Napady

Proč moje auto říká, že klíč nebyl rozpoznán, ale já ho mám?

Pomozte mi na to přijít Na Lexusu LX 570 se objevil problém, když auto běží, když otevřete nebo zavřete dveře, rozsvítí se panel „Key není detekován“ a poté zhasne, pravděpodobně ne. viz klíč, ale klíč je poblíž, byla vyměněna baterie (jen ne Panasonic, ale jiná značka a vše je stejné) otevírá a zavírá se bez problémů, co by to mohlo být a jak problém vyřešit? Setkal se s tím někdo?

Děje se to někde nebo v konkrétním místě? Možná je tam nějaké rušení, pokud je to na jednom místě, ale pokud to nezávisí na umístění, pak nevím.

a v čem je problém?
Někdy se mi také rozsvítí kontrolka, kterou klíč nevidí, ale nijak to neovlivňuje rychlost

Tak nevím, jestli je problém nebo ne, při koupi tomu tak nebylo. Potřebujete vložit baterii stejné značky (byl to Panasonic, nyní je to Camelion 3V CR 1632) nebo je to jedno?

Nyní se něco vyjasnilo. K mému dotazu jsem našel spoustu informací. Na tomto fóru jsou informace o Lexus IS Něco podobného forums.evolutio. 54-key-not-detected-wtf.html byl nalezen zde také zde www.fixya.com/c. not_detected_after_replacing Stává se, že mobilní telefon rychle vybíjí baterii a obecně různé rádiové rušení má špatný vliv na klíček, například u čerpacích stanic se stává, že když auto vypnete, tak musíte nenechávejte v blízkosti klíče mobilní telefony, počítače a kovové předměty. Na čerpacích stanicích a všude tam, kde dochází k rádiovému rušení apod., nesmíte auto vypnout. „Nebo přiveďte klíčenku přímo k tlačítku, auto nastartuje na 100 %, i když úplně vyjmete baterii, kvůli elektrické indukci. Nebo musíte dát klíč tam, kde je VIN na čelním skle.“ A další různé tipy.

U mě taky někdy nevidí, nedlouho to nastartovalo, nenastartuje a klávesa na panelu stále bliká, vložím, po chvíli vyndám, najde to velmi otravuje tento moment na čerpacích stanicích s klíčem visí magnet ze zámku dveří, může to ovlivnit tento signál, nevíte někdo? Nebo je problém s alarmem?

 23-09-2012 
 23-09-2012 
To se také stane, když tlačítko zareaguje podruhé, ačkoli je vše normální
 23-09-2012 
 23-09-2012 

Milujte knihu – zdroj poznání!
Příručka majitele Lexus.
Podmínky ovlivňující provoz systému
Inteligentní systém vstupu a startu využívá slabé
rádiové vlny. Následující situace mohou způsobit komunikační problémy
mezi elektronickým klíčem a vozem, což vede k poruchám
inteligentní systém vstupu a startování motoru, stejně jako k poruchám
systémy dálkového ovládání a imobilizéru motoru.

Když je baterie elektronického klíče vybitá
V blízkosti televizní věž, elektrárna, čerpací stanice,
rozhlasová stanice, velký displej, letiště a další místa, kde
může dojít k vysokým úrovním rádiových vln nebo elektromagnetickému rušení
Pokud máte přenosné rádio, mobilní telefon,
bezdrátový telefon nebo jiná bezdrátová komunikační zařízení
Elektronický klíč se dotýká nebo je zakryt jedním z následujících
kovové předměty:
• Karta s kovovou fólií
• Balíček cigaret s hliníkovou fólií uvnitř
• Kovové peněženky nebo tašky
• Mince
• Kovové ohřívače rukou
• Paměťová média, jako jsou CD nebo DVD
Pokud je v blízkosti několik elektronických klíčů
Pokud jsou jiné bezdrátové klíče (generování
rádiové vlny)
Při nošení nebo používání elektronického klíče společně s
následující zařízení, která vysílají rádiové vlny
• Elektronický nebo bezdrátový klíč (vyzařující rádiové vlny).
další auto
• Osobní počítače nebo osobní digitální asistenti (PDA)
• Digitální audio přehrávače
• Přenosné herní systémy
Pokud má zadní sklo tónování, které obsahuje kov popř
jsou připojeny další kovové předměty

