Proč tachometr neukazuje problémy s chodem motoru a jak je řešit

Otázky týkající se provozu systémů vozidla a jeho součástí. Diskuse o problémech, které vznikly při jeho provozu.

Nováček MariaSH
Zprávy: 3 Registrovaný: 18. prosince 2015, 11:20 Skutečné jméno: Мария Místo: Moskva Automobil: hyundai ix 35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 0-3-2013 Dík: 1 krát

Ručička otáčkoměru při jízdě klesá na nulu

zpráva MariaSH » 18. prosince 2015, 12:08

Dobré odpoledne Když se auto jede (jakýmikoli rychlostmi), ručička na otáčkoměru klesne na nulu, když sešlápnete plyn, ručička se nezvedne, auto jede, kontrolka se nerozsvítí a nezobrazuje chyba. Zastavím, vypnu auto, restartuji a vše je zase v pořádku. Při kontaktu na prodejce diagnostika nic neodhalila, vysvětlují to tím, že chyba nesvítí, a proto nemohou určit problém. Chápu, že situace není normální a v jeden „báječný“ okamžik nastane situace, kdy auto nemohu nastartovat. Problém nastává přibližně jednou za dva týdny. Z tohoto důvodu nemohu jet dál než do města, protože chápu, že když uvíznu na dálnici, nemusí mi pomoci. Může mi někdo pomoci vyřešit tento problém?

MariaSH

cthnbabrfn Velmi aktivní účastník
Zprávy: 2805 Registrovaný: 15. ledna 2015, 23:41 Skutečné jméno: Vladimir Místo: Bryansk Automobil: 2WD 2L BENZÍN Cestovní automatická převodovka Oblast registrace vozu: 32 Bryanská oblast Narozeninové (koupě) auta: 17.01.2015 Kde: Bryansk Dík: 104 krát poděkoval: 412 krát

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva cthnbabrfn » 18. prosince 2015, 13:21

MariyaSH napsal: když nemůžu nastartovat auto

Tachometr. to je jen ukazatel. Pokud auto nezobrazuje chyby a chová se normálně, pak se s největší pravděpodobností zařízení nechová správně. Případně můžete požádat OD o změnu uklizeného na chvíli. A pokud je stroj v záruce, přijďte s tímto problémem za nimi, tedy aby ho viděli a opravili. nebo natočit video. Odmítnou. požadovat písemné odmítnutí. Dále stížnost na HMC.

cthnbabrfn

Člen pda
Zprávy: 11 Registrovaný: 24. června 2012 23:23 Skutečné jméno: Dmitry Místo: Russia, Moscow Automobil: IX-35 hnědá Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva pda »06. června 2016, 11:15

Mám stejnou blbost. Přesně. Začalo to před rokem a půl. Zpočátku se projevy objevovaly jednou za půl roku, ale v poslední době jsou častější. Někdy se dokonce rozsvítí kontrolka Check Engine, ale každý druhý den zhasne ta druhá. Ukázal jsem to prodejci, nic nevidím

nch Zkušený
Zprávy: 1163 Registrovaný: 08. července 2014, 23:03 Skutečné jméno: Nicholas Místo: Moskva Automobil: Byl: ix35: přestylovaný, 4wd, automatická převodovka, benzín s tlačítkem. Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 15.07.2014 Dík: 52 krát poděkoval: 169 krát

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva nch »06. června 2016, 11:31

pda napsal: Někdy se dokonce rozsvítí Check Engine, ale každý druhý den zhasne ten druhý. Ukázal jsem to prodejci, nic nevidím

Zdá se tedy, že chyba by měla zůstat v protokolech ECU?
nch děkuji autorovi za tuto zprávu: Genyank

maxx Velmi aktivní účastník
Zprávy: 1922 Registrovaný: 05. února 2012, 06:40 Skutečné jméno: . Místo: Rusko Vologdská oblast -35 Automobil: ix-35 6AT 4Wd 2.0 Steel Grey Comfort 150 l/s světlá výška-195 Eibach Oblast registrace vozu: -Jiný region- Dík: 52 krát poděkoval: 368 krát

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva max »06. června 2016, 17:50

Ručička na otáčkoměru klesne na nulu

Nevím, jaké jsou problémy na ix-35, ale na domácích autech včetně nákladních se točí alternátor, když tak ručička klesne, nabíjení také zmizí, zastavte a nevypínejte motor , změřte napětí na baterii pomocí multimetru, pokud nedochází k nabíjení (neukazuje více než 12 voltů), pak generátor a s ním spojené.
Kontrolka se většinou nerozsvítí.

Jen tělo stárne a duše nikdy nestárne.

