Proč mi kouří brzda?

Vyměnil jsem brzdové kotouče, najel 3 km, destičky kouří, brzdy. kotouč je přehřátý, litý kotouč je také horký.

řekni mi, co mám dělat.

Je možné vyměnit třmen nebo jsou jiné možnosti??

Předem děkuji za radu.

_________________
Jedete pomaleji, dlužíte méně!

bylo: Carina E 04/1995 sedan manuál 4AFE 1600CC 16 VENTIL DOHC EFI ne LB Anglie
K dispozici je VW Passat B5 -98 sedan manuální převodovka 1,8 125 hp

Nadpis zprávy: Re: Výměna brzdových kotoučů a .
Přidáno: Po 05. května 2008 3:20

Instruktor

Vyměnil jsem brzdové kotouče, najel 3 km, destičky kouří, brzdy. kotouč je přehřátý, litý kotouč je také horký.

řekni mi, co mám dělat.

Je možné vyměnit třmen nebo jsou jiné možnosti??

Předem děkuji za radu.

Co je to za auto?
Otáčejí se kola při zavěšení volně?

_________________
Kia Cee’d JD 2012
Corolla (300N/MC) 1ZR-FE 2008 (byla)
Carina E 4A-FE 1.6 XLi 09/97 ne LB, angl.

Nadpis zprávy: Re: Výměna brzdových kotoučů a .
Přidáno: Po 05. května 2008 4:57

Instruktor

Garis napsal:
Alien007 napsal:

Vyměnil jsem brzdové kotouče, najel 3 km, destičky kouří, brzdy. kotouč je přehřátý, litý kotouč je také horký.

řekni mi, co mám dělat.

Je možné vyměnit třmen nebo jsou jiné možnosti??

Předem děkuji za radu.

Co je to za auto?
Otáčejí se kola při zavěšení volně?

Carina E, ne, mám pocit, že se polštářky úplně neuvolnily, to je pravděpodobně pravda.

a to je pouze na levé straně, na pravé je vše OK!

_________________
Jedete pomaleji, dlužíte méně!

bylo: Carina E 04/1995 sedan manuál 4AFE 1600CC 16 VENTIL DOHC EFI ne LB Anglie
K dispozici je VW Passat B5 -98 sedan manuální převodovka 1,8 125 hp

Nadpis zprávy:
Přidáno: Po 05. května 2008 5:02

Vypadalo to, jako by to bylo pro mě. Destičky (přední) byly po výměně kotoučů a samotných destiček slisovány velmi těsně.
Hřály se poměrně silně, ale bez kouře. Nevadilo mi to, tak jsem toho nechal. Druhý den si zvykli a vše do sebe zapadlo.

Nadpis zprávy:
Přidáno: Po 05. května 2008 5:09

Instruktor

Vypadalo to, jako by to bylo pro mě. Podložky (přední) se velmi pevně přitiskly, jakmile jsem je nainstaloval. Hřály se poměrně silně, ale bez kouře. Nevadilo mi to, tak jsem toho nechal. Druhý den si zvykli a vše do sebe zapadlo.

Jde tedy o to, že podložky jsou stále staré, popřemýšlejte o vložení nových, pravděpodobně do týdne vyhoří.

_________________
Jedete pomaleji, dlužíte méně!

bylo: Carina E 04/1995 sedan manuál 4AFE 1600CC 16 VENTIL DOHC EFI ne LB Anglie
K dispozici je VW Passat B5 -98 sedan manuální převodovka 1,8 125 hp

Nadpis zprávy:
Přidáno: Po 05. května 2008 5:55

Přečtěte si více

Hledali jste Brány Pakove - Stavba domu

Hlavní specialista na časté otázky, moderátor

Alien007 napsal:
Vyměnil jsem brzdové kotouče, najel 3 km, destičky kouří, brzdy. kotouč je přehřátý, litý kotouč je také horký.

