Rozsvítí se kontrolka kontroly motoru, pokud je katalyzátor ucpaný?
Po 150 000 tisíc najetých km jsem dostal účtenku. Protože stanice nedokázala jednoznačně určit příčinu (uváděli lambda sondu a je jich několik), vyměnil jsem všechny lambda sondy. Měsíc je fajn. Pak se šek vrátil. Nyní ukazuje na katalyzátor. Zdá se, že jde o nákladnou záležitost. Mohl by skórovat, ale co ten šek? Spotřebu paliva to neovlivňuje, jen vadí ta lampa. Co byste mi doporučili? Zkontrolovat, možná vypnout? A jak. A stojí to za to?
samus
správce (laskavý)
Zprávy 15.809 5.515 Poděkování 3.3 4 Adresa Moskva Auto 2003 l XNUMXWD XNUMX Was..
Samozřejmě je lepší přijít na důvod. Výměna kata není tak drahý problém, pokud si pořídíte použitou. Jaký chybový kód skener zobrazuje?
Volodya
Host
Zprávy 11 Děkuji 0
Zkuste nainstalovat univerzální katalyzátor (ne pojistku plamene), jen keramický Vyjde to na 4.000 za kus + 2000 za montáž.
Pamatujete si, jakou chybu dal skener před výměnou senzorů?
Taktik
Tati
Zprávy 332 Díky 0 Adresa SW St. Petersburg Auto 3,3 2WD 04
A vnitřek mého tlumiče začal zvonit, pravděpodobně byl zasažen katalyzátor.? Kontrolka se ale nerozsvítí. Zajdu do servisu a tam se podíváme)
Poslední úprava: 19. června 2011
vvandreev
Nový člen
Zprávy 5 Díky 0 Adresa Tula Auto 3500, plná, 2008
Svítí také kontrolka motoru, servisní oddělení doporučilo instalaci mulátoru.
Jak účinná je výměna katalyzátoru?
samus
správce (laskavý)
Zprávy 15.809 5.515 Poděkování 3.3 4 Adresa Moskva Auto 2003 l XNUMXWD XNUMX Was..
A vnitřek mého tlumiče začal zvonit, pravděpodobně byl zasažen katalyzátor.? Kontrolka se ale nerozsvítí. Zajdu do servisu a tam se podíváme)
Vypadá to, že se keramika rozpadla. Stalo se mi to na valachovi – jak naberete rychlost, pod dnem je to jako banda Mexičanů s maroky.
MaZaY
Super moderátor
Zprávy 15.246 1.645 Poděkování 3.5 4 Adresa Moskva (ZAO) Auto 2012, XNUMXWD XNUMX
A vnitřek mého tlumiče začal zvonit, pravděpodobně byl zasažen katalyzátor.? Kontrolka se ale nerozsvítí. Zajdu do servisu a tam se podíváme)
Možná vnitřní banka naráží na vnější.
Taktik
Tati
Zprávy 332 Díky 0 Adresa SW St. Petersburg Auto 3,3 2WD 04
Možná vnitřní banka naráží na vnější.
Všechno se v životě děje, ale já tomu nevěřím), i když to může být důvod, proč se kontrolka nerozsvítí, v každém případě vám dám vědět, pokud to zjistím
Poslední úprava: 20. června 2011
Taktik
Tati
Zprávy 332 Díky 0 Adresa SW St. Petersburg Auto 3,3 2WD 04
Vypadá to, že se keramika rozpadla. Stalo se mi to na valachovi – jak naberete rychlost, pod dnem je to jako banda Mexičanů s maroky.
Buď si budete muset koupit ukulele nebo nový katalyzátor)))))))))))))
Dimitriy
Aktivní uživatel
Zprávy 167 Díky 9 Adresa Moskva Auto Toyota highlander 2003, 3.0L Limited
Po 150 000 tisíc najetých km jsem dostal účtenku. Protože stanice nedokázala jednoznačně určit příčinu (uváděli lambda sondu a je jich několik), vyměnil jsem všechny lambda sondy. Měsíc je fajn. Pak se šek vrátil. Nyní ukazuje na katalyzátor. Zdá se, že jde o nákladnou záležitost. Mohl by skórovat, ale co ten šek? Spotřebu paliva to neovlivňuje, jen vadí ta lampa. Co byste mi doporučili? Zkontrolovat, možná vypnout? A jak. A stojí to za to?
