Proč systém Webasto bliká – 5 hlavních důvodů a řešení problému

Webasto (chyby)

Než položíte svůj dotaz, přečtěte si naše často kladené otázky o Webasto a o tom, jak přeměnit dohřívač na ohřívač
Pokud se potřebujete seznámit se zařízením Webasto, pak se podívejte sem.
Pokud vás ještě potřebujete v něčem osvětlit, napište sem.
Pokud potřebujete předělat přídavné topení na topení, tak nejprve čtěte zde, s dotazy k přestavbě pište sem.

Toto téma pouze o problémech webasto a jak se s nimi vypořádat.

Naposledy upravil Allex; 02.12.2013 v 18:31.

07.02.2014, 13:29 #3941

Zpráva od leopard027

Pokud se kotel spustí podruhé a funguje bez problémů, žehlička funguje správně. Čerpadlo a nemrznoucí směs s tím nemají nic společného. Akoma se nebude nabíjet po prvním spuštění, tzn. Napětí je také normální. Chyba neznamená poruchu některého prvku, ale to, že v kotli nehoří. Oheň se nevznítí pouze ze vzduchu, takže je potřeba řešit zásobu paliva, je velmi pravděpodobné, že při nečinnosti auta teče do nádrže a při prvním spuštění jej dávkovací čerpadlo přečerpá do kotle, a již při druhém se kotel spustí a funguje normálně. Pokud máte „Vasya diagnostika“, ráno bez spuštění Webasto připojte diagnostiku, několikrát načerpejte palivo a poté spusťte kotel. Co stisknout:
http://www.touran-club.ru/f/webasto/. /p2#post345045
Druhá možnost ověření je pracnější, protože je třeba demontovat nárazník a ráno odpojit palivovou hadici od kotle a při spouštění se vizuálně přesvědčit, zda z hadice kape palivo nebo ne.
Pokud se po nuceném čerpání paliva nastartuje napoprvé, nebo není palivo vidět, hledejte, proč palivo uniká, potrubí musí být utěsněno, všechny spoje včetně sání paliva. Pokud má hořák palivový ventil, zkontrolujte jej, může být zaseknutý a samotné čerpadlo DP41 nezadržuje palivo. Obecně platí, že nejprve musíte „vykopat“ tímto směrem.

Děkuji, Alexandro! „Diagnostik Vasja“ je k dispozici, v následujících dnech tyto možnosti vyzkouším. Výsledky zveřejním.

08.02.2014, 23:10 #3942

Ahoj! Pročetl jsem celé fórum a stále jsem nenašel řešení mého problému. A problém je v tomhle. Adresa 18: Pomocný/pomocný ohřívač Štítek: Nenalezeno
Číslo řídicí jednotky: 1K0 815 071 E
Komponenta a/nebo verze: Zuheizer 0707
Kódování: 0000011
Kód dílny: WSC 00113 935 01234
2 nalezené závady:

01414 — Ventilátor přívodu vzduchu do spalovací komory-V6
003 – mechanické poškození – přerušované
Zmrazit rám
Kód chyby: 4626
Text: 00.00.00
Otevírací doba: 14:48
Spusťte
Teplota: 60.0 °C
Teplota: 59.0 °C

00003 – Řídící jednotka
014 – došlo k poruše/chybě
Zmrazit rám
Kód chyby: 4626
Text: 00.00.00
Otevírací doba: 14:48
Spusťte
Teplota: 60.0 °C
Teplota: 59.0 °C
Ang.Op.Ignition: 0.3 °ATDC
Syrové, Forma. N/A: 000 000 000

Při adaptaci V6 funguje. Ale jakmile spustíte Webasto, objeví se chyba 01414 Webasto jsem odstranil, rozebral a vyčistil. Vše funguje, jakmile to spustíte, vyskočí chyba 01414 Možná se s tím někdo setkal, řekněte mi.