Kdo provedl výměnu?
Zkontrolovali jste pohyblivost pístů, promazali jste gumičky a vodítka?
Celý postup je podrobně popsán v základu v části Výměna brzdových destiček.
*Speciální mazivo.

Dodatečně přidáno po 29 minutách 27 sekundách:

_________________
CarinaE 4A-FE LB, sedan. + HONDA Accord Typ R
_______________________________________________
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.

Nadpis zprávy:
Přidáno: Po 05. května 2008 11:39

Je čas pojmenovat po něm ulici

Právě vodítka je třeba vyvinout nebo změnit, kvůli nim nelze třmen uvolnit. Tento problém jsem o víkendu vyřešil sám.

Nadpis zprávy:
Přidáno: Út 06. května 2008 12:03

Ví všechno o autech, bývalý moderátor.

A nezapomeňte vyčistit (nebo ještě lépe vyměnit) držáky vodicích pružin.

_________________
Nemusíte věřit všem těm kecům, které jsou napsány nad mým avatarem.
Nadpis zprávy:
Přidáno: Út 06. května 2008 12:57

Legendární muž

Beso napsal:
A nezapomeňte vyčistit (nebo ještě lépe vyměnit) držáky vodicích pružin.
Nadpis zprávy:
Přidáno: Út 06. května 2008 2:31

Ví všechno o autech, bývalý moderátor.

voldemarik2 napsal:
Beso napsal:
A nezapomeňte vyčistit (nebo ještě lépe vyměnit) držáky vodicích pružin.

_________________
Nemusíte věřit všem těm kecům, které jsou napsány nad mým avatarem.
Nadpis zprávy:
Přidáno: Út 06. května 2008 9:51

Legendární muž

Špatný kód, není skladem. Přestaň s vtipy! :)
Nadpis zprávy:
Přidáno: Út 06. května 2008 10:31

Instruktor

Dmitry_R napsal:
Alien007 napsal:
Vyměnil jsem brzdové kotouče, najel 3 km, destičky kouří, brzdy. kotouč je přehřátý, litý kotouč je také horký.

Dodatečně přidáno po 29 minutách 27 sekundách:

Výměnu jsem provedl sám a samozřejmě nic

Díky za radu! Slibuji, že se polepším.

_________________
Jedete pomaleji, dlužíte méně!

bylo: Carina E 04/1995 sedan manuál 4AFE 1600CC 16 VENTIL DOHC EFI ne LB Anglie
K dispozici je VW Passat B5 -98 sedan manuální převodovka 1,8 125 hp

Nadpis zprávy: Re: Destičky kouří po výměně
Přidáno: Út 06. května 2008 3:41
Alien007 napsal:

Vyměnil jsem brzdové kotouče, najel 3 km, destičky kouří, brzdy. kotouč je přehřátý, litý kotouč je také horký.

řekni mi, co mám dělat.

Je možné vyměnit třmen nebo jsou jiné možnosti??

Předem děkuji za radu.

Kouř může také pocházet ze skutečnosti, že disk byl zalitý olejem (pro přepravu) nebo když byl při instalaci pokryt špinavýma mastnýma rukama. Zkrátka pálí.
a při výměně bylo nutné zkontrolovat zdvih pracovního pístu a vodítek. Pro začátek lehce ohněte botu a podívejte se pod ni (není tam žádná špína ani rez), pokud tam nějaká je, vyfoukejte ji, vyčistěte a namažte alespoň brzdovou kapalinou (existují speciální maziva), ale ne olejem a zvláště lithol protože Při brzdění dochází k silnému zahřívání (wd-40 se v tomto případě velmi rychle odpařuje) Vezměte injekční stříkačku a použijte brzdný tlak. kapalinu a vstříkněte ji pod botu (není třeba ji propichovat)
Po tom všem vyviňte a sestavte.)