Nejprve zkontrolujte, zda nejsou nějaké zářezy ve výfukovém potrubí, všechny spoje, sebemenší díra nebo prasklina, možná je někde nasáván vzduch, obecně servis může dělat cokoliv, může se stát, že změníte katalyzátor, ale kontrola nevyjde a budeš si dál lámat mozky, zdá se mi, že při pořádných lambdach, tedy při správném přívodu a spalování směsi by katalyzátor při 150 tisících neměl zemřít, no, nakonec. můžete jej odpojit od konců a během procesu se podívat na nitkový kříž, poté ve světle
ASA
V mých myšlenkách.
Zprávy 2.118 Díky 8 Adresa Moskva Auto 2,4. 2007.
A vnitřek mého tlumiče začal zvonit, pravděpodobně byl zasažen katalyzátor.? Kontrolka se ale nerozsvítí. Zajdu do servisu a tam se podíváme)
Katalyzátor a tlumič jsou různé řady. Pokud je zvonění v rušičce, je to levná práce.
vvandreev
Nový člen
Zprávy 5 Díky 0 Adresa Tula Auto 3500, plná, 2008
katalyzátor.
Svítí kontrolka motoru, diagnostika ukázala vadný katalyzátor. Řekni mi, co se dá s katalyzátorem dělat, kromě jeho výměny.
alex67
Nový člen
Zprávy 5 Děkuji 0
Nepamatoval jsem si číslo chyby o katalyzátoru. Několik workshopů na to ale upozornilo. Obecně je v Ulan-Ude personální stav řemeslníků velmi nízký. V oblasti nejsou absolutně žádní specialisté, ačkoli obecná úroveň služeb a školení je nulová. Ale tohle téma už je asi každý unavený.
alex67
Nový člen
Zprávy 5 Děkuji 0
Zkuste nainstalovat univerzální katalyzátor (ne pojistku plamene), jen keramický Vyjde to na 4.000 za kus + 2000 za montáž.
Děkuji za dobré a levné řešení, na stanici říkali, že katalyzátor má hodnotu 30 ks. rub., plus práce
Taktik
Tati
Zprávy 332 Díky 0 Adresa SW St. Petersburg Auto 3,3 2WD 04
Katalyzátor a tlumič jsou různé řady. Pokud je zvonění v rušičce, je to levná práce.
Proto jsem odpověděl, že je nepravděpodobné, že budu mít štěstí s levným problémem, s největší pravděpodobností mě chytili ((, a pak je (mat) a prostě není čas, dokonce ani dát auto na půl hodiny na výtah
vtf27
Nový člen
Zprávy 4 Děkuji 0
Bude mechanická nebo elektronická směs fungovat na vysoké ’05?
santino44
Člen
Zprávy 146 Díky 3 Adresa Chernogorsk, Republika Khakassia Auto 2AZ-FE, 4WD, 2002
Elektronické klamání je k ničemu. Mechanický bude stačit za předpokladu, že máte nepoškozené kyslíkové senzory.
Handel
Člen
Zprávy 54 Díky 0 Adresa Altai Auto 2,4 4WD 2004
Vyklepněte katalyzátor a je to. V Rusku takto jezdí pravděpodobně 80 % aut.
GriHighlander
Jsem s tebou.
Zprávy 4.465 3.931 Poděkování 2,4 4 Adresa St. Petersburg Auto 2003 XNUMXWD XNUMX, byla
Elektronické klamání je k ničemu. Mechanický bude stačit za předpokladu, že máte nepoškozené kyslíkové senzory.
MaZaY
Super moderátor
Zprávy 15.246 1.645 Poděkování 3.5 4 Adresa Moskva (ZAO) Auto 2012, XNUMXWD XNUMX
Proto jsem odpověděl, že je nepravděpodobné, že budu mít štěstí s levným problémem, s největší pravděpodobností mě chytili ((, a pak je (mat) a prostě není čas, dokonce ani dát auto na půl hodiny na výtah
Mimochodem, ohledně zvonění:
To samé se mi začalo stávat po zaparkování na závějích, vklouzl jsem pod spodek – potřebuji tedy přišroubovat tepelnou ochranu.
savo
Známý člen
