Kontrolka airbagu BMW X3 svítí – důvody a jak resetovat
![]()





- 525 ➜ x5 ➜ 530
- Minsk
Odesláno 09. září 2013 – 11:42
Jak mohu deaktivovat airbag předního spolujezdce v E70? A je to vůbec možné?
#2
AMIGO





- MB 609
- Obec
Odesláno 09. září 2013 – 11:47
Přes počítač to udělá chytrý diagnostik.
#3
Táto





- 525 ➜ x5 ➜ 530
- Minsk
Odesláno 09. září 2013 – 11:54
Přes počítač to udělá chytrý diagnostik.
Takže teď k němu musíte neustále chodit, abyste to zapnuli/vypnuli??
#4
AMIGO





- MB 609
- Obec
Odesláno 09. září 2013 – 12:00
Chápu, že u dětské sedačky je potřeba krátkodobé vypnutí? pak žádný nápad.
#5
Táto





- 525 ➜ x5 ➜ 530
- Minsk
Odesláno 09. září 2013 – 12:59
Chápu, že u dětské sedačky je potřeba krátkodobé vypnutí? pak žádný nápad.
Ano, přesně pro takové účely je to nutné
#6
UNO





- e60 3.0d
- Minsk
Odesláno 10. září 2013 – 09:02
Kdo čte manuály?
Snapshot.JPG 55,84K 23 Počet stažení:
Obecně můžete jít na JZD a vyrobit neoriginální knoflík.
#7
Táto





- 525 ➜ x5 ➜ 530
- Minsk
Odesláno 15. září 2013 – 03:16
Obecně můžete jít na JZD a vyrobit neoriginální knoflík.
Může zde někdo vytvořit toto tlačítko?
#8
odmítnutí





- K1600GTL
- Minsk
Odesláno 15. září 2013 – 04:56
Obecně řečeno, pokud je hmotnost cestujícího do 25 kg, airbag by se měl sám vypnout – v tomto případě se rozsvítí speciální kontrolka.
Tanyo, přesvědč se sama.
#9
Táto





- 525 ➜ x5 ➜ 530
- Minsk
Odesláno 15. září 2013 – 11:31
Obecně řečeno, pokud je hmotnost cestujícího do 25 kg, airbag by se měl sám vypnout – v tomto případě se rozsvítí speciální kontrolka.
Tanyo, přesvědč se sama.
Kde je tato žárovka umístěna? Nic jsem neviděl. Pokud jsem pochopil, tak tlačítko pro vypnutí/zapnutí airbagu by mělo být umístěno na střeše v oblasti, kde se zapíná/vypíná osvětlení interiéru. Ale to přichází jako doplňková možnost. Já žádnou nemám
#10
UNO





