Proč Itálie zakázala Uber?
Udělal přepravu rychlou a levnou a způsobil revoluci ve světě taxíků. Taxikáři to ale nenávidí a úředníci se to snaží zakázat. Proč svět nechce přijmout Uber? Londýnské úřady 22. září 2017 oficiálně oznámily, že neprodlouží licenci online taxislužbě Uber. Od 1. října bude mít společnost oficiálně zakázáno přepravovat cestující v britské metropoli. Transport for London (TfL) jako důvod zákazu uvedl, že společnost nedodržuje požadavky na provozovatele taxislužby – zejména dostatečně nepředchází trestné činnosti, není transparentní při vydávání lékařských potvrzení a také ne dostatečně sledovat přijímání potvrzení o policejních prověrkách pro řidiče. Generální ředitel Uberu Dara Khosrowshahi zase řekl, že se proti rozhodnutí britských úřadů odvolá. Šéf společnosti se zároveň omluvil všem obyvatelům Londýna. Podle něj Uber „udělal řadu chyb“ a „musí se také změnit“, aby mohl pokračovat „v podnikání poctivě, citlivě a obětavě“. To vše se stalo na pozadí petice za udržení Uberu v Londýně, kterou podepsalo půl milionu lidí.
Foto: Automobile Italia/Flickr
Uber se objevil v roce 2009 v San Franciscu a během let vyrostl z malé společnosti na globální korporaci přítomnou v mnoha zemích po celém světě. Příchod Uberu do každého z nich téměř zaručeně znamenal minimálně dva procesy: rychlou změnu na trhu taxi a také protesty běžných taxikářů. Je tu ale ještě jeden důležitý fenomén – reakce úřadů. Ostatně zákaz Uberu v Londýně není zdaleka prvním rozhodnutím tohoto druhu. Autorambler vzpomíná, jak bojovali s Uberem v jiných zemích.
Německo
V roce 2014 se Německo stalo jednou z prvních zemí, které uvalily sankce na Uber. V dubnu 2014 berlínský soud rozhodl, že služba osobní dopravy porušila platné licenční zákony. A již 14. srpna 2014 byl Uber v německé metropoli oficiálně zakázán kvůli nedodržení bezpečnostních požadavků a firmě udělil pokutu 25 000 eur. Tentýž měsíc vydal frankfurtský soud rozhodnutí, které pozastavilo činnost Uberu v celém Německu a také uložil tvrdé tresty za porušení zákazu. Například řidičům, kteří riskovali používání Uberu, hrozilo až 6 měsíců vězení.
Foto: Mark Warner/Flickr
Opatření se sice nevztahovalo na aplikaci Uber Black, kterou používají licencovaní taxikáři, dopravce se pokusil proti rozhodnutí odvolat, ale 18. března 2015 frankfurtský okresní soud nakonec zákaz aplikací Uber a UberPop po celou dobu potvrdil. Německo. Úřady své rozhodnutí vysvětlily tím, že řidiči služby neprocházejí odborným školením a nemají řidičské oprávnění a cestující nebyli během cesty pojištěni. Již v květnu 2015 se však Uberu podařilo v Německu spustit aplikaci UberX, která plně vyhovuje zákonu. Tento program se však v podstatě neliší od běžné taxislužby.
Nizozemsko
Po Německu byla aplikace UberPop zakázána také úřady Nizozemska. Odpovídající rozhodnutí vydal soud dne 8. prosince 2014. V té době Uber fungoval v Amsterdamu, Haagu a Rotterdamu. Jak stojí v rozhodnutí soudu, činnost Uberu byla v rozporu se zákonem kvůli chybějícím řidičským průkazům. Zástupci společnosti zároveň uvedli, že budou pokračovat v provozu, a to navzdory skutečnosti, že úřady varovaly, že společnost může za pokračování v provozu dostat pokutu 100 000 eur a řidiči – až 40 000 eur. Výsledkem bylo, že aplikace UberPop fungovala v Nizozemsku až do roku 2015, poté byla oficiálně ukončena. V současné době mají obyvatelé Nizozemí přístup pouze k UberX, UberBlack a UberVan, které využívají pouze licencovaní taxikáři.
