Proč vyhoří pojistky – důvody a způsoby, jak jim zabránit

Úloha pojistek v autě je velmi důležitá. Plní ochrannou funkci, chrání drahé elektrické spotřebiče před zkraty a neočekávanými přepětími. Při konzervaci jakéhokoli elektrického spotřebiče se pojistka obětuje a přestane fungovat, vyhoří. Chcete-li obnovit předchozí provoz určitého elektrického zařízení v autě, stačí vyměnit odpovídající pojistku. Jsou ale případy, kdy se pojistka přepálí příliš často. V tomto ohledu má smysl přemýšlet o tom, zda je vše v pořádku s elektrickými rozvody vozu? Pokud vás zajímá, proč se ta či ona pojistka v autě přepálí, pak odpověď najdete v tomto článku.

• Hlavní důvody spálené pojistky
• Kontrola funkčnosti pojistky
• Výměna spálené pojistky

Hlavní důvody spálené pojistky

—>Mezi hlavní příčiny přepálení pojistky zapalovače cigaret nebo jiného spotřebiče elektřiny mohou patřit jak velmi závažné, tak zcela banální. Podívejme se například na situaci, kdy praskne pojistka velikosti. Jakmile rozsvítíte světlo auta, okamžitě zhasne. A důvod může být zcela směšný – nainstalovaná pojistka má menší výkon, než je nutné pro správnou funkci.

Řekněme, že procházející proud je 15 A a pojistka je dimenzována na 12 A. Samozřejmě se roztaví, protože na takový proud není dimenzována. Proto Je nutné instalovat pouze pojistky o výkonu, který splňuje požadavky. Za žádných okolností, jak jste již pochopili, neinstalujte pojistky s nižším výkonem, tím méně vyšším.

Kromě toho, pokud pojistka ve vašem autě neustále fouká, může být chyba v samotném elektrickém obvodu. Řekněme, že kontakty, na kterých sedí pojistka, jsou ve špatném stavu. Objevují se na nich karbonové usazeniny, nebo je pojistka špatně zajištěna. V důsledku špatného kontaktu dochází k jiskření, které způsobí přepálení pojistky. A nezáleží na tom, jak kvalitní a výkonná je pojistka, kterou jste nainstalovali, bude stále vyhořet, dokud se problému nezbavíte, to znamená, že nevyčistíte kontakty.

Nejzávažnějším problémem je samozřejmě zkrat. Například dva dráty s opačnou polaritou se dostanou do kontaktu, což má za následek tento jev. V tomto případě se nedivte, že vaše pojistka topení v kabině neustále vypaluje, protože dokud nevyměníte dráty nebo je neizolujete, situace zůstane nezměněna.

A samozřejmě, pojistky se mohou kvůli své špatné kvalitě roztavit. Takové věci se bohužel stávají docela často. Proto byste neměli šetřit a kupovat pojistky, které jsou příliš levné a neznámé.

Probrali jsme tedy nejčastější problémy spálených pojistek. Za zmínku stojí: Pokud výměna spálené pojistky za novou a čištění kontaktů nepřinese výsledky, nejlepším řešením by bylo kontaktovat kvalifikovaný autoservis. O elektřině se nedá žertovat, protože v takových případech je vaše auto ve velkém nebezpečí požáru.

Kontrola funkčnosti pojistky

Pro kontrolu funkčnosti autopojistek lze použít dvě metody. Prvním je jejich odstranění a vizuální diagnostika, což není zcela spolehlivé. V tomto případě máme na mysli použití testeru. Při kontrole pojistky zkoušečkou je nutné ji nastavit na kontrolu kontinuity obvodu. Pokud je pojistka neporušená, šipka testeru bude mít tendenci k nule, což znamená nulový odpor.

Druhý způsob určení přepálené pojistky je pohodlnější způsob než v prvním případě a při jeho použití se pojistka nemusí vytahovat z patice. K jejich kontrole budete potřebovat vzorník. Zapněte nefunkční obvod a poté se sondou jednu po druhé dotkněte svorek pojistky. Pokud je na jedné svorce napětí a na druhé žádné, pak je pojistka vadná.