Udělal bych to lépe, ale pomohli mi

Přečtěte si více

Jak se vypořádat s hlavními škůdci smrku, péče o smrk na zahradě

Vybití baterie elektronického klíče
Standardní životnost baterie je 1–2 roky.
(Životnost baterie kartového klíče je jeden a půl
roku.)
Baterie je vybitá, i když chytrý klíč není
používá se, protože klíč neustále vysílá rádiové vlny. Pokud ne
Systém nebo funkce chytrého vstupu a startu fungují
bezdrátové dálkové ovládání a také snižuje pole
detekce, může být baterie vybitá. Na
V případě potřeby vyměňte baterii.
Aby nedošlo ke zhoršení výkonu, neodcházejte
elektronický klíč v okruhu 1 m od níže uvedených elektronických klíčů
zařízení, která generují magnetické pole.
• televizory
• Osobní počítače
• Mobilní telefony, bezdrátové telefony a zařízení
• Nabíjecí mobilní telefony nebo bezdrátové telefony
• Sklokeramické varné desky
• Stolní lampy

Udělal bych to lépe, ale pomohli mi

Vyměňte baterie v přístupové kartě OEM číslo dílu Toyota CR2412 89745-50030 častěji a nejjistějším způsobem je připevnit odznak Lexus na kartu nebo elektronický klíč na startovací tlačítko, LED se změní ze žluté na zelenou, stiskněte a nastartujte )))

Začal jsem si tento problém všímat.
Pravidelně ztrácím klíč, jakmile začnu vystupovat z auta.
Na některých místech, například na parkovištích, když zapnete noční světla, signál nakonec okamžitě z klíčku utichne. Zamknete ručně a ráno se otevře ručně, jako by se nic nestalo.

Koupil jsem spoustu čínských baterií za 30 rublů.

A dnes se stala úplně špatná událost.
Zavřel jsem jako obvykle, rozsvítil světla – auto ztratilo všechny klíče s novými bateriemi. Otevřou to mechanickou – vyje to jako zraněný mamut, přiložil jsem klíč k tlačítku – nespustí se

Lexus GS 450h 2006 stříbrný

Scrambler starší poručík
Zprávy: 636 Registrovaný: 12. června 2011 22:41 Město: Kiev Auto: ASX S22 Instyle MT 2.0 X42 (ametystově černá) Počet najetých kilometrů: 67500 Dík: 6 krát poděkoval: 4 krát

Klíč nebyl rozpoznán

zpráva Scrambler » 26. listopadu 2011, 00:35

Vyvstala otázka, na kterou jsem zde při hledání pomocí klíčových slov odpověď nenašel.

V mé konfiguraci se motor startuje tlačítkem, klíč je štítek rádia.

Asi před měsícem se objevil problém – při prvním pokusu o nastartování motoru se na obrazovce objeví zpráva „Klíč nebyl detekován“. Když to zkusíte znovu, motor naskočí.
Minulý týden šly věci ještě dál – nastartoval jsem motor a po několika sekundách se objevilo „Klíč nebyl detekován“.

Když natankuju auto a jdu zaplatit, zavřu ho visačkou na vysílačku, žádný problém.

Nyní je otázka – proč auto někdy nevidí klíč? Je to náznak, že je třeba vyměnit baterii ve štítku?
Auto používám skoro šest měsíců. Na prodejně náhradních dílů OD se diví – prý baterie neměla tak rychle umřít, tovární je prý velmi odolná.

Naposledy upravil Scrambler dne 26. listopadu 2011, 01:08, upraveno celkem 1krát.

Přečtěte si více

Jak zamaskovat studnu?

boris nadporučík
Zprávy: 476 Registrovaný: 31. července 2010, 10:13 Město: Městský obvod Dzeržinskij Auto: ASX S01 MT Lark

zpráva boris » 26. listopadu 2011, 00:48

Nemám tovární, ale je to stejný odpad. Zkuste vyjmout baterii a poté ji vložit zpět.

Pošťák starší poručík
Zprávy: 490 Registrovaný: 28. března 2011, 17:19 Město: Moskva-jih Auto: ASX S09 1,8 Ledňáček říční Počet najetých kilometrů: 70000 poděkoval: 2 krát

zpráva Pošťák » 26. listopadu 2011, 11:31

Scrambler
Stává se to na určitých parkovištích nebo všude?
Na předchozím stroji byla dvě místa v oblasti, kde jsem jej nemohl zavřít a nemohl otevřít, na jiných místech vše funguje dobře. Došel jsem k závěru: dochází k rádiovému rušení. Nedaleko je závod na výrobu polymetalů, pravděpodobně ventilátor.

zpráva Scrambler » 26. listopadu 2011, 13:31

Pošťáka si všimnu nejčastěji ráno, když zajíždím pod dům.