Zprávy 555 Díky 238 Adresa Almaty Car Highlander Limited 4WD 3.5 2008,
Mimochodem, ohledně zvonění:
To samé se mi začalo stávat po zaparkování na závějích, vklouzl jsem pod spodek – potřebuji tedy přišroubovat tepelnou ochranu.
nejlaskavější51reg
Aktivní člen
Zprávy 330 Díky 18 Adresa Severomorsk Auto Chevrolet TrailBlazer 2005
Zkuste nainstalovat univerzální katalyzátor (ne pojistku plamene), jen keramický Vyjde to na 4.000 za kus + 2000 za montáž.
Děkuji za dobré a levné řešení, na stanici říkali, že katalyzátor má hodnotu 30 ks. rub., plus práce
jaký je rozdíl mezi kočkou a hasicím přístrojem
MaZaY
Super moderátor
Zprávy 15.246 1.645 Poděkování 3.5 4 Adresa Moskva (ZAO) Auto 2012, XNUMXWD XNUMX
jaký je rozdíl mezi kočkou a hasicím přístrojem
Protiexplozivní pojistka neovlivňuje životní prostředí!
Poděkování: nejlaskavější 51reg vyjádřil svou vděčnost
nejlaskavější51reg
Aktivní člen
Zprávy 330 Díky 18 Adresa Severomorsk Auto Chevrolet TrailBlazer 2005
další otázka
1 silnější a flamegas jsou to samé nebo ne
2 co dát univ kata nebo flamegas
MaZaY
Super moderátor
Zprávy 15.246 1.645 Poděkování 3.5 4 Adresa Moskva (ZAO) Auto 2012, XNUMXWD XNUMX
Být tebou, asi bych z úsporných důvodů nainstaloval pojistku plamene.
nejlaskavější51reg
Aktivní člen
Zprávy 330 Díky 18 Adresa Severomorsk Auto Chevrolet TrailBlazer 2005
Taky se přikláním k tlumiči
Lexsus13
Nový člen
Zprávy 1 Díky 1 Auto Volvo S80
Elektronický zádrhel je velmi účinný (pokud jej samozřejmě nainstaluje zkušený mistr) na rozdíl od mechanického zádrhelu. Mechanická povinnost nefunguje, zanáší se a není vhodná pro všechna auta. Jednou jsem nainstaloval elektronickou věčnost a zapomněl jsem, že tam kdysi byl katalyzátor. Po instalaci mechanického jsem musel nainstalovat ten elektronický, protože. Kontrolka se rozsvítila po 10 000 km. Když ho odšroubovali, byl napůl naplněn sazemi. Nainstaloval jsem elektronickou v Krasnojarsku na Mechnikov, 54 tel.
Poděkování: DimasE444ka vyjádřil svou vděčnost
Sergey
Aktivní člen
Zprávy 647 Díky 119 Adresa Omsk Auto Highlander 3,5 4WD 2011
Elektronický zádrhel je velmi účinný (pokud jej samozřejmě nainstaluje zkušený mistr) na rozdíl od mechanického zádrhelu. Mechanická povinnost nefunguje, zanáší se a není vhodná pro všechna auta. Jednou jsem nainstaloval elektronickou věčnost a zapomněl jsem, že tam kdysi byl katalyzátor. Po instalaci mechanického jsem musel nainstalovat ten elektronický, protože. Kontrolka se rozsvítila po 10 000 km. Když ho odšroubovali, byl napůl naplněn sazemi. Nainstaloval jsem elektronickou v Krasnojarsku na Mechnikov, 54 tel.
V roce 2012 jsem nainstaloval mechanickou směs (připojili jsme 2 kusy po 5 cm) a pomocí osciloskopu jsem viděl, jak lambda sonda reaguje na ústřední topení. Průměr vnitřního otvoru je pravděpodobně více než 1 cm Rozpěrka kožešiny se vejde na každé auto (montovali ji i na UAZ), protože jeho funkcí je posunout snímač dále od výfukového systému a jeho životnost není omezena (což by byl případ železného polotovaru s otvorem). Nyní v roce 2016 již problémy s chybou P 0420 nevznikaly. Když po něm přejíždím prstem, na výstupu z výfukového potrubí nevidím žádné saze.


