Pulzní nabíječka baterií – princip činnosti, výhody a nevýhody, role při prodlužování životnosti baterie.

Sbíráme nejčastější dotazy na náhradní díly, které zákazníci kladou našim prodejcům, a odpovídáme na ně společně s odborníky z maloobchodní sítě AUTO3N. Chcete, abychom odpověděli na vaši otázku? Zeptejte se v komentářích.

Otázka: Jak nabíjet autobaterii a jak vybrat nabíječku nebo nabíječku?

„Většinou doporučujeme nabíjet baterie na čerpacích stanicích, protože používají profesionální vybavení. Pokud si chcete baterii nabíjet sami, doporučujeme zakoupit automatickou nabíječku pulzního typu. Automaticky určí požadované parametry proudu a napětí v závislosti na typu baterie, nemusíte být během procesu nabíjení neustále poblíž. Navíc je vhodný pro baterie AGM. Přenosný startér doporučujeme uložit do kufru. Je to jako powerbanka do auta. Umožní vám nastartovat auto, pokud se baterie vybije v tu nejnevhodnější chvíli.“

Všichni majitelé automobilů se dříve nebo později potýkají s potřebou nabít baterii. Například pokud je vybitá z důvodu ponechání světlometů nebo pokud při kontrole multimetr ukazuje nedostatečné nabití – kvůli stáří baterie nebo úniku proudu nad přípustné hodnoty. Ať už jsou důvody jakékoli, je důležité vědět, jaké způsoby nabíjení baterie existují a jak používat nabíječky, pokud baterii nabíjíte sami a ne na čerpací stanici.

V tomto článku se budeme zabývat:

• Na co si dát pozor při výběru nabíječky pro autobaterii;
• Jaké podmínky jsou nutné pro nabití baterie?
• Jak nabíjet baterii pomocí transformátoru a pulzní nabíječky.

Na konci článku vám radíme pořídit si přenosnou startovací nabíječku, která vás vždy zachrání, když je vybitá baterie a potřebujete rychle nastartovat motor, a poradíme vám, jak ji vybrat.

Jak vybrat nabíječku

Existují dva typy nabíječek pro autobaterie – transformátorové a pulzní. Oba pracují na 220 V elektrické energie a mohou být manuální, poloautomatické nebo automatické.

Transformátorové nabíječky jsou vhodné pro všechny olověné akumulátory s tekutým elektrolytem, ​​ale nejsou vhodné pro akumulátory s absorbovaným elektrolytem (AGM).
Pulzní nabíječky jsou vhodné pro všechny typy baterií včetně AGM.

O tom, jaké typy baterií existují a jak se liší baterie s tekutým a absorbovaným elektrolytem, ​​jsme psali v samostatném článku. Přečtěte si →

Automatické pulzní nabíječky doporučujeme všem našim zákazníkům. Sami určí požadované napětí a proud v závislosti na vlastnostech baterie. Navíc na rozdíl od transformátorových nabíječek nemusíte být neustále v jejich blízkosti, abyste mohli proces nabíjení kontrolovat.

Dalším kritériem pro výběr jsou vlastnosti samotné nabíječky. Napětí, proud a kapacita musí odpovídat specifikacím baterie nebo je mírně překračovat, ale v žádném případě být nižší.

Nabíječky a startovací nabíječky naleznete v našem katalogu v sekci Baterie.

Jak připravit baterii na nabíjení

Pro nabití baterie je vhodné ji z auta vyjmout. Plné nabití může trvat až 24 hodin a jen stěží je možné po celou dobu zůstat někde poblíž auta.
Pokud se přesto rozhodnete baterii rychle nabít bez jejího vyjmutí, je třeba odpojit svorky kabeláže od baterie a teprve poté začít nabíjet. Většina moderních automobilů je vybavena mikroprocesory a neopatrné překročení přípustných hodnot proudu a napětí může poškodit některé prvky elektrického systému automobilu.

Baterie by se měla nabíjet při pokojové teplotě v dobře větraném prostoru, ale za žádných okolností v bytě. Za prvé, při nabíjení servisovaných baterií se mohou do vzduchu uvolňovat toxické výpary z roztoku kyseliny sírové, která slouží jako elektrolyt. Za druhé, pokud se během procesu něco pokazí, například se baterie přehřeje a exploduje (z nedbalosti nebo pokud je poškozen přetlakový ventil), alespoň se to nestane v obytné oblasti.

