Systém uložení kol v garáži

Garáž odstraňuje otázku, kde může motorista skladovat pneumatiky, nářadí a spotřební materiál pro auto. Často je však garážové stání využíváno iracionálně a pneumatiky jsou v něm uloženy nesprávně. Ostatně na uspořádání garáže je, aby ruce došly až do poslední zatáčky, za byt a chatu. Nyní je vhodný čas postarat se o garáž (pokud má místnost možnost vytápění), než začne hlavní sezóna výstavby a oprav. Odborníci na Avito se spolu s redakcí Kolesa.ru podělili o tipy, jak vybavit garáž, aby nebyla zaneřáděná.

Podmínky pro sezónní skladování pneumatik

Pneumatiky musí být před odesláním na sezónní uskladnění omyty a vysušeny. Pneumatiky mohou být navíc ošetřeny silikonovou směsí – ta vytváří na povrchu pryže tenký film, který chrání před změnami teplot. Tato jednoduchá úprava umožňuje prodloužit životnost gumy.

Všeobecné podmínky skladování jsou stanoveny GOST R 54266-2010. Místnost, kde jsou pneumatiky skladovány, musí být suchá: pokud je vlhkost vzduchu nižší než 50 %, mohou se na povrchu pryže tvořit praskliny, a pokud je více než 80 %, je pravděpodobné, že se vlhkost dostane do pórů a začne se zničit strukturu vláken zevnitř. Optimální vlhkost pro sezónní skladování pneumatik je 50-80%.

Pneumatiky lze skladovat v rozmezí teplot od +35 do -30 stupňů. Překročení této hranice vede k předčasnému stárnutí pryže a snížení životnosti pneumatiky. Pneumatiky automobilů také nemají rády přímé sluneční světlo, takže pneumatiky by měly být umístěny mimo slunce nebo v černém látkovém sáčku. Plastové sáčky pro skladování pryže nejsou vhodné, protože uvnitř takového obalu dochází ke kondenzaci.

Způsoby skladování pneumatik

Při skladování pneumatik je důležité zabránit deformaci, protože to ovlivní ovladatelnost a ovladatelnost vozu, proto je nejlepší dodržovat jednoduché pravidlo:

● Pneumatiky bez ráfků by měly být skladovány svisle a neměly by být zavěšeny, protože se pneumatika deformuje vlastní vahou;

● Sestavená kola lze skladovat jak vodorovně ve stohu, tak zavěšená – v tomto případě přítomnost disku zabraňuje deformaci.

Způsoby skladování pneumatik bez ráfků

Nejjednodušší možností pro uspořádání garáže je instalace dřevěného nebo kovového regálu. Jedná se o nejjednodušší konstrukce, které se skládají ze svislých sloupků a vodorovných nosníků. Mezi skladováním na dřevěném nebo kovovém regálu není zásadní rozdíl, ale je třeba mít na paměti, že dřevěná konstrukce má kratší životnost. V září až prosinci letošního roku se prodej stojanů na Avitu zvýšil 2,3krát a jejich průměrné náklady byly 4 420 rublů.

Pro úsporu místa lze zajistit závěsné police. Stejně jako stojan mohou být dřevěné nebo kovové. Taková police je namontována na stěně a pneumatiky jsou instalovány svisle na její základně – tímto způsobem je guma uložena až do příští sezóny a nezaplňuje garáž. Police pro uložení kol byly zakoupeny 2,4krát aktivněji ve srovnání s minulým rokem a jejich nákup na Avito bude stát uživatele v průměru 2530 XNUMX rublů.

Způsoby skladování pneumatik s ráfky

Pokud nejsou pneumatiky sejmuty z disků, lze je položit naležato nebo zavěsit na zeď. V zavěšené podobě jsou kola pohodlně umístěna na konzolách – pneumatiky tak nezabírají volný prostor garáže, přičemž disk zcela eliminuje riziko deformace pneumatiky.

Pohodlné skladování lze zajistit také na podlaze pomocí speciálního stojanu na pneumatiky. V závislosti na typu regálu mohou být kola umístěna vodorovně nebo zavěšena na držáky. Tato možnost je optimální, pokud na stěně není dostatek volného místa, například jsou podél ní instalovány pracovní stoly s policí a hledím, krabice pro uložení nářadí a vybavení. Regál umožňuje kompaktně umístit sadu kol, přičemž je snadné jej přesunout na jiné místo, pokud potřebujete uvolnit místo pro garážové práce.

Při vodorovném uložení lze každé kolo umístit buď samostatně, nebo ve stohu, nicméně tento způsob vyžaduje hodně volného místa. V tomto případě zavěšené police namontované na stropě pomohou optimalizovat umístění pneumatik a zároveň zcela uvolnit místo.

Pohodlnou organizaci garážového prostoru lze také zajistit pomocí úložného systému – sady regálů, polic, držáků a zásuvek, kde jsou umístěny pneumatiky, autochemikálie, nářadí, vybavení a další věci (a sazenice, pokud je to žádoucí).

Tento článek bude užitečný pro každého automobilového nadšence, protože bude hovořit o správném skladování pneumatik pomocí zařízení, jako je nosič kol v garáži. Tento doplněk je velmi pohodlný a praktický, navíc ochrání náhradní díly před poškozením a pády. Kromě toho, stejně jako jiné nástroje a materiály, musí být automobilové komponenty a sestavy umístěny nikoli na betonové podlaze, ale na speciálních policích. Po přečtení textu se dozvíte, v jakých podmínkách by měly být pneumatiky skladovány, jaké jsou v garáži police a další příslušenství na kola a jak se vyrábí regál na uskladnění pneumatik.