Samozřejmě se velmi omlouvám, že možná opakuji téma, ale myslím, že jsem žádné nenašel, takže o to jde.
Dnes se mé vlaštovce stal takový průšvih.
Současně se rozsvítí lampa přehřátí katalyzátoru a kontrolka nabíjení baterie,
řekni mi, co by to mohlo být.
#2
Matiass
Odesláno 13. června 2012 – 15:46
Pomocí druhé lampy by generátor zkontroloval, zda produkuje napětí.
Co se týče toho prvního, pochybuji, že tam ten katalyzátor ještě je. Mám podezření na elektrickou závadu. Mimochodem, kde je ta žárovka?
Příspěvek upravil Matiass: 13. června 2012 – 15:47

Žito žito, oves oves, čočka čočka
#3
Leshka :)
Tuning roku 2016.
Odesláno 13. června 2012 – 16:11
zřejmě 202 secí stroj soudě podle avatara. Pokud jde o baterii, zkontrolujte nabíjení při běžícím motoru, pokud je vše v pořádku, podívejte se na regulátor napětí na generátoru nebo na nějakou závadu v kabeláži, podle katalyzátoru je lambda umístěna před ním. je třeba si vygooglovat, kde se k tomu bude signál hodit. možná je to jen nějaká závada v zásobování ze zařízení, alespoň bych to začal hledat
#4
mlynář
Odesláno 14. června 2012 – 01:10
ANO kluci, máte pravdu, tělo 202
Generátor jsme zkontrolovali na čerpací stanici (protože tomu moc nerozumím), vyměnili jsme kartáče, stále nenabíjí baterii, zbývá jen přijít na to lampa přehřátí katalyzátoru
#5
the_MoulD
Odesláno 14. června 2012 – 01:50
ANO kluci, máte pravdu, tělo 202
Generátor jsme zkontrolovali na čerpací stanici (protože tomu moc nerozumím), vyměnili jsme kartáče, stále nenabíjí baterii, zbývá jen přijít na to lampa přehřátí katalyzátoru
může hořet kvůli tomu, co máte s genem. byly tam takové odpadky .. (i když na Civicu .. je pravda, že gen fungoval na 30% toho, co má být. Taky jsem nepochopil proč – měsíc tam prostě něco nehořelo v náhodném pořadí .. a bylo tam hodně chyb a malý košík 2-3 kusy za den) změnil gen a vše se vrátilo jak bylo
#6
mlynář
Odesláno 14. června 2012 – 10:01
Sám jsem otázku položil, odpovím si sám a třeba to někdo potřebuje.
„Gen“ prostě zemřel, vzal si smluvního pracovníka a oba problémy zmizely))
Děkuji vám všem za pozornost
#7
mlynář
Odesláno 14. června 2012 – 14:19
Všechno se ukázalo být smutnější, než bychom si přáli. po výměně generátoru opět stejný problém, jel jsem z autoservisu do domu a opět ukazuje nízké nabití a přehřívání, což znamená, že je někde zkrat
#8
mlynář
Odesláno 14. června 2012 – 15:24