Před nabíjením se musíte ujistit, že je baterie zcela utěsněná a že na pouzdře nejeví známky bobtnání, prasklin nebo úniku elektrolytu. Pro servis baterie je nutné odšroubovat zátky z plechovek, ale nevyjímejte je z otvorů. Tím se jednak zabrání zvýšení tlaku při nabíjení baterie a jednak se dovnitř nedostane nečistota a prach.
Moderní bezúdržbové baterie jsou vybaveny přetlakovým ventilem, proto je jejich demontáž přísně zakázána. Samy uvolňují přetlak a při nabíjení stačí ovládat teplotu a poslouchat charakteristické zvuky varu kapaliny.

Baterie musí být připojena k nabíječce v následujícím pořadí: nejprve připojte svorky baterie ke svorkám nabíječky, poté připojte nabíječku do sítě.

Jak nabíjet baterii pomocí transformátorové nabíječky

Nabíječka transformátoru má 2 režimy nabíjení: konstantní proud nebo konstantní napětí. Každá metoda má své vlastní charakteristiky, ale v každém případě musíte být během procesu neustále nablízku. Při nabíjení proudem budete muset neustále sledovat hodnotu napětí a při nabíjení konstantním napětím sílu proudu.

Je také nutné neustále dbát na to, aby se baterie sama nepřehřívala a elektrolyt v ní nevařil. Pokud se ozývají charakteristické zvuky bublání kapaliny, musíte okamžitě odpojit nabíječku od sítě a nechat baterii vychladnout, jinak dojde k varu elektrolytu k úplnému zničení desek a selhání baterie.

Nabíjení konstantním proudem
Při nabíjení stejnosměrným proudem musíte nabíječku nastavit na maximální napětí, které baterie zvládne (pokud nabíječka nemá funkci automatické detekce). Poté je třeba upravit sílu proudu v rozsahu od 8 do 10 ampér. Čím nižší proud, tím déle bude nabíjení baterie trvat, ale to bude mít dobrý vliv na její skutečnou kapacitu.

Při nabíjení konstantním proudem bude hodnota napětí postupně narůstat a musí být ručně hlídána, aby nepřekročila maximální přípustnou hodnotu na baterii.

Jakmile se napětí přiblíží špičkové hodnotě, musí se přiváděný proud snížit na polovinu. Napětí se sníží a po chvíli začne opět stoupat.

Baterie bude blízko plného nabití, když proud klesne na minimum 0,25-0,5 ampéru. V tomto režimu musíte baterii ponechat další hodinu nebo dvě. Napětí by mělo zůstat konstantní.

Nabíjení konstantním napětím
Pro nabíjení konstantním napětím je nutné nastavit proudový limit na nabíječce na 25 A a hodnotu dodávaného napětí nastavit podle maximálního povoleného na baterii.

Během nabíjení se proud na nabíječce prudce zvýší a poté začne klesat, jak se baterie akumuluje. Doba nabíjení závisí na kapacitě baterie a procentech vybití, ale obvykle proces trvá déle než jeden den.

Po nabití konstantním proudem nebo konstantním napětím musí baterie vychladnout. Baterii je vhodné zkontrolovat nejdříve o den později pomocí multimetru nebo zátěžové zástrčky bez zátěže. Mělo by ukazovat 12,4-12,5 voltů. Pokud se hodnoty nevrátí na původní hodnoty, je třeba zopakovat nabíjení nebo vyměnit baterii.

O tom, jak správně zkontrolovat baterii, jsme psali v samostatném článku.
Přečtěte si →

Jak nabíjet baterii pulzní nabíječkou

Nabíjení pulzní nabíječkou je jednodušší než trafo nabíječkou, protože jsou nejčastěji poloautomatické nebo automatické. Navíc, jak jsme si řekli výše, pouze pulzní nabíječky mohou nabíjet baterie AGM absorbovaným elektrolytem.

Připojení zařízení k baterii se provádí stejným způsobem – nejprve jsou připojeny svorky, poté je zařízení zapojeno do sítě. Pokud je zařízení automatické, automaticky určí potřebné parametry v závislosti na typu baterie. Je-li poloautomatický, bude nutné parametry nastavit předem.

Je důležité si uvědomit, že baterie s absorbovaným elektrolytem (AGM) by měly být nabíjeny napětím 14-14,3 voltů, ne více a ne méně. Při nabíjení je nutné kontrolovat teplotu baterie, protože pokud dojde k varu elektrolytu, nebude možné jej doplnit, jako u servisované baterie.