Přečtěte si více

Paranitida od vší a hnid: návod a tipy k použití

_________________
TOYOTA CARINA E 1993 zelená met sedan (ST191) 2.0 GLI 3S-FE 133 k Automatická převodovka japonská

Nadpis zprávy:
Přidáno: Út 06. května 2008 7:42

Ví všechno o autech, bývalý moderátor.

voldemarik2 napsal:
Přestaň s vtipy! :)

Jaké vtipy? Kód je kódem i v Africe. Potřebujete se objednat? Objednávka u jiného prodejce.
Ale pomocí tohoto kódu můžete alespoň vidět, co tyto věci jsou a kam je umístit. ))

_________________
Nemusíte věřit všem těm kecům, které jsou napsány nad mým avatarem.
Nadpis zprávy: Re: Destičky kouří po výměně
Přidáno: Út 06. května 2008 9:55

Zahrnuto ve velké encyklopedii

tuku alespoň brzdová kapalina (existují speciální maziva), ale ne olej a hlavně lithol protože při brzdění dochází k silnému zahřívání (wd-40 se v tomto případě odpařuje velmi rychle) Vezměte injekční stříkačku zabrzdíte. kapalinu a vstříkněte ji pod botu (není potřeba to propichovat)
Po tom všem vyviňte a sestavte.)

No ty radíš, drahá! O jakém typu brzdy mluvíme? O BSK, kterým jezdili naši dědové? Pro takové mazání je samozřejmě vhodné, jelikož je vyrobeno na bázi ricinového oleje s nejrůznějšími přísadami. Jen se zdá, že to už dlouho nevyrábějí (i když možná někde uprostřed ničeho to dělají také pro 412 Moskvanů a Záporožců se všemi bubnovými brzdami). A ten současný je vyroben na bázi etylenglykolu. Celá její podlost spočívá v tom, že ona, infekce, je hygroskopická, tzn. Poměrně aktivně absorbuje vlhkost. Proto každý návod k obsluze automobilu doporučuje výměnu brzdové kapaliny alespoň jednou za dva roky. Jinak hrozí, že se při nouzovém brzdění vlhkostí nasycená brzdová kapalina v předních kotoučových brzdách prostě vyvaří a vytvoří co? Je to tak – pára bubliny! Výsledkem je, že pedál propadne a vy vjedete na místo, které jste vůbec neplánovali.
Samozřejmě můžete zrezivělé spojení namočit brzdovou kapalinou, abyste mohli díl odstranit a vyhodit, ale je lepší použít VDshka. Ale nedoporučuji to pod krytem prachu. Díky své hygroskopičnosti je to ahoj budoucí rzi. Stále je lepší použít speciální mazivo nebo v nejhorším případě grafit (nejlépe vysokoteplotní). Pro tyto účely jsem vždy používal to nejobyčejnější mazivo na CV klouby – nikdy neselhalo, kromě posledního případu, kdy jsem ho NEMAZAL a píst ve válci se po roce zakysl.

_________________
Co udělal jeden člověk, jiný může vždy vrátit zpět! (kovář z filmu „Formule lásky“)
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Flanker_D

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Člen Astravod Registrace 29.01.2013 Adresa N. Novgorod Zprávy 92 Děkuji 0 / 1

Pravý zadní brzdový kotouč se párkrát přehřál do kouře!

Kluci, řekněte mi, v čem je problém? V poslední době, každých pár dní, párkrát, když jsem opouštěl auto, jsem si všiml silného zápachu (jako spálené elektrické rozvody) vycházející z třmenu zadního kola. Brzdy a kotouče kol jsou velmi horké. Destičky docházejí, najeto 48tis. Vyměnil jsem přední, myslel jsem, že zadní vydrží déle, ale když jsem si poprvé všiml zápachu a spěchal na server, podívali se, roztočili kolo a řekli, že je vše v pořádku, a zjistili, že destičky už jsou na cestě, ale ještě ne kritické. Objednal jsem a vyměním.
Dnes zas po třech km po zaparkování přes noc, když jsem vystoupil, byl jen hrozný zápach z kola a velmi. horký t/disk a kolo. Už z parkoviště jsem si všiml, že auto trochu „drží“, když už jsem zaznamenal přehřívání. Snažil jsem se auto plynule odrolovat ze svahu, vše se odvalovalo v pohodě a snadno. Vrátil jsem se a kolo vychladlo.

