu pozornost, musím to zkontrolovat.
literáti
Nový člen
Byl to úplně stejný problém?
Je to normální v jednom směru, ale ne v druhém?
A jak nečekat, když prodejce závadu nepozná?
Prý je najeto málo, je potřeba s tím ujet minimálně do 1000 km, ono to půjde.
Pokud ne, půjdeme k nim znovu.
Sergej Anyanov
Nový člen
Potřebujete kompetentního odborníka na demolice. Prodejce neví, jak na to.
Dima Litovčenko
Nový člen
Suchý stojan, byl také na nové Prioře – vytvrzeno naplněním stojanu cyatimem 221
NovaStar
Nový člen
Co chcete, když je tovární Castor on Grant vhodný pouze pro kuchyňskou stoličku? Umístěte kraby spojené tyčí k sobě, z produktu „pohon“ nebo „bezpečný“ auto, tam se Castor výrazně zvýší, a proto se volant vrátí tak, jak by měl, a ne tak, jak chce. Nebo dát pod šroub podložky, ale to je vše.
JakoKruzo
Nový člen
Chtěl jsem, aby se moje žena netrápila a naučila se normálně řídit v novém autě. Škoda, že to není auto, ale kýbl.
Nebudu nic farmařit a ztrácet čas a úsilí na tomhle šrotu.b. Příští rok toto bezcenné vědro vyhodím. Fuj
CSRespekt
Nový člen
Časem se vše spraví, trpěl jsem asi do sedmi tisíc tisíc, koupil jsem místo Kamy jiné gumy, nepomohlo to, trochu jsem povolil nosič, trochu se to zlepšilo, ale pořád to není ono. řízení bylo stresující, ale časem se to stalo normální