Kdy je startovací nabíječka užitečná?

Startovací nabíječka vám umožní nastartovat motor auta s vybitou baterií. Existují zařízení, která pracují na 220 V, ale našim zákazníkům vždy doporučujeme přenosná.

Přenosné paměti ROM jsou jako powerbanka pro váš telefon. Budou nepostradatelné v každé neočekávané situaci, kdy je baterie vybitá a kolem není žádná zásuvka. Zařízení umožňuje rychle přenést proud do baterie a nastartovat motor, po kterém se vypne.

Při výběru startovací nabíječky je hlavní, že její vlastnosti nejsou nižší než vlastnosti baterie. Kapacita musí být stejná nebo větší než kapacita baterie. A čím vyšší je startovací proud, tím rychleji motor naskočí.

Jediné, na co naše klienty upozorňujeme, je, že byste neměli kupovat levné ROM. Mohou být nespolehlivé a nemusí fungovat správně. Je lepší nakupovat zařízení od důvěryhodných výrobců.

Přenosné startovací nabíječky naleznete v našem katalogu v sekci Baterie.

Jednoduchý výběr nabíječek a startovacích nabíječek

Nabíječky a startovací nabíječky pro autobaterie zakoupíte u AUTO3N dvěma kliknutími. Vyberte zařízení podle výrobce, napětí, kapacity nebo jiných parametrů a my objednávku doručíme kamkoli po Rusku.

Naléhavá cesta musí být zrušena z triviálního důvodu – auto nenastartuje. Tato situace se minimálně jednou stane každému motoristovi. A viníkem je velmi často baterie. Abyste předešli takovému nedorozumění, musíte mít doma speciální zařízení na obnovu baterie. To by mohla být pulzní nabíječka pro autobaterii. Jaké požadavky musí toto zařízení splňovat a k čemu je potřeba? Odpovědi na tyto otázky zjistíme u odborníků.

Proč pulzní paměť?

Zařízení, která vám umožňují obnovit baterie, se dělí do dvou hlavních skupin:

Zařízení prvního typu se vyznačují velkými rozměry a hmotností, ale zároveň mají nižší účinnost než ostatní modely. Tyto vlastnosti vedly k poklesu poptávky po nich, jakmile se na trhu objevily pulzní nabíječky. Vyznačují se kompaktními rozměry a nízkou cenou a mezi majiteli automobilů jsou jednoznačně žádané.

Bez ohledu na to, jak velké jsou modely transformátorů, mají stále řadu výhod:

• Spolehlivost;
• Odolnost proti chybám.

A právě tyto parametry pulzní přístroje tak často postrádají. Ale přesto dokázali prokázat své nepopiratelné výhody. O nich bude řeč v tomto článku.

Návrhové prvky

Podle dokumentace dodávané se zařízením je nabíječka elektronické zařízení používané k obnově baterií. Skládá se z následujících komponent:

• Pulzní transformátor;
• Usměrňovač;
• Stabilizátor;
• Indikační prostředky;
• Blok pro řízení procesu nabíjení.

Všechny části zařízení jsou ve srovnání s objemnými jednotkami modelů transformátorů poměrně miniaturní. Nejjednodušší pulzní nabíječku pro autobaterii lze sestavit pomocí levného mikroobvodu, který řídí tranzistor s efektem pole. Zátěž pro něj je pulzní transformátor.

Díky tak jednoduché konstrukci a dostupnosti elementové základny jsou pulzní zařízení velmi žádaná.

Princip činnosti nabíječky

Proces nabíjení baterie lze provést jedním ze tří způsobů:

• Konstantní napětí;
• Při konstantním proudu;
• Kombinovaný.

Pokud uvažujeme o provozu pulzní nabíječky pro autobaterii z teoretického hlediska, pak se první možnost jeví jako nejsprávnější. To je vysvětleno schopností pulzních nabíječek automaticky řídit hodnotu proudu pouze v případě konstantního napětí. Pro dosažení maximálního nabití baterie musí zařízení brát v úvahu úroveň vybití.

Použití druhé metody není považováno za nejlepší možnost. Vzhledem k tomu, že během rychlého nabíjení konstantním proudem se desky baterie mohou rozpadnout a nelze je obnovit.

