Jak zní špatné ložisko kola?
![]()
Pohon všech kol, VTEK, levostranné řízení, manuální převodovka, 03.
Zní to jako opotřebované ložisko kola. Nízká, mění se s rychlostí. Nezáleží na chodu motoru a převodovky.
Jel jsem na stovku a dali mě na vlek. Roztočili kola, zrychlili a vypnuli. Od ložisek kol není slyšet žádná vůle ani hluk.
Technici řekli, že se zahřívá levý vnitřní přední CV kloub a prý z něj jde zvuk. Z kloubu CV se neozývá žádné křupání ani podobné zvuky.
Může to být CV joint?
Bude možné do ní natlačit mazivo stažením botičky bez demontáže CV kloubu?
jaké mazivo do něj mám dát?

![]()


Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 5076
Registrace: 3.3.2010
Město: Ufa-Jekatěrinburg-N
Auto: Honda HR-V
Pohlaví: Muž
Poděkování: 1418krát
vnitřní tripoid. Vytažením botičky ji můžete naplnit tukem. Například mazivo Castrol LMX
kde končí asfalt, začíná RUSKO
Máte na mě dotazy ohledně oprav? Zeptejte se jejich odkazu

![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 5957
Registrace: 15.6.2014
Město: Moje město není na seznamu
Auto: žádné auto
Pohlaví: Muž
Poděkování: 1211krát
Zahřívání samotného CV kloubu, zejména vnitřního, je extrémně vzácný a obtížně dosažitelný případ. Ale vnější ložisko se velmi zahřívá, protože se topí docela dobře od motoru, ale když se opotřebuje, písař se cítí jako topič. Právě z toho se může kloub CV zahřívat, a ne sám o sobě. Pokud je bota neporušená, jaké mazivo tam bude, nic, minimálně 300 tisíc. A dodám, že náboje se ne vždy ukáží na vleku; pouze zkušební jízda s hadem může poskytnout úplný obrázek.
Příspěvek byl upraven Izhik — 9.9.2014. 20. 04, XNUMX:XNUMX

![]()


Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 318
Registrace: 14.4.2014
Město: Uljanovská oblast
Auto: Honda HR-V
Pohlaví: Muž
Poděkování: 23krát
Snažil jsem se jet jako had a poslouchal zvuk v různých zatáčkách. Zvuk se nemění. Při jízdě na měkkém podkladu je přítomen i zvuk (myslel jsem si, že možná ten hluk vydávají pneumatiky).
Také mi doporučili vyměnit olej v zadní nápravě. Změním to, ale myslím, že to není ono.
Přidám to do popisu zvuku))
Zvuk je tichý, ne rovnoměrný brum, ale cyklicky se opakující, jako by na čočce ložiska byla skořápka. Frekvence se zvyšuje s rostoucí rychlostí (otáčky kola), začíná být rozlišitelná při rychlosti cca 40 km, při rychlosti cca 90 přestává být rozlišitelná za obecným hlukem. Zítra to zkusím nahrát.
Co ještě můžete vidět, toulat se atd.?