08.02.2014, 23:31 #3943

Zpráva od Nikolay T

Teplota: 60.0 °C
Teplota: 59.0 °C

Zpráva od Nikolay T

není třeba se zde střetávat, ale musíme se změnit

08.02.2014, 23:36 #3944

Zpráva od buřtiníky

není třeba se zde střetávat, ale musíme se změnit
jaký je důvod? Vždy ho můžete vyměnit. Je lepší koupit nové Webasto.

08.02.2014, 23:46 #3945

Zpráva od Nikolay T

00003 – Řídící jednotka
014 – došlo k poruše/chybě
Měl jsem to samé, vyměnil řídící jednotku a vše fungovalo.

09.02.2014, 10:39 #3946

Zpráva od Nikolay T

01414 — Ventilátor přívodu vzduchu do spalovací komory-V6
003 – mechanické poškození – přerušované

Mozky jsou mozky, ale neuškodilo by se fyzicky podívat na motor ventilátoru.
Sejměte alespoň kryt a otočte oběžné kolo ručně, mrkněte na první fotky:
http://www.touran-club.ru/f/webasto/. 102#post347503
měla by se volně otáčet, bez trhání, tzn. zkontrolujte, zda není zaseknuté ložisko.
Poslouchejte zvuk a zjistěte, zda se neozývá nějaké vnější hučení nebo zvonění, posuňte hlavní osu, abyste zjistili, zda se nehraje.
Motor je stále 11 let starý.

09.02.2014, 21:15 #3947

Ahoj. Pomozte mi radou, kde hledat, kde kopat?
Problém je tento:
Webasto se spustí na časovači, ale po 20 sekundách se vypne. Soudě podle počítače se přehřívá a po dosažení t=120 se vypne.
Čerpadlo přitom funguje, nainstaloval jsem dvě známé dobré, situace se nemění, čerpadlový test projde bez problémů, čerpá velmi razantně.
Když auto běží, webasto funguje a soudě podle počítače i jeho čerpadlo, protože rozdíl teplot v chladicí kapalině na něm a v systému není větší než 4 ‚C.
Nejsou žádné chyby.

09.02.2014, 21:30 #3948

Zpráva od tačišin

Ahoj. Pomozte mi radou, kde hledat, kde kopat?
Problém je tento:
Webasto se spustí na časovači, ale po 20 sekundách se vypne. Soudě podle počítače se přehřívá a po dosažení t=120 se vypne.
Čerpadlo přitom funguje, nainstaloval jsem dvě známé dobré, situace se nemění, čerpadlový test projde bez problémů, čerpá velmi razantně.
Když auto běží, webasto funguje a soudě podle počítače i jeho čerpadlo, protože rozdíl teplot v chladicí kapalině na něm a v systému není větší než 4 ‚C.
Nejsou žádné chyby.

Ani za 5 minut se kotel neohřeje na 120 stupňů bez nedostatečné cirkulace, vaše čidlo výstupní teploty nebo řídící jednotka klame

09.02.2014, 22:14 #3949

Zpráva od Egor

Ani za 5 minut se kotel neohřeje na 120 stupňů bez nedostatečné cirkulace, vaše čidlo výstupní teploty nebo řídící jednotka klame

Teplota stoupá ve webasto a ne v celém systému.

10.02.2014, 04:55 #3950

Zpráva od tačišin

Webasto se spustí na časovači, ale po 20 sekundách se vypne. Soudě podle počítače se přehřívá a po dosažení t=120 se vypne.
Když auto běží, webasto funguje a soudě podle počítače i jeho čerpadlo, protože rozdíl teplot v chladicí kapalině na něm a v systému není větší než 4 ‚C.