- e60 3.0d
- Minsk
Odesláno 16. září 2013 – 10:04
Obecně řečeno, pokud je hmotnost cestujícího do 25 kg, airbag by se měl sám vypnout – v tomto případě se rozsvítí speciální kontrolka.
Tanyo, přesvědč se sama.
Systém detekce obsazení sedadel
Pod sedáky jsou podložky pro systém detekce obsazení sedadel, které při zatížení mění svůj elektrický odpor. Elektronický systém detekce obsazení sedadel tuto změnu vyhodnocuje. Vysílá signál „Sedadlo obsazeno“ nebo „Sedadlo neobsazeno“ do řídicí jednotky airbagu. Od hmotnosti cca. Sedačka 12 kg je hodnocena jako obsazená.
Deaktivace airbagů předního spolujezdce
Při instalaci dětské sedačky na sedadlo předního spolujezdce musí být airbag spolujezdce deaktivován. U vozidel EU se deaktivace provádí pomocí spínače airbagu. U vozidel v USA k deaktivaci dochází automaticky prostřednictvím systému detekce obsazení sedadla.
Indikátor deaktivace airbagu předního spolujezdce
Kontrolka deaktivace airbagu spolujezdce se rozsvítí a trvale svítí, pokud je airbag spolujezdce deaktivován. Indikátor je řízen řídicí jednotkou systému airbagů. Pokud je zjištěna závada v napájecím obvodu nebo kontrolce, zapíše se chybový kód do paměti závad řídicí jednotky airbagu a aktivuje se výstražná kontrolka airbagu ve sdruženém přístroji!
Spínač deaktivace airbagu spolujezdce (exportní verze pro země EU)
Spínač airbagu lze aktivovat nebo deaktivovat pomocí klíče zapalování pouze při stojícím vozidle a otevřených dveřích.
- navržený jako dvouvodičový Hallův vypínač
- přijímá napětí z řídicí jednotky systému airbagů
- za jízdy je neustále sledován řídicí jednotkou systému airbagů.
Kde je tato žárovka umístěna? Nic jsem neviděl. Pokud jsem pochopil, tak tlačítko pro vypnutí/zapnutí airbagu by mělo být umístěno na střeše v oblasti, kde se zapíná/vypíná osvětlení interiéru. Ale to přichází jako doplňková možnost. Já žádnou nemám
Žárovka ve střeše. Vypínač je na pravé straně palubní desky, viditelný při otevřených dveřích.
#11
UNO





- e60 3.0d
- Minsk
Odesláno 16. září 2013 – 10:17
Může zde někdo vytvořit toto tlačítko?
Můžeme. Původní retrofit kit stojí cca 70 USD, objednací číslo 51 16 8 268 260. 100 USD. Práce.
V tomto článku vysvětlíme, proč k této chybě dochází a jak tento problém vyřešit.
Není to však tak úplně pravda. Kontrolka se rozsvítí při každém nastartování vozidla, což indikuje testování samotného systému. Airbag se obvykle rozsvítí na pět sekund a poté zhasne. Pokud si všimnete, že kontrolka na panelu nadále bliká, může to znamenat, že v systému došlo k chybě.
Airbag obecně není jen jeden airbag, ale celý soubor opatření k zajištění bezpečnosti jízdy. Tento systém zahrnuje zejména bezpečnostní pásy, chybu snímače otřesů, squiry a předpínače a také samotnou řídicí jednotku, která celý systém ovládá. Právě tento blok je zodpovědný za to, zda výstražná kontrolka bliká nebo ne.

Rozsvítila se kontrolka airbagu: příčiny a diagnostika
- Airbagy jsou poškozené.
- Dveře vozu nejsou pevně zavřené.
- Spojení konektorů v jednotce bezpečnostního systému je přerušeno.
- Dochází k přerušení nebo poškození vodičů a kontaktů, které zajišťují provoz zabezpečovacího systému.
- Kontrolka se může rozsvítit, pokud pojistka nefunguje správně.
- Alarm nebyl nainstalován podle technických doporučení, nebo byla zjištěna chyba v jeho činnosti.
- Volant byl namontován nebo vyměněn nesprávně.
- Bezpečnostní řídicí modul byl poškozen.
- V případě výměny sedel za nové by mohlo dojít k poškození celistvosti svorek a připojovacích vodičů.
- Nevhodné a nesprávné opravy.
- Polštáře překročily svou životnost.
- Špatně udělaný tuning auta.
- Do snímače a kontaktů řemenu se mohla dostat kapalina.
- Síťové napětí je nedostatečné.
- Při výměně baterie došlo k chybě nebo byla porušena posloupnost akcí při výměně.
- Při čištění interiéru došlo k poškození vývodů.
V autě se rozsvítila kontrolka airbagu. co dělat? V případě problémů s akčními členy (jsou vadné, zdroj je vyčerpán) nebo senzory pro zjišťování přítomnosti cestujícího lze systém oklamat tak, aby prošel autodiagnostikou normálně a kontrolka se nerozsvítila.
Značka airbagu
Výjimkou je nápis „PASS AIRBAG OFF“, který upozorňuje, že čelní airbag spolujezdce je deaktivován. Po opětovné aktivaci přestane nápis na palubní desce svítit.