Četl jsem manuál, podle této zprávy píšou, že automat nemůže autorizovat klíč.

Takže teď mě napadají tři myšlenky – buď je špatná baterie, nebo je něco špatně v autě, nebo je hlučné rádio / fungují skenery s rušičkami na dvoře.

Ale kupodivu obvykle po opětovném sešlápnutí spojky a pokusu nastartovat motor naskočí.
To je velmi zvláštní.

vovaant mladší poručík
Zprávy: 336 Registrovaný: 17. února 2011, 15:41 Město: Moskva-Shchelkovo Auto: ASX 2.0 „Kawasemi“ Počet najetých kilometrů: 100000 Předchozí vůz: Mitsubishi Lancer-9 Dík: 2 krát poděkoval: 7 krát

zpráva vovaant » 26. listopadu 2011, 15:04

To samé se mi stává, když štítek nelze přečíst, nejde o baterie nebo rušení, zkuste štítek pokaždé držet v ruce v oblasti spínače zapalování a vždy se přečte, zkusil jsem bouchne, ale když to někdy nevidí ani v kapsách.
U mě to tak bylo, ale situace jsou jiné

ASX 2.0 „Kawasemi“
Život je podvod, ale někdy zdobí radosti – lež

Koneckonců, všichni existujeme v tomto světě a v tom jiném světě půjdeme do svého domova.

irok72 Předák
Zprávy: 184 Registrovaný: 30. ledna 2011, 22:55 Město: Petrohrad Auto: ASX S15 hnědá :

zpráva irok72 » 26. listopadu 2011, 18:56

O podobném problému už někde psali Podstatou důvodu bylo, že klíček i klíčenka alarmu a často i štítek imobilizéru jsou v těsné blízkosti a svým signálem se jakoby překrývají léčba je jednoduchá: mějte tyto věci na různých místech Tato rada zkušených lidí mi pomohla, funguje.

Igor67 nadporučík
Zprávy: 504 Registrovaný: 10. října 2011 20:56 Město: Moskva Auto: ASX S11 červená Předchozí vůz: Suzuki Swift :
poděkoval: 15 krát

zpráva Igor67 » 26. listopadu 2011, 19:45

Přečtěte si více

Přísavky do koupelny: jak správně, jednoduše a rychle namontovat přísavky. Možnosti montáže a nápady pro použití spojovacích prvků

Pokud držíte poblíž mobilní telefon, vložte ho do kapsy otevřené bundy a bunda se přesune zpět. Příjem je horší u dveří. Obecně se ztrácí viditelnost. Předchozí auto mělo „Key-less“, zpočátku to bylo také neobvyklé, pak jsem našel místo pro „klíč“ v držáku na pohár. Tam se signál neztratí, hlavní je nezapomenout na něj při opouštění auta;)

zpráva vovaant » 26. listopadu 2011, 22:14

Igor67 napsal: pak jsem našel místo pro „klíč“ v držáku na pohár. Tam se signál neztratí, hlavní je nezapomenout na něj při opouštění auta;)

Souhlasím, čte se to i s třesknutím

ASX 2.0 „Kawasemi“

Život je podvod, ale někdy zdobí radosti – lež

Koneckonců, všichni existujeme v tomto světě a v tom jiném světě půjdeme do svého domova.

Kapitán Cobra
Zprávy: 992 Registrovaný: 12. srpna 2010, 14:55 Město: Krasnodar Auto: Toyota Venza 2,7 černá 2013 Předchozí vůz: ASX 2.0 CVT S12 černá 2010, odešla k trvalému pobytu v Novorossijsku :
poděkoval: 5 krát

zpráva Cobra » 26. listopadu 2011, 22:21

To se mi také pravidelně stává. Klíč se štítkem a přívěsek na alarm mám v jednom balíku v kapse. A když se to stane, už vím jistě, že stačí lehce oddělit (oddálit se od sebe přímo v kapse) síhovou klíčenku a visačku.

irok72 napsal: klíč a klíčenka alarmu a často značka imobilizéru jsou v těsné blízkosti a zdá se, že se navzájem překrývají svým signálem

Bez ohledu na to, jak rychle jedete, ti, kteří jezdí pomaleji než vy, jsou brzdy, a ti, kteří jsou rychlejší, jsou sebevrazi.

zpráva Scrambler » 27. listopadu 2011, 09:58

irok72 napsal: Někde už o podobném problému psali Podstata důvodu byla v tom, že klíček i klíčenka alarmu a často i štítek imobilizéru jsou v těsné blízkosti a jakoby se svým signálem překrývají. Léčba je jednoduchá: mějte tyto věci na různých místech Tato rada zkušených lidí mi pomohla, funguje.