Situace je zajímavá.
Pokud čerpadlo nepracuje, tak většinou při postupném nárůstu teploty teplota vypne a skutečně nedochází k žádným chybám, kotel se vypne při 90 stupních a myslí si, že splnil svůj úkol.
ALE ! Ne za 20 sekund! Při takovém náhlém zahřátí chladicí kapaliny bez cirkulace funguje snímač přehřátí a určitě dojde k chybě „zkrat nebo poškození snímače přehřátí“.
Dobře, řekněme, že snímač teploty kotle je vadný. Pak musí „lehnout“ v režimu předehřevu, ale váš kotel funguje, kde je logika?
Existuje pouze jeden závěr – pokud čerpadlo opravdu funguje (.), pak máte stále špatnou cirkulaci chladicí kapaliny. Jak jsi to zkontroloval (čerpadlo), pouze testováním komponentů a nejsou tam žádné chyby?
To není správné, čerpadlo je často rozbité, ale v okruhu od něj do mozku je odpor a kotel si nestěžuje na chyby a píše „vše je v pořádku!“ Minimálně musíte slyšet, že to bzučí, nebo se ho dotknout rukou, neměli byste cítit silné vibrace v těle. Žádné skřípání nebo bublání, to znamená nemrznoucí směs se vzduchem, to by se nemělo stávat.
Dobře, už jste vyměnili dvě věci, řekněme, že čerpadlo funguje. Diagnostiku přiložit na studený motor, spustit kotel, nechat ho vypnout z důvodu přehřátí. POTOM násilně spusťte test čerpadla, teplota by vám měla klesnout před očima, stejným způsobem, když místo čerpadla nastartujete motor. Pokud po tomto teplota neklesne, promiň příteli, ale nedochází k cirkulaci chladicí kapaliny.
Není to neobvyklé, v mém domě při -30 nemrznoucí směs jednoduše zamrzne, dokud ráno osobně neukážete majiteli hadici chladicí kapaliny „křupavou“ od kalu, v žádném případě nevěří, že se to stane.
Pak je kotel standardní, tzn. instalováno pod křídlem? Existují „rádi montéři“, kteří instalují čerpadlo úplně nahoře, téměř na úrovni uzávěru chladiče. Pokud není hladina chladicí kapaliny v systému plná, je jasné, že čerpadlo je napůl suché a nemůže čerpat nemrznoucí kapalinu, což má samozřejmě za následek přehřívání.
Nejsou tam ventily chladicí kapaliny? Směr cirkulačního toku kotlového čerpadla odpovídá směru motorového čerpadla, je něco zamícháno?
Obecně platí, že pokud je vše v pořádku (čerpadlo a čidla), ale nedochází k cirkulaci, tak se stačí podívat na celý chladicí systém, jiná možnost není. Možná je něčím ucpané, čerpadlo Webast pumpuje dobře, ale stále je slabší než mechanický motor, možná v systému plave nějaký svinstvo?
PS:
Loni jsem měl skříň, instaloval jsem kotel, přehřál se, v čerpadle se rozpadlo oběžné kolo, namontoval jsem další, zase se přehřál. Odpojuji hadici vedoucí k čerpadlu z chladiče topení, nastartuji motor – je tichý, sotva kape.
Ukážu to klientovi a zkusíme, co jsem nalil do systému, možná nějaký čisticí prostředek? Ano, říká, kamna nic netopí, jsou studená. No, to je jasné, to je jeho problém, zjistěte to, říkám, kotel nebude fungovat, dokud nevyčistíte radiátor. No, nakonec se ukázalo, co se stalo, jen se prosím nesmějte: ve svém volném čase měnil motor a servisní středisko zapomnělo vyndat bavlněnou rukavici z nějaké díry v chladicí kapalině motoru a dát ji s tím.
Závity z rukavice se samozřejmě velmi rychle roznesly po celém systému, úplně ucpaly chladič topení (vyndal jsem ho, vyčistil) a nejhorší bylo, že musel sundat hlavu z motoru, tam bylo taky všechno ucpané.
To se také stává.

