Evropský závod Lexus je tajným místem montáže automobilů, kde se rodí legendární modely

Lexus je duchovním dítětem koncernu Toyota, tedy zemí původu je v tomto případě Japonsko. Spíše než charakteristické „T“ sestávající ze dvou oválů má však Lexus své vlastní logo. Faktem je, že když Toyota vyvíjela řadu drahých aut, provedli místní experti průzkum a zjistili, že značka vzbuzuje mezi lidmi asociace s cenově dostupnými produkty. U prémiového vozu se takové vnímání rovná selhání ještě před vstupem na trh. Společnost proto spustila nový label a začala jej aktivně propagovat, aniž by příliš propagovala svou příslušnost k již známé značce.

Nejprve chtěli auto nazývat „Alexis“, ale to by naznačovalo postavu z tehdy populární americké telenovely a v důsledku pojmenování se slovo přeměnilo na „Lexus“.

Japoncům se podařilo představit svůj nový vůz právě včas – drahé vozy si začaly získávat oblibu ve Státech. Později se značka prodávala do celého světa a firma otevřela pobočku v Kanadě, aby montovala auta na jiném kontinentu a příliš nenafoukla jejich cenu, která je už tak dost velká.

Japonská montáž „Lexus“.

V Japonsku existuje několik velkých továren vlastněných společností Toyota Motors, kde se montují vozy Lexus:

1. Modely GS300/400/430 LS430 jsou vyráběny z výrobních dílen v provincii Aichi.
2. Model Lexus ES300 sjíždí z montážní linky závodu nacházejícího se ve městě Toyota (je zcela symbolické, že město a koncern, kde se vozy Toyota montují, nese stejný název).
3. Modely RX330 a ES300 se vyrábějí v dílnách v Ósace.

Japonsky montovaný Lexus může mít jiná jména (je to z důvodů popsaných výše – vytvoření samostatné značky pro americkou veřejnost), což způsobuje značný zmatek mezi spotřebiteli:

• IS 200/300 – Toyota Alteza;
• GS 300/400 – Toyota Aristo;
• LS 400 – „Toyota Celsior“;
• LX 470 – „Toyota Cygnus“;
• RX 300 – Toyota Harrier;
• SC 300/400 – „Toyota Soarer“;
• ES 300 – Toyota Windom.

Čtěte také: Kde se vyrábí vozy BMW?

Japonské továrny se zaměřují především na domácí trh, dále pak Asii, Rusko a Evropu. Vlastnosti výroby a konfigurace závisí na klimatických podmínkách různých zemí, kam jsou stroje vyváženy. Kromě toho existují úpravy s levostranným nebo pravostranným řízením v závislosti na pravidlech přijatých v konkrétní zemi.

„Lexus“ pro teplé země Asie a Středního východu

Tato úprava nemá funkci vyhřívání sedadla, automatická převodovka je vybavena pákou pro manuální řazení.

Autozrcátka lze sklopit, ale chybí ochrana proti zamrznutí a kondenzaci při nízkých teplotách. Čalounění sedáku je vyrobeno z prodyšného materiálu.

Vestavěné rádio podporuje různá média a také rádio, které nezachytí ruské a většinu evropských rádií, protože je zaměřeno na jiný frekvenční rozsah. Žádný systém proti krádeži.

Lexus pro Evropu a studené asijské země

Poskytuje vyhřívání sedadel, oken a dokonce i stěračů. Systém ochrany proti krádeži funguje, převodovka je nastavena tak, že můžete začít jezdit od druhé rychlosti a obejít první (to je výhodné v chladném období).

Systém odpružení lze upravit podle vašeho uvážení v závislosti na vlastnostech vozovky.

Téměř všechny modely určené k prodeji na severoamerickém kontinentu se kromě Lexusu HX 200 montují v Kanadě.

Lexusy montované v Kanadě

Vyrábějí se v závodě Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) v Ontariu, který je již řadu let stálou dceřinou společností japonské výroby a o jehož zkušenostech s montáží vozů mateřská společnost nepochybuje.

V Rusku je kanadská montáž často kritizována a japonská je chválena, ale ve skutečnosti jsou prováděny podle stejných standardů, jen jsou severoamerické úpravy zaměřeny na místní podmínky.

Kanadské modely Lexus nejsou vybaveny směrovými světly na blatnících. Nechybí ani parkovací radar, který vám pomůže lépe manévrovat, když potřebujete zaparkovat auto v jasných hranicích přiděleného prostoru.

Čtěte také: Jak správně uvést do provozu novou baterii

Zpětná zrcátka nelze sklopit. Krabice je plně automatická: režim spouštění můžete nastavit od druhé rychlosti, ale nebudete moci proces ovládat ručně. Rychloměr ukazuje rychlost v mílích za hodinu, ale nechybí ani kilometrová stupnice.

Rádio ve vestavěném rádiu také nezachytí ruské rozhlasové stanice.