Děkuju. Toto je možnost, protože. Mám to všechno pověšené na opasku.

Plukovník SAN69
Zprávy: 2653 Registrovaný: 26. listopadu 2010, 13:40 Město: Ryazan Auto: ASX S12 2,0 Silver Počet najetých kilometrů: více 100000 :
Dík: 570 krát poděkoval: 641 krát

zpráva SAN69 » 27. listopadu 2011, 10:51

Ano, naše klubová klíčenka (mám kovovou č. 4) ruší a taky tam visí hromada klíčů. Někdy ji stačí přesunout do kapsy a objednat. To není problém, ale pozitivní je, že signál z tagu je slabý, působí v interiéru a alespoň ho nesnímají únosci.

Přečtěte si více

Odstíny hnědé v malbě

Štěstí je vedlejším efektem dobře organizovaného života.

zpráva Scrambler » 27. listopadu 2011, 14:24

Zkusím experimentovat – při přistání oddělím štítek a klíčenku alarmu. Pokud problém zmizí, je to tak.

black-hawk poručík
Zprávy: 413 Registrovaný: 23. října 2010 15:25 Město: Jekatěrinburg. Sverdlovská oblast Zarechny Auto: ASX 2.0 Ultimate CVT S13 BLACK :
poděkoval: 5 krát

zpráva černý jestřáb » 08. prosince 2011, 12:15

Dnes jsem se sám setkal s podobným problémem. Obvykle je klíč v náprsní kapse saka. Poplašný systém je pouze standardní. Ostatní klíče nosím vždy v bočních kapsách. Takže od oběda jsem jako vždy odešel ze vchodu a šel k autu, zmáčkl jsem tlačítko na klice dveří a ty jsi mi odpověděl (to se stalo, když jsi se točil do strany, tak a tak, viděl, jak se klíč otevírá ) a pak bezvýsledně vytáhl klíč a už mačkal tlačítka na nás nic. Opakuji, auto bylo zaparkované ve dvoře, kde nedošlo k žádnému předchozímu zásahu do klíče. Bojoval jsem a musel jsem vyndat kožešinu z klíčenky. klíčem a za kvílení klaksonu násilně otevřete dveře. Sedl si a práskl dveřmi, el. klíč je v ruce. Stisknutím otevřu dveře a žádná odpověď. Když stisknu tlačítko start (zapalování), zobrazí se „Klíč nebyl detekován“. Jezdil jsem klíčem po kabině tak a tak, ale nic není vidět a hotovo. Myslel jsem, že je vybitá baterie (auto se ještě rok nepoužívalo), zmáčknu tlačítko pro otevření zámků, rozsvítí se kontrolka a auto reaguje „O“. Vzpomněl jsem si, že při instalaci nestandardního poplašného systému se zdá, že klíč je umístěn v přihrádce na rukavice (tam je takové místo), otevřel jsem přihrádku a dal tam klíč. Fungovalo to. Vytažené to nefunguje. Vrátil jsem to, nastartoval, zahřál a jel. Přišel jsem do práce a dal klíč zpět do kapsy. Vše je responzivní a opět funkční.
Nyní, v bolestných myšlenkách, buď vybila baterie, nebo byla poblíž na parkovišti sanitka nebo auto pohřebního ústavu produkovalo tak silné rušení, že auto nemohlo najít ani posunutí klíče zezadu?!

Lepší chladné pneumatiky R17 na lisování než Kama na kování pontonu.

zpráva Scrambler » 08. prosince 2011, 13:21

černý jestřáb
Myslím, že ve vašem případě je to baterie, protože začala pouze v přihrádce na rukavice.

V mém případě měli kolegové pravdu. Poté, co jsem začal uvolňovat klíč z klíčenky, která na něj padala, auto začalo startovat. Od chvíle, kdy mi tady kolegové dali tip na tento důvod, jsem neměl klíč pouze jednou.

Přečtěte si více

Proč rajčata dlouho nekvetou?

zpráva černý jestřáb » 08. prosince 2011, 18:46

A proč po příjezdu do práce a po čtyřech hodinách parkování auta na ulici, když byl klíč opět v kapse a bez výměny baterie, začalo auto reagovat podle očekávání a vše se otevřelo a nastartovalo, jako by se nic nestalo (baterii jsem nevyndal, neměnil, netřásl s ní) vybil jsem zbývající náboj))))))))?