V ostatních případech bude blikání senzoru Airbag indikovat možné poruchy v činnosti bezpečnostního systému. Zde jsou hlavní důvody:
- Airbagy jsou poškozené.
- Dveře vozu nejsou pevně zavřené.
- Spojení konektorů v jednotce bezpečnostního systému je přerušeno.
- Dochází k přerušení nebo poškození vodičů a kontaktů, které zajišťují provoz zabezpečovacího systému.
- Kontrolka se může rozsvítit, pokud pojistka nefunguje správně.
- Alarm nebyl nainstalován podle technických doporučení, nebo byla zjištěna chyba v jeho činnosti.
- Volant byl namontován nebo vyměněn nesprávně.
- Bezpečnostní řídicí modul byl poškozen.
- V případě výměny sedel za nové by mohlo dojít k poškození celistvosti svorek a připojovacích vodičů.
- Nevhodné a nesprávné opravy.
- Polštáře překročily svou životnost.
- Špatně udělaný tuning auta.
- Do snímače a kontaktů řemenu se mohla dostat kapalina.
- Síťové napětí je nedostatečné.
- Při výměně baterie došlo k chybě nebo byla porušena posloupnost akcí při výměně.
- Při čištění interiéru došlo k poškození vývodů.
Po nehodě se rozsvítilo čidlo airbagu
- je poškozen jeden nebo více prvků ochranného systému;
- z určitých důvodů si tyto prvky přestaly vyměňovat signály;
- po výměně nebo opravě dveří začaly problémy s kontakty;
- počítadlo otřesů utrpělo mechanické poškození;
- kabeláž mezi prvky systému je poškozená nebo zkratovaná;
- pojistky neplní své funkce;
- jsou problémy v řídicí jednotce bezpečnostního systému;
- v důsledku neopatrné výměny sedadel je v nich poškozena elektroinstalace;
- na jednom z polštářů v tomto voze odpor skočil;
- palubní síť je pod kriticky nízkým napětím;
- vypršela životnost polštáře nebo squibů (nejčastěji 10 let);
- senzory systému zvlhly po umytí vozu;
- baterie byla nesprávně vyměněna;
- ladění bylo provedeno nesprávně.
Rozsvítila se kontrolka airbagu: příčiny a diagnostika Výměna autodílů je pro každého automobilového nadšence vždy stresující situací. Je to pochopitelné, protože samotné auto je poměrně drahé a neplánovaná výměna dílů může výrazně zasáhnout vaši peněženku. Realita je ale taková, že se bez tohoto opatření jen stěží obejdete, protože na tom bude přímo záviset pohodlná a hlavně bezpečná jízda.
Důvody pro zobrazení indikátoru Airbag/SRS na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování se na displeji přístrojové desky objeví všechny kontrolky, které by měly zhasnout, když nastartujete motor, výjimkou není ani kontrolka airbagu. Pokud indikátor svítí dlouhou dobu nebo trvale, došlo k chybě nebo poruše v bezpečnostním systému.
- aktivace byť jedné části zabezpečovacího systému;
- přerušený obvod mezi ECU a airbagy;
- nespolehlivý kontakt v konektoru jedné z částí systému;
- porucha pojistky;
- chyba nebo fyzická porucha řídicí jednotky airbagu;
- vysoká odolnost jednoho z polštářů;
- nedostatek airbagů nebo obnovené po aktivaci;
- porucha lanka sloupku řízení při demontáži volantu;
- vniknutí vody do konektorů jednoho z prvků systému Airbag/SRS.

Airbag je zapnutý – ikona na panelu, chyby a řešení problému
[/i] Proč svítí airbag na palubní desce? Odstraňování problémů, hlavní příčinyOdstraňování narušení komunikace je ve většině případů problematické. Sběrnice CAN obvykle představuje dvoubarevné zkroucení vodičů.