„Lexus“ pro ruského spotřebitele

V naší zemi neexistují žádné továrny na výrobu automobilů Lexus, pouze autobazary, kde si můžete koupit hotové, a také automobilové trhy, kde jsou prezentovány použité možnosti. V případě Ruska se tedy k nákladům Lexusu připočítávají také náklady na dopravu.

A zatímco oficiální prodejci vám mohou doporučit model vhodné montáže a konfigurace, soukromí prodejci mohou nabídnout jen to, co mají, a to je plné nepříjemných překvapení. Před nákupem musíte auto pečlivě prohlédnout a zkontrolovat všechny jeho funkce, nebo ještě lépe, nejprve jej odvézt na čerpací stanici a získat názor odborníka.

Před několika lety chtěli také otevřít výrobu Lexusu v Rusku, ale pak byl přijat zákon, který kontroloval nákup prémiových vozů úředníky a úředníky. A protože Lexus patří do této kategorie a je mezi bohatými lidmi žádaný, jeho objemy prodeje se ukázaly být příliš malé na to, aby otevřely montážní dílny.

Vozy Toyota Motors, které jsou vyráběny pod značkou Lexus, jsou známé po celém světě. Jsou luxusní, spolehlivé a bezpečné. Navzdory vysokým nákladům jsou na domácím trhu žádané.

Je všeobecně známo, že kvalita vozidla závisí na závodě, kde se vyrábí. Toyota Motors má vozy vyráběné pod značkou Lexus v různých zemích.

Kde se montují modely Lexus pro domácí trh?

Výroba vozů Lexus začala na počátku 90. let. Byly určeny především pro americký trh. Později byly dostupné i v jiných zemích. Nejvýkonnější závod se nachází v Japonsku. Vyrábí se zde vozy nejvyšší kvality. Výrobce přísně sleduje tvorbu každého prvku – technická náplň, vnitřní obložení, komponenty atd.

Modely montované v japonském závodě jsou zaměřeny nejen na domácí trh, ale také na další – evropský, asijský a ruský. Při výrobě automobilů se berou v úvahu vlastnosti země, kde budou použity – klimatické podmínky, kvalita silnic. Úpravy jsou k dispozici s pravostranným i levostranným řízením.

Vozy pro teplé země nemají vyhřívaná sedadla. Automatická převodovka má manuální řadicí páku. Interiér zdobí prodyšný materiál, sklopná zrcátka, nechybí protimrazová ochrana ani systém proti krádeži.

Kanadské shromáždění

Vozy Lexus se vyrábějí také v Kanadě. Vozy této sestavy získaly dobré recenze. O jejich kvalitě není pochyb.

Obě verze strojů jsou dostupné na tuzemském trhu. Ruští automobiloví nadšenci zpravidla dávají přednost japonským. Severoamerické úpravy jsou přizpůsobeny místním provozním podmínkám, takže u nás nejsou nejlepší variantou.

Vlastnosti kanadské montáže:

• Na křídlech nejsou žádná blikající světla;
• Neexistují parkovací radary;
• Zpětná zrcátka se nesklápí;
• Převodovka je plně automatická;
• Tachometr ukazuje rychlost v mílích za hodinu.

Jaké vozy Lexus jsou prezentovány na domácím trhu?

V Rusku nejsou žádné továrny, které by vyráběly vozy Lexus. Hotová vozidla můžete zakoupit v autobazaru nebo autobazaru. To se negativně odrazilo na jeho hodnotě – zvýšily se náklady na dopravu.

Před několika lety se v naší zemi objevila otázka otevření podniku na výrobu japonských vozů Lexus. Vzhledem k tomu, že se jedná o zástupce prémiové třídy a jsou oblíbené především mezi bohatými lidmi, budou jejich prodejní objemy malé. Otevření montážní dílny nebude pro výrobce rentabilní.

Kde se nachází VIN?

Číslo VIN, které má každý vůz, pomůže určit, kde byl vůz vyroben. Včetně těch, které jsou vyráběny pod značkou Lexus. Nachází se:

1. Na rozhraní palubní desky a čelního skla na straně řidiče;
2. Pod motorovým prostorem vzadu;
3. V motorovém prostoru;
4. Pod sedadlem spolujezdce v zadní části vozu.

VIN číslo je určitý počet znaků, jejichž dekódováním můžete zjistit mnoho informací o vozidle. První z nich tedy označí zemi původu:

• 2T2 – Kanada;
• JT – Japonsko.

Například číslo VIN Lexus je JTJZA11502022501.

Závěr.

Automobil od Toyota Motors, který se vyrábí pod značkou Lexus, je snem mnoha ruských řidičů. Je krásný, moderní, spolehlivý a bezpečný. Cítíte se v něm sebevědomě a pohodlně.

Vozy Lexus se montují pro domácí trh v Japonsku a Kanadě. Jak ukazuje praxe, modely japonské výroby jsou pro naše provozní podmínky vhodnější.