Chlapi, co by to mohlo být? Zasekává se píst třmenu nebo zamrzá destička? Mám ve zvyku vždy zatáhnout auto na ruční brzdu a v obou případech, když jsem si všiml přehřívání, bylo vlhké, rozbředlé po sněžení a v noci mrzlo.
Měl někdo něco takového?

Přečtěte si více

Kolik melounu můžete jíst za den: míra spotřeby, příznivé vlastnosti a obsah kalorií

A co ještě hrozí silným přehřátím disku?

Děkuji všem, kteří reagovali na bod.

ExEzhevod

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Člen Astravod Registrace 28.08.2012. 81. 2 Adresa Petrohrad Zprávy 1 Děkuji XNUMX / XNUMX

Zpráva od Flanker_D

Chlapi, co by to mohlo být?

Zasekává se ruční brzda. Musíme se podívat, co a kde zrezivělo. Pokud by podložky zamrzly, pak by se všechno sesypalo.

Zpráva od Flanker_D

A co ještě hrozí silným přehřátím disku?

Disk se bude pohybovat, stroj bude vibrovat a disk se rychle opotřebuje změknutím v důsledku přehřátí.

Flanker_D

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Člen Astravod Registrace 29.01.2013 Adresa N. Novgorod Zprávy 92 Děkuji 0 / 1

Děkuju! Jak to bude vibrovat, bude to vibrovat do volantu? Jak to cítit?

ExEzhevod

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Člen Astravod Registrace 28.08.2012. 81. 2 Adresa Petrohrad Zprávy 1 Děkuji XNUMX / XNUMX

Zpráva od Flanker_D

Děkuju! Jak to bude vibrovat, bude to vibrovat do volantu? Jak to cítit?

Přední kotouč vibruje do volantu. A vibrace zadního kotouče se přenášejí do pedálu a dochází k chvění po celém těle. V provozu byste se měli pokusit utáhnout páku pevněji a uvolnit ji. A pak roztočte kolo. Je lepší okamžitě namazat celý mechanismus ruční brzdy.

Flanker_D

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Člen Astravod Registrace 29.01.2013 Adresa N. Novgorod Zprávy 92 Děkuji 0 / 1

Děkuji mnohokrát. Hodně štěstí na silnicích!

Flanker_D

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Člen Astravod Registrace 29.01.2013 Adresa N. Novgorod Zprávy 92 Děkuji 0 / 1

Obecně se našel důvod, pánové. Lanko ruční brzdy se zaseklo a noha nefungovala úplně. A to se stalo kvůli lehkému natržení botičky na kabelu. Zřejmě se pod botu dostala špína a vlhkost a kabel se zakysl. Zatímco jsem tam napumpoval VD, pracoval jsem a hustě natřel lehce poškozený konec boty. Myslím, že to vydrží do teplých dnů a pak vyměním kabel. Také jsem zjistil, že případy, kdy se to zaseklo, lze snadno určit. V této poloze, kdy noha nefungovala, měla rukojeť ruční brzdy při zvedání znatelně výrazný volný chod naprázdno asi palce, to znamená, že jako by vikla nahoru a dolů, pak teprve začal pracovní zdvih. V normálním stavu je zdvih rukojeti směrem nahoru zpočátku těsný bez jakékoli „vůle“.
Možná se někomu budou tyto informace hodit a podle povahy pohybu rukojeti ruční brzdy bude také schopen určit podobný problém.
Hodně štěstí všem na silnicích! A díky za pomoc!