Inspirativní trasy, neobvyklé recepty, recenze zařízení, sportovní novinky, make-up tutoriály, analýza vědeckých teorií, doporučení pro výběr auta, recenze výstav – v Zen můžete psát texty a natáčet videa na jakékoli téma! A chytré algoritmy vám vždy pomohou najít publikum, které bude mít zájem.

Připojte se ke komunitě zenových spisovatelů a uvolněte svůj tvůrčí potenciál naplno.
Vytvořte kanál

O zenu

tolik uživatelů se denně přihlásí do Zen
tolik tvůrců sdílí svůj obsah každý týden
Možnost výdělku
vydělávat příjmy z monetizace a nativní reklamy
můžete se vyjádřit v krátkých videích, dlouhých videích, příspěvcích a dlouhých čteních
24 hodin denně
Tým podpory je připraven nepřetržitě odpovídat na vaše otázky

Populární témata v zenu

Technologie Sport Jídlo Krása a styl Cestování Věda Ekonomika Auto

4,5M

Přesně tolik uživatelů odebírá zenové autory, kteří vytvářejí recenze zařízení, vytvářejí průvodce výběrem a používáním gadgetů, sdílejí novinky ze světa technologií a mnoho dalšího.

Přes 10 milionů

přihlášeni k odběru sportovních autorů v zenu, kteří sdílejí novinky, užitečné tipy na zdravý životní styl nebo zajímavosti z biografií sportovců

Přes 20 milionů

sledovat gastro kanály v zenu. Jídlo je jedním z nejoblíbenějších témat na platformě. Foodblogeři nejen sdílejí recepty na vaření, ale také recenzují kavárny a restaurace, mluví o tradicích a zvycích různých zemí

Přes 7 milionů

pravidelně hledejte stylové tipy a užitečné životní triky pro péči o sebe, sledujte tutoriály líčení a seznamte se s nejnovějšími módními trendy od zenových autorů

Přes 6,6 milionů

přihlášeni k odběru cestovatelských kanálů v zenu, které sdílejí recenze atrakcí, jejich dojmy, doporučení pro výběr tras a další inspirativní cestovatelský obsah

12M

studijní obsah v zenu od odborníků, kteří mluví o fascinujících vědeckých teoriích a objevech, inovativních technologiích a úžasných experimentech

3M

zajímají se o finanční a investiční témata, čtou recenze bankovních produktů, sledují trendy na trhu nemovitostí a cenných papírů

9M

neustále se zajímají o to, jak vybrat auto, skútr nebo třeba loď, zajímají se o osobní zkušenosti a životní hacky pro provozování osobní dopravy od autorů Zen

Jak vytvořit kanál

Buďte sami sebou nebo zkoušejte nové věci
vytvářet obsah ve svém stylu – a v jakémkoli formátu

Odbornost, kvalita, upřímnost a jedinečný styl jsou klíčem k srdci publika. My v Zen podporujeme ty nejodvážnější experimenty. K tomu máte ve svém inventáři různé formáty – namíchejte si je podle svého vkusu: krátká vertikální videa, články s ilustracemi, horizontální videa.

Spolupracujte se Zenem
účastnit se pravidelných projektů platformy

Zen neustále podporuje komunitu autorů soutěžemi, akcemi a speciálními projekty. Můžete se jich také zúčastnit spolu s dalšími autory, získat skvělé zkušenosti a rozšířit publikum svého kanálu. Aktuální aktivity můžete sledovat na kanálu „Zen pro autory“.

Zpeněžit svůj obsah
připojit monetizaci nebo dělat nativní reklamu

Existují dva způsoby, jak zpeněžit kanál v Zen:

Automatická monetizace – přerozdělení výnosů ze Zen reklamy mezi autory v závislosti na zobrazení obsahu v konkrétním kanálu. Více o monetizaci naleznete zde.

Nativní reklama – budete moci přímo spolupracovat s inzerenty a přilákat velké značky, když váš kanál získá velké a loajální publikum. Další tipy k nativní integraci naleznete zde.