Itálie
V květnu 2015 milánský soud oficiálně celostátně zakázal aplikaci UberPop kvůli „nekalé soutěži“. Žalobu na dopravce podalo několik asociací taxislužeb, které si stěžovaly, že služba umožňuje provozovat nelicencované dopravce a omezuje trh služeb.
Objevilo se mnoho zpráv o taxikářích na římských letištích, kteří návštěvníkům říkali, že Uber je v Itálii nelegální.
Tu a tam také můžete vidět bílý nápis na boku budovy, který tvrdí, že používání Uberu v Itálii vás může stát pokuty 5,000 XNUMX EUR.
Proč je tedy tak těžké používat Uber v Itálii?
Navzdory všem smíšeným informacím můžete skutečně legálně používat Uber v Římě a Miláně, ale to je do značné míry rozsah, v jakém Uber běží v Itálii.
Zvěsti o tom, že Uber je v Itálii nelegální, rozšířili taxikáři, kteří mají pocit, že Uber podbízí jejich byznys. V Římě došlo k několika stávkám taxislužeb na protest proti aplikaci pro sdílení jízd, protože její řidiči nemusí projít stejným procesem získání drahé licence na taxi.
V důsledku protestů byl Uber skutečně dočasně zakázán v dubnu 2017. Společnost se však proti rozsudku rychle odvolala a ten byl rychle zrušen. Výsledkem je, že používání Uberu zůstává legální v Římě a Miláně.
I když byste neměli věřit fámám, že uber je v Itálii nelegální, měli byste být varováni, že služba je zde poměrně drahá. Itálie povoluje pouze Uber Black (a dodávky Uber), protože řidiči musí mít licenci NCC pro městské auto, aby mohli provozovat.
Protože neexistuje UberX nebo UberPOOL, Uber v Itálii bývá v průměru dražší než taxi. V Římě je také často vysoká poptávka a pravidelně se zvyšující ceny.
Alternativy Uberu v Itálii
I když Uber není v Itálii nelegální, nemusí být nejlepší volbou pro autoservis v Římě. Má Itálie Lyft? To by bylo ne – ale v Římě a obecněji v Itálii existuje několik dalších alternativ uber:
Mytaxi
Mám celý příspěvek o tom, jak se vyhnout okradení taxíkem v Římě, protože ne všichni řidiči jsou spolehliví. Pravidelně používám MyTaxi, což je aplikace, která funguje téměř stejně jako Uber, ale zavolá si nejbližší taxi, aby pro vás přijel. Můžete vložit svou cílovou adresu a sledovat GPS, abyste se ujistili, že nejezdí žádné podivné trasy. Pokud to chcete vyzkoušet, můžete při platbě v aplikaci použít kód „natalie.ald“ na slevu 5 EUR na první cestu. (Obraťte se však na řidiče, protože v té době mohou probíhat jiné akce a na jednu cestu můžete použít pouze jeden propagační kód).
Vítejte Pickupy
Jako jistotu vědět, kdo je váš řidič a že přesně ví, kam jet? Letíte-li na jedno z římských letišť, můžete si rezervovat předem u Welcome Pickups. Za stejnou cenu jako taxi na vás bude čekat řidič s vaším jménem na cedulce. Uvítací vyzvednutí jsme použili ve více městech, protože přichází se skvělými doplňky za stejnou cenu, jakou byste normálně platili za výtah do svého hotelu. Zde si můžete přečíst Jimmyho recenzi.
Pokud chcete zážitek jako u Uberu se soukromým autem a řízením, které na vás čeká na letišti, pak doporučuji Kiwi Taxi. (Mé zkušenosti si můžete přečíst zde).
Scooterino
Scooterino je aplikace, která se účtuje jako „uber pro skútry“, která pošle řidiče skútru s extra helmou, aby vás vyzvedl na místě. Naskočte na zadní část motorina a rychle vás obepnou téměř kdekoli v Římě.
Pokud se v budoucnu něco změní, aktualizuji tento příspěvek, ale Uber není v Itálii nezákonný! I tak máte stále spoustu dalších možností, pokud nechcete aplikaci používat během svého pobytu v Římě.
Tento příspěvek obsahuje přidružené odkazy na služby, které osobně používám a doporučuji.