Kombinovaná metoda je jednou z nejšetrnějších. Při jeho použití teče nejprve stejnosměrný proud a teprve na konci procesu se mění na střídavý, který se sníží na nulu, čímž se napětí stabilizuje. Tento přístup snižuje pravděpodobnost varu baterie a uvolňování plynu minimální.

Kritéria pro výběr zařízení pro obnovu baterie

Chcete-li dosáhnout efektivního provozu baterie, musíte se starat o nákup vysoce kvalitního vybavení pro její obnovu. Existuje seznam kritérií, která musí nabíječka splňovat.

Podívejte se na video, vyberte zařízení:

První a nejdůležitější otázkou, kterou si kupující kladou, je, zda je zařízení schopné obnovit maximálně vybitou baterii? Bohužel ne všechny paměťové modely jsou schopny se s tímto úkolem vyrovnat. Při nákupu jednotky byste se proto měli zeptat manažerů, zda má takovou funkci.

Dalším parametrem, kterému lidé věnují pozornost, je maximální hodnota proudu dodávaného nabíječkou při provozu a také napětí, na které se baterie nabíjí. Pokud zvolíte pulzní zařízení, pak by mělo mít funkci automatického vypnutí nebo přepnutí do režimu podpory.

Je třeba také vzít v úvahu možnost zkratu, ke kterému dojde při pokusu o nabití vadné baterie. Pro takové případy musí obvod pulzní nabíječky pro autobaterie obsahovat ochranu.

Procházet populární modely

Abychom zvážili vlastnosti, vybrali jsme několik modelů s proudem od 6 do 9 A: Byly na nich provedeny testy provozu pulzních nabíječek pro autobaterie.

Mezi nimi jsou takové modely jako:

• Bosch C7;
• KeepPower střední;
• Optimát 6.

První zařízení vyrábí poměrně známý zahraniční výrobce různých zařízení.

Lze jej použít v následujících režimech:

• norma;
• zima;
• pro silně vybitou baterii;
• s výstupním proudem až 5 A.

Pro sledování procesu se používají dvě skupiny indikátorů. Jeden umožňuje získat informace o průběhu zařízení a druhý o konkrétním režimu.

Balení zařízení obsahuje sadu držáků a přídavný kabel. Má konektor a svorky umístěné na jeho koncích.

Model značky KeePower Medium

Pulzní ochranné zařízení této značky nevyžaduje speciální přípravu k provozu. Při prvním použití je třeba zvolit pohodlnou možnost připojení drátu a požadovaný režim. Zařízení je možné použít jako zdroj energie.

Jednou ze snadno použitelných nabíječek je nabíječka Optimate 6. Perfektně si poradí se svými funkcemi bez lidské kontroly a dokáže pracovat autonomně, proto je zařazena do hodnocení nejlepších pulzních nabíječek pro autobaterie.

Podívejte se na video recenzi modelu Optimate 6:

Jedinečný design zařízení zaznamenali domácí kupující. Navenek zařízení připomíná malé auto s indikátory na kapotě. Dráty vycházejí z míst, kde mají skutečná auta SPZ. Jejich vstupy jsou chráněny plastovými spojkami. Spodní část stroje je ventilační síťka a na střeše můžete vidět technické vlastnosti zařízení.

Součástí balení nabíječky jsou vodiče pro různé způsoby připojení a látkový sáček, ve kterém je zabalen veškerý obsah.

Tipy pro provoz

Při nabíjení baterie musíte dodržovat určitou posloupnost akcí. Nejprve odstraňte víčka z plechovek a odstraňte víčka.

Podívejte se na video, správné tipy:

Koncentraci elektrolytu je nutné před nabíjením vyrovnat destilovanou vodou.

• Napětí;
• Síla proudu;
• Doba obnovy baterie.

Maximální hodnota první charakteristiky by neměla překročit 14,4 V. Síla proudu se nastavuje v závislosti na úrovni vybití baterie. Pokud se tedy vybije o čtvrtinu, pak při zapnutí se může proud zvýšit. Hodnota tohoto parametru by měla odpovídat jedné desetině kapacity baterie.

Pokud není nabíječka vybavena indikátory, pak podle aktuální hodnoty zjistíte, zda je baterie nabitá či nikoliv. Pokud zůstane nezměněn po dobu 3 hodin, baterie se obnoví.

Nenabíjejte baterii vysokým proudem déle než jeden den. To může vést k varu elektrolytu a dokonce ke zkratu mezi deskami.