Flanker_D

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Člen Astravod Registrace 29.01.2013 Adresa N. Novgorod Zprávy 92 Děkuji 0 / 1

Chlapi, dá se nějak vyléčit zaseknuté lanko ruční brzdy nebo je potřeba vyměnit jen celou sestavu ruční brzdy? Pravidelně se noha nevrací na své místo a blok se po použití ruční brzdy neuvolní ((

speliseev

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Přečtěte si více

Jak vypadá jetel polní?

Nováček Nováček Registrace 24.09.2012. 6. 0 Zprávy 0 Děkuji XNUMX / XNUMX

Tento týden jsem vyměnil sestavu lanka ruční brzdy. umění. 05 22 045 1600 rub. v existenciálním + za výměnu 800 rub.
Měl jsem stejný problém, jen jsem omylem zadním kolem přeskočil oplet lanka se stojanem přes vysoký obrubník.
Poté se tam dostala špína a bylo to úplně stejné. ale pořád je to lepší než měnit třmeny)

Flanker_D

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články

Člen Astravod Registrace 29.01.2013 Adresa N. Novgorod Zprávy 92 Děkuji 0 / 1

Je to katalogové číslo, které jste uvedl pro pětidveřovou Astru-N s kotoučovými brzdami z roku 2008, vhodné? Budu objednávat i z exist-e, z nějakého důvodu existuje více typů na Ashky s kotoučovými brzdami. kterou vybrat, abych nepřeletěl Nerozumím Jak dlouho ta práce trvala? Není nutné rozebírat „půlku interiéru“?

Naposledy upravil Flanker_D; 13.02.2014 v 16:26.