Nováček MariaSH
Zprávy: 3 Registrovaný: 18. prosince 2015, 11:20 Skutečné jméno: Мария Místo: Moskva Automobil: hyundai ix 35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 0-3-2013 Dík: 1 krát

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva MariaSH »21. června 2016, 17:15

Po půl roce trápení s “tímto” problémem, dealer stále dokázal rozpoznat chybu, byl to snímač klikové hřídele, vyměnil jej, vše v pořádku, žádné další poruchy, již má najeto 3k km

MariaSH

zubbillo Nováček
Zprávy: 7 Registrovaný: 03. listopadu 2016, 13:20 Skutečné jméno: Stanislaus Místo: Charkov Automobil: hyundai ix35 Oblast registrace vozu: -Jiný region- Narozeninové (koupě) auta: 01.01.1985

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva zubbillo » 08. prosince 2016, 20:37

Chlapi, měl jsem stejný problém: rozsvítila se kontrolka pohonu všech kol, otáčkoměr klesl na nulu a chyba na klikové hřídeli. Dlouho jsem hledal, testoval, zkoušel,
Ukázalo se, že jde o banální výměnu zapalovacích svíček, mezera mezi elektrodami byla větší než obvykle, kdo by si pomyslel.
Už jsem plánoval opravu snímače spojky a klikového hřídele. Vyměnil jsem svíčky a problém zmizel.
Auto je hlavně na plyn, automatická převodovka, 2.0

zubbillo

člen aksi
Zprávy: 10 Registrovaný: 22. srpna 2011, 00:37 Skutečné jméno: Sergei Místo: Moskva Automobil: x35 Dík: 1 krát poděkoval: 1 krát

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva aksi » 19. května 2017, 21:39

zubbillo napsal: Chlapi, měl jsem stejný problém: rozsvítila se kontrolka pohonu všech kol, otáčkoměr klesl na nulu a chyba na klikové hřídeli. Dlouho jsem hledal, testoval, zkoušel,
Ukázalo se, že jde o banální výměnu zapalovacích svíček, mezera mezi elektrodami byla větší než obvykle, kdo by si pomyslel.
Už jsem plánoval opravu snímače spojky a klikového hřídele. Vyměnil jsem svíčky a problém zmizel.
Auto je hlavně na plyn, automatická převodovka, 2.0

Objevil se úplně stejný problém. (pouze manuální převodovka). Začnu svíčkami. Mám ale pocit, že se jedná spíše o snímač polohy klikové hřídele. Výsledky zveřejním.

Aksi poděkoval autorovi za tuto zprávu: Sibirjk

aksi

filop77 Nováček
Zprávy: 9 Registrovaný: 22. listopadu 2016, 00:13 Skutečné jméno: Gennady Místo: Moskva Automobil: ix-35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva filop77 » 14. července 2017, 00:13

1) ručička otáčkoměru klesne na 0 a motor se extrémně zpomalí. Zacházel jsem s tím takto – zastavil jsem, vypnul, nastartoval – vše bylo v pořádku.
2) ručička otáčkoměru krátce klesne a opět se vrátí. Auto krátce zpomalí, jako by spadlo do velké louže a vše je zase v pořádku.
3) Jedu na tempomat a najednou se vynuluje udržovaná rychlost. Dal jsem to zpět na tempomat a po chvíli se to zase resetuje.

To vše jsem měl a řešení problému se ukázalo jako jednoduché – vyměnil jsem snímač polohy klikového hřídele.
VÝŠKA OPRAVY:
— úředníci v Moskvě to vyjádřili takto — senzor stojí asi 8000 rublů. výměna cca 5000 Kč. A počkejte na senzor 3-5 dní.
— Zeptal jsem se v AvtoRus (řetězec obchodů) — 1900 RUR ORIGINAL senzor. výměna cca 2000 Kč.

Vyměnil jsem ho a jezdím na něm asi měsíc. Všechno je perfektní!

filop77

Airat1613 Nováček
Zprávy: 1 Registrovaný: 09. října 2017 08:18 Skutečné jméno: Ayrat Místo: Nizhnevartovsk Automobil: hyundai ix35 Oblast registrace vozu: 86 Chanty-Mansijský autonomní okruh Jugra

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva Airat1613 „09. října 2017, 08:25

Airat1613

Vladislav_ Nováček
Zprávy: 3 Registrovaný: 28. května 2019, 09:03 Skutečné jméno: Vladislav Místo: Rusko Automobil: IX 35 Oblast registrace vozu: 46 Kurská oblast

Při jízdě spadne ručička otáčkoměru a rozsvítí se EPS.