Omlouvám se za kvalitu, foto z mého telefonu!
Příspěvek upraven mlynářem: 14. června 2012 – 15:26
#9
Matiass
Odesláno 14. června 2012 – 15:32
Horní světlo indikuje, že některá lampa nesvítí.

Žito žito, oves oves, čočka čočka
#10
mlynář
Odesláno 14. června 2012 – 15:39
Horní světlo indikuje, že některá lampa nesvítí.
Ano, to vím, zpátečka hraje dokola.
Jen to auto mám jen 4 dny, neměl jsem čas ho vyměnit
#11
Matiass
Odesláno 14. června 2012 – 15:46
Jaký druh krabice? Není to náhodou automatická převodovka? Střední ikonu v základu jsem nenašel a ani si na jednu nepamatuji. Říkal jsi, že je to přehříváním katalyzátoru? Možná ukazuje na krabici?
Příspěvek upravil Matiass: 14. června 2012 – 15:46

Žito žito, oves oves, čočka čočka
#12
mlynář
Odesláno 14. června 2012 – 15:47
ano, automatická převodovka,
Ať mi admini odpustí ten spam
http://toyota-club.n. m_indicator.htm
ano signalizuje přehřátí katalyzátoru
#13
Lerych
Odesláno 14. června 2012 – 22:11
Přečtěte si chyby kontroly.

yay.
#14
mlynář
Odesláno 20. června 2012 – 10:20
Vyměnil jsem opět generátor + baterii, vše se zdá být v pořádku
#15
Etherlord




- Pohlaví Muž
- Moskva město
- Auto: žádné
Odesláno 20. června 2012 – 10:39
Podle katalyzátoru je před ním lambda. je třeba si vygooglovat, kde se k tomu bude signál hodit. možná je to jen nějaká závada v zásobování ze zařízení, alespoň bych to začal hledat
No a už jsi někdy viděl, že čidlo od katalyzátoru jde do otvoru v podlaze 15 cm od katalyzátoru a zasune se do konektoru pod sedadlem? nikam na lambdu nepůjde, ok
Teď je ze mě najednou technický umělec.
#16
Leshka :)
Tuning roku 2016.
Odesláno 20. června 2012 – 11:13
No a už jsi někdy viděl, že čidlo od katalyzátoru jde do otvoru v podlaze 15 cm od katalyzátoru a zasune se do konektoru pod sedadlem? nikam na lambdu nepůjde, ok
Neměl jsem a nemám
#17
Etherlord




- Pohlaví Muž
- Moskva město
- Auto: žádné
Odesláno 20. června 2012 – 11:35
Proč potom mluvit o něčem, co neznáš?)
Teď je ze mě najednou technický umělec.
#18
Leshka :)
Tuning roku 2016.
Odesláno 20. června 2012 – 11:40
Proč potom mluvit o něčem, co neznáš?)
To, že takový senzor nemám, neznamená, že to nevím. Raději si přečti, co píšu
#19
hrol
Odesláno 20. června 2012 – 20:37
Vyměnil jsem opět generátor + baterii, vše se zdá být v pořádku
Tak. Baterie brzy zemře a další gen zemře
Nevím, proč vám svítí kontrolka přehřátí katalyzátoru, ale moje se rozsvítila jednou – když jsem si třel břicho o kopec a odtrhl tento senzor od katalyzátoru.
nakonec. Něco se tam stalo a rozsvítila se kontrolka přehřátí katalyzátoru (PC). Pokud tomu rozumím, někde něco krátkotrvalo a pak samo odešlo.
běž se podívat na to čidlo na možnost zkratu, v elektrice se nevyznám, abych věděl, jestli by tam zkrat nemohl zabít gen, ale na druhou stranu nevidím vůbec žádnou souvislost mezi mrtvými gen a hořící lampa senzoru PC.
#20
Harley
Odesláno 24. června 2012 – 13:53
Kontrolka přehřátí katalyzátoru a kontrolka baterie jsou ve stejném okruhu a rozsvítí se současně, kdykoli z generátoru není normální napětí.
Nyní mám stejný problém: všechny tři lampy svítí jako na fotografii výše.
Dnes jsem si sundal generátor – projdu to.
Také jsem našel zajímavý článek o generátorech – http://www.toyota-ac. /alternátor.htm
„Rozsvícení kontrolky nedostatku nabíjení, stejně jako mnoha kontrolek současně na přístrojové desce, je často způsobeno prasknutím budicího vinutí a také uvolněným uložením (s rostoucí rychlostí se nabíjení obvykle objevuje v pouzdra) grafitových kartáčů v důsledku jejich opotřebení, hlubokého opotřebení kontaktních kroužků na rotoru“
Aktualizace: Vyměnil jsem kartáče na svém generátoru za nové, staré byly úplně opotřebované.
Příspěvek upravil Harley: 24. června 2012 – 23:39
Počet uživatelů, kteří čtou toto téma: 0
0 uživatelů, 0 hostů, 0 skrytých uživatelů
Odpovědět na citované zprávy Vymazat
- Ruský automobilový klub Toyota Celica
- → Celica-klub
- → Oprava a provoz.
- → Elektrický
- Zásady ochrany osobních údajů
- Pravidla fóra ·


- Změňte styl
- Mobilní aplikace
- Celica-Club
- testovací_základ
- Pomoc