Navigace
Kabinet
Soukromé zprávy
Předplatné
Kdo je online
Vyhledávání ve fóru
Domovská stránka fóra
forum
Vítejte!
1. Vítejte mezi nováčky!
  1. Klubové symboly
2. Spoluhráči na silnicích
Opel Astra K.
1. Diskuse
Opel Astra 2010 – Astra-J
1. Opel Astra J – Opel Astra 2010: diskuze
  1. Vauxhall Astra GTC
  2. Vauxhall Astra Sedan
  3. Opel Astra Sports Tourer
  4. Opel Astra OPC
2. Opel Astra J vs.
3. Mám novou Astru!
4. Konfigurace Astra J
5. Provoz a údržba Astry J
6. Problémy a opravy Astry J
7. elektronika
8. Motory a zavěšení Astra J
  1. Atmosférický
  2. Turbo motory
  3. Nafta
9. Převodovka ASTRA J
10. Pneumatiky a kola pro Astra J
Opel Astra H
1. Příprava na nákup
  1. GTC (3dveřový hatchback)
  2. 5-dveřový (5-dveřový hatchback)
  3. Karavan (kombi)
  4. sedan (sedan)
  5. TwinTop (konvertibilní)
  6. Možnosti a doplňky (značkové doplňky)
2. Opel Astra H vs.
3. Problémy a opravy Astry H
4. Motory a zavěšení Astra H
  1. Atmosférický: 1.4,1.6,1.8
  2. Turbo motory
  3. Dieselové motory
5. Převodovka Astra H
  1. Automatická převodovka
  2. Robotická převodovka (Easytronic)
  3. Mechanická převodovka
6. elektronika
  1. Palubní počítač
7. Kola a pneumatiky Astra H
Obecné dotazy k vozu Opel Astra H+J
1. Provoz, obecné záležitosti.
2. Služby
  1. Neoficiální služby
  2. Oprava vlastními rukama
3. Informace o náhradních dílech
4. Paliva, maziva a jiné kapaliny
5. Hudba v Astře
  1. Klubová garáž Bodrovoy Fairy
6. Styl a doplňková výbava
7. Dodatečná ochrana proti krádeži
8. Recenze
9. Nákup auta od prodejce, fronty
10. Deníky
Klubový život. Klubová setkání.
1. Klubový život. Moskva
  1. Московская область
2. Klubový život. Petrohrad
3. Klubový život. Rusko a zahraničí.
  1. Arkhangelsk
  2. Astrachaň
  3. Belgorod
  4. Bryansk
  5. Vladimir
  6. Volgograd
  7. Vologda
  8. Voroněž
  9. Jekatěrinburg
  10. Ivanovo
  11. Irkutsk
  12. Kazan
  13. Kaliningrad
  14. Kaluga a Obninsk
  15. Kemerovo
  16. Kirov
  17. Kostroma
  18. Krasnodar
  19. Krasnojarsk
  20. Krym a Sevastopol
  21. Kursk
  22. Lipetsk
  23. Magnitogorsk
  24. Murmansk
  25. Naberezhnye Chelny
  26. Nižnij Novgorod
  27. Novorossiysk
  28. Novosibirsk
  29. Nový Urengoj a autonomní okruh Jamal-Něnec
  30. Omsk
  31. Orenburg
  32. Orel
  33. Penza
  34. trvalá
  35. Rostov-on-Don
  36. Ryazan
  37. nažka křídlatá
  38. Saransk
  39. Saratov
  40. Sochi
  41. Stavropol a KMV
  42. Surgut a autonomní okruh Chanty-Mansi
  43. Tallinn
  44. Tambov
  45. Tver
  46. Togliatti
  47. Tomsk
  48. Tula
  49. Tyumen a region
  50. Ulyanovsk
  51. Ufa
  52. Čeljabinsk
  53. Jaroslavl
Astraklubové prázdniny
1. Astraklub: první pětiletý plán
2. Gingerbread AstraMadness (2.05.2010/XNUMX/XNUMX)
3. Diskuse o nových akcích
O všem ostatním
1. mimo téma
2. Povodeň
3. AstraFlirt
4. Юмор
5. Cestování
  1. Rusko
  2. CIS
  3. Témata podle trasy
  4. Pobřeží Černého moře
  5. Středozemní moře
  6. Skandinávie a Pobaltí
  7. Evropa
  8. Asijské země
  9. Střední východ a Turecko
  10. Afrika
6. pojištění
7. My a dopravní policisté
8. Dopravní zácpy
9. Nehody
10. Závodní klub Astra
Další modely Opel
1. závod
2. Zafira
  1. Rada od zlého krku
3. Vectra
4. Insignie
5. Mezi
6. Meriva
7. Moka
8. Adam
9. Karl
10. Předchozí modely Astra
Servis od oficiálních prodejců
1. Velké úřední služby
  1. BLOCK motory
  2. Oblíbené motory
  3. Tradeinvest
  4. Avanta
  5. Automatický import
  6. Autoworld
  7. Autocenter City
  8. Armand-Opel
  9. Atlant-M
  10. Hema
  11. Jenser
  12. Capital-Auto SPB
  13. Clarus Trading
  14. km/h
  15. Кунцево
  16. Laura
  17. Laura-Tula
  18. Hlavní auto
  19. Reutov-Motors
  20. PRT
  21. Rus-Auto
  22. Sokol-Auto
  23. ITS
  24. Motory Trinity
Bleší trh
1. Podvodníci
2. Auta
  1. Budu prodávat
  2. budu kupovat
3. Pneumatiky/ráfky
  1. Budu prodávat
  2. budu kupovat
4. Náhradní díly a příslušenství Opel
  1. Budu prodávat
  2. budu kupovat
  3. Automatická demontáž
5. Neautomobilové téma
  1. Budu prodávat
  2. budu kupovat
6. Komerční nabídky
  1. Prodejny náhradních dílů. Příslušenství.
  2. Opravy a servis
  3. Chemické čištění, leštění a péče o tělo
  4. Pojištění a ochrana proti krádeži
  5. Petrohrad
Tato stránka
1. reklama
2. Hlasování
3. Provoz webu