zpráva Vladislav_ » 28. května 2019, 09:22

Dobré odpoledne, pomozte mi to zjistit, možná se někdo setkal s podobným problémem:
Auto 2013 Pravidelně se objevuje následující problém: otáčkoměr přestane fungovat (ručička klesne na nulu), rozsvítí se snímač EPS, přestane fungovat elektrický posilovač řízení a klimatizace (fouká teplý vzduch). Problém nastává jak ráno, když nastartuji auto, tak za jízdy. Když silně sešlápnete plynový pedál, ručička otáčkoměru „ožije“ a vše začne fungovat, senzor EPS zhasne. A takové skákání může vydržet tak 30 minut, pak začne fungovat stabilně. Šel jsem na úřady více než jednou zkontrolovat elektroinstalaci a poplašný systém. nic se nenašlo, problém přetrvává. Pokrčí rameny a otevřeně říkají, že nevědí, co mají dělat: protože. Chyba je plovoucí, jakmile se objeví, jdu k nim, než se tam dostanu, zmizela.
Byl bych vděčný za vaši radu!
___
moderátor: Před vytvořením nového tématu si prosím prostudujte fórum. Není zakázáno používat vyhledávání.

Vladislav_

Leks Aktivní člen
Zprávy: 282 Registrovaný: 15. února 2011, 20:42 Skutečné jméno: Alexander Místo: Rusko, Ufa Automobil: IX35 2.0 4WD AT benzín Comfort 2010 Oblast registrace vozu: 02, 102 Bashkortostánská republika Dík: 19 krát poděkoval: 6 krát

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva Leks » 28. května 2019, 10:14

Dobré odpoledne. Svého času jsem si s podobnou závadou nechal vyměnit přístrojovou desku (v záruce).

Leks

Avto Velmi aktivní účastník
Zprávy: 2791 Registrovaný: 11. července 2015, 22:44 Skutečné jméno: Sergey Místo: Moskva Automobil: IX35, 2WD, automatická převodovka, slovensky Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 04.04.2011 Dík: 18 krát poděkoval: 359 krát

Re: Ručička otáčkoměru za jízdy klesá na nulu

zpráva Auto » 28. května 2019, 12:51

Vladislav_ napsal: Pokrčí rameny a otevřeně říkají, že nevědí, co mají dělat: protože. Chyba je plovoucí, jakmile se objeví, jdu k nim, než se tam dostanu, zmizela.
Byl bych vděčný za vaši radu!

Na stránku.

Page 1 z 12

1

2

3

11

>

poslední »

Zapsat se
Hyundai Solaris 2012
Příspěvky: 4
V klubu od 02.04.2013
23.01.2019 21: 05

Došlo k závadě na tachometru. Za studena vše funguje jak má, ale jakmile se interiér zahřeje, auto se zadrhne a po restartu se rozsvítí kontrolka a ručička otáčkoměru je na nule a motor běží normálně bez problémů. Když pak auto sedí několik hodin venku, ručička otáčkoměru normálně funguje, dokud se interiér neohřeje a tak dále dokola. V čem by mohl být problém, řekněte mi prosím!?

odpověď

uživatelské menu vahram

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od vahram

Najít všechny příspěvky od vahram

129 2

V klubu od 16.11.2011
23.01.2019 21: 11
Vyměnil bych DPKV.
odpověď

YUA uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna témata vytvořená YUA

Najít všechny příspěvky od YUA

Zapsat se
Hyundai Solaris 2012
Příspěvky: 4
V klubu od 02.04.2013
23.01.2019 21: 16

Pokud by DPKV nefungovalo nebo fungovalo, pak by auto nefungovalo správně, ale v tomto případě auto funguje bez problémů (nezasekává se, je slyšet, že otáčky nekolísají, vše funguje v normálním režimu jako předtím, kromě ručičky otáčkoměru)

odpověď

uživatelské menu vahram

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od vahram

Najít všechny příspěvky od vahram

Předhozeno světlem
Hyundai Solaris 2011
Příspěvky: 40,622

537 22

V klubu od 01.12.2010
23.01.2019 21: 56
@vahram, Možná se to někde v panelu kazí?
odpověď

Uživatelské menu Yury Dmitrievich

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna, která založil Yury Dmitrievich

Najít všechny příspěvky od Yury Dmitrievich

129 2

V klubu od 16.11.2011
23.01.2019 22: 11

Zpráva od vahram
ale jakmile se interiér zahřál, auto se zastavilo a po restartu se rozsvítí kontrolka a ručička otáčkoměru je na nule a motor jede v pohodě

Zahřál se nejen interiér, ale i motor a DPKV. Při zahřátí se může „zaseknout“.
A software (software) řídicího systému motoru na Solarisu je navržen tak, aby motor mohl nastartovat a běžet bez DPKV, ale je potřeba signál do tachometru.
Pro konečný „verdikt“ DPKV bych se podíval na oscilogram jeho výstupního signálu při nefunkčnosti otáčkoměru a také na přítomnost chybového kódu P0335 (i když „kontrola“ ještě nesvítí). I když je to zbytečné. A pouhá výměna DPKV doma je jednodušší a levnější a většinou v 90% případů pomůže.

odpověď

YUA uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna témata vytvořená YUA

Najít všechny příspěvky od YUA