Vadnou pojistku musíte vyměnit za podobnou, která je navržena pro stejnou hodnotu proudu. Nepoužívejte štěnice – mohou poškodit elektrické vybavení vozidla. I tovární pojistky mohou být vadné a při zkratu nevyhoří, ale jednoduše se roztaví.

Chcete-li je zkontrolovat, musíte zničit jednu pojistku. Omotejte jej kolem svorek vodičů a poté se dotkněte svorek baterie. Kvalitní okamžitě shoří a taková pojistka se dá klidně použít i v autě.

Abyste ochránili nové pojistky vašeho vozu během zkratu, musíte zjistit důvod, proč k němu došlo. Chcete-li to provést, zkontrolujte kabeláž, zda není poškozená izolace. Zvláštní pozornost věnujte kontrole míst, kde se dráty dostávají do kontaktu s tělem. Při pohybu vozu dochází k opakovanému zkratu, proto je třeba jeho příčinu pochopit, odhalit a urychleně odstranit.

Výměna spálené pojistky

Výměna pojistky v autě ve skutečnosti není vůbec složitý postup, stačí přísně dodržovat řadu pravidel:

1. Najděte správnou pojistku. To je možná nejobtížnější, vzhledem k nedostatku informací o jeho umístění. Kromě toho může být pro daný elektrický systém více pojistek.

2. Vyjměte to. Někdy je to docela problematické obejít se bez speciálních zařízení, například kleští. Vzhledem k nárůstu počtu elektronických modulů v autě neustále roste počet pojistek a není v něm více místa. Proto lze tento problém vyřešit zmenšením velikosti samotných pojistek. To vede k tomu, že je téměř nemožné na ně snadno dosáhnout, zaháknout je a vyjmout prsty. Ale například u vozů Ford mají kryty pojistkových skříní speciální kleště na jejich odstranění.

3. Ujistěte se, že je spálená pojistka. Můžete se o tom dozvědět, když se na to podíváte. Často jsou dnes pojistky vyrobeny z průhledného plastu, přes který je vidět tenký drát, který se roztaví ve vadném prvku, a to je dobře vidět přes plast.

4. Umístěte správnou pojistku na správné místo. Hlavní věc je nainstalovat podobnou pojistku do stejné zásuvky, kde byl umístěn neúspěšný „bratr“. Pojistky jsou k dispozici v různých barvách – modrá, červená, žlutá, na kterých jsou napsána různá čísla – 3, 5, 15, 20, 25, 30 a tak dále. Toto je nominální hodnota. Nikdy neinstalujte pojistku jiné hodnoty, to je důležité! Pokud jste odstranili modrou 30ampérovou pojistku, neinstalujte 40 nebo 20ampérovou pojistku. To může mít za následek nákladné opravy. Dejte to přesně tak, jak to bylo. Ve 30 jste vyndali modrou, tak ve 30 dejte novou modrou! Není na tom nic složitého!

Druhým důležitým úkolem je umístit vyjmutou pojistku na stejné místo, ze kterého jste odstranili předchozí spálenou. Může to znít legračně, ale ve tmě nebo se špatným zrakem lidé někdy skončí ve špatných hnízdech a výsledky jsou někdy zvláštní, ale často katastrofální. Faktem je, že v moderních autech jsou pojistky umístěny v krabicích spolu s elektronickými moduly. Umístěním pojistky na jiné místo můžete přinutit modul pracovat jinak a auto se může začít chovat divně, například nebudete moci vypnout motor při rozsvícených světlometech nebo při zatáčení na zapalování, světlomety, elektrická okna nebo něco jiného nebude několik minut fungovat.

To je vše. Docela jednoduchá pravidla, která lze přijmout a která vám mohou ušetřit čas i peníze. Nejlepší je mít kompletní pojistky z těch, které se používají ve vašem autě, baterku na výměnu pojistky ve tmě, kleště, pokud pojistku nemůžete vyndat prsty a třeba lupu, pokud špatně vidíte a nevidíte na ní číslo pojistky nebo jmenovitý výkon.

Přihlaste se k odběru našich kanálů na sociálních sítích, jako je Facebook, Vkontakte, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter a Telegram: všechny nejzajímavější automobilové události se shromažďují na jednom místě.