Za jakých podmínek by měla být kola uložena v garáži?

Při správném skladování a péči vydrží chrániče a kola mnohem déle. Výhoda je zřejmá; je nepravděpodobné, že někdo bude chtít utratit další peníze za nákup nových kol.

Dodržování pravidel pro jejich skladování ve vaší garáži je poměrně jednoduché a levné. Pokud tedy milujete své vozidlo a šetříte rodinný rozpočet, určitě si poslechněte doporučení v tomto článku.

• Místnost musí mít vhodnou teplotu. Tento požadavek je však celkem snadno splnitelný – tvrdí to výrobci guma pneumatiky moci zachováno v rozmezí teplot od -30 do +35 stupňů Celsia. Ale pokud pokoj nevyhřívané a při skladování kol v garáži byly pneumatiky dlouho ponechány při teplotách pod +10, pak to rozhodně stojí za to, než to nasadíte na auto zahřát se. Musíte také věnovat pozornost skutečnosti, že stojany by měly stát ne blíž jeden metr od topné baterie.
• Pro nejlepší bezpečnost kol stojí za to je zachovat na speciální police, stojany a stojany. Takové skladovací prostory musí mít plochý povrch и hladké rohy, protože pokud guma leží delší dobu na ostrém povrchu, zůstává na ní stopa. Chrániče, jejichž norma nepřesahuje 205 milimetrů, lze svisle stohovat na sebe. Ale neměli byste skládat stohy vyšší než dva metry. Více velká kola naskládaných horizontální v řadách.

• Bezpodmínečně nutné UV ochrana. To ničí struktura materiálu a díky tomu je pryž příliš rychlá vypadne z provozu. Po delším vystavení slunečnímu záření, praskliny, které jsou pouhým okem velmi špatně viditelné. Jejich přítomnost vytváří nebezpečí, že kolo při jízdě praskne. A to často vede k velmi vážným následkům.

Kromě těchto podmínek je klíčem k dobrému stavu pneumatik po uskladnění jejich pravidelné střídání. To by mělo být provedeno alespoň jednou za tři měsíce. Tento postup je nutný pro změnu styčné plochy, aby na kola nepůsobil stálý tlak. Je také žádoucí, aby vlhkost v místnosti byla 40-60% a neustálé čištění chrání gumu před nečistotami a prachem. Pro tyto účely si můžete pořídit i speciální parotěsnou markýzu na regály a police.

Důležité! Před uložením kol do skladovacího systému v garáži je třeba je důkladně omýt a vyčistit a poté dobře vysušit.

Velkou pozornost je třeba věnovat ochraně garáže před různými plyny nebo výpary. Nejčastěji k takovým problémům dochází kvůli nesprávnému vybavení. Stav kol je také škodlivý, pokud s nimi přijdou do styku oleje, rozpouštědla nebo benzín. Chrániče musí být chráněny před všemi chemikáliemi a činidly. Kromě toho by v blízkosti stojanů neměly být žádné kovy náchylné ke korozi.

Právě disky jsou nejvíce náchylné na vlhkost a nečistoty. Proto by při jejich skladování odděleně od pneumatik měla být místnost co nejsušší a čistá. Nejčastěji se ale kola skladují smontovaná, protože pak bude stačit je jednoduše přerovnat při montáži zimních a letních pneumatik.

Pokud je váš pokoj v autě postaven z kovu, pak budete muset věnovat zvýšenou pozornost teplotě a vlhkosti vzduchu. Také v tomto případě se vám bude hodit police pro uložení kol v garáži na stěně. Pro bezpečnost pneumatik a kol je důležitá především tvrdá podlahová krytina a kvalitní a rozsáhlé odvětrávání. Ale v každém případě, pokud plánujete skladovat kola v jakékoli místnosti, měli byste změřit úroveň vlhkosti a teplotu a zkontrolovat hodnoty podle norem uvedených v této tabulce:

Tyto parametry jsou v naší zemi stanoveny společností GOST a jsou založeny na výzkumu a zkušenostech. Jejich provedením vytvoříte optimální podmínky pro skladování gumy na regálech ve vaší garáži.

Jaké typy zařízení existují pro skladování kol v garáži?

Ke zlepšení skladovacích podmínek se používají různá zařízení, kterými jsou kovové a dřevěné konstrukce s velkou mírou bezpečnosti. Mohou to být police nebo regály pro uložení kol v garáži, stejně jako háčky pro jejich zavěšení na stěnu.

Regály jsou mobilní, stacionární a otočné. Nejčastěji mají silný rám a tvar pravoúhlého rovnoběžnostěnu. Taková stacionární zařízení sestávají z pěti rámů pevně spojených dohromady. Ke stěně je také nutné mít upevňovací body, aby se celá konstrukce vlivem mírného rozkolísání nepřevrátila. V případě použití závěsných polic je třeba věnovat zvláštní pozornost háčkům a držákům, na kterých budou spočívat, protože takový úložný prostor spolu s kolečky váží poměrně dost.

Můžete také použít háky na kola, což jsou kovové kolíky na stěnu určené k uchycení pneumatik a kol.

Další dobrou možností je stojan na uskladnění kol v garáži. Navenek je velmi podobný stojanu, ale liší se tím, že jej lze pohybovat po celé ploše místnosti, zatímco stojan je pevně připevněn ke zdi. Může mít podobu kovového stojanu s pevnou základnou, nebo může vypadat jako police s nohami. Mnoho soukromých dílen vyrábí taková zařízení za relativně nízkou cenu.

Popis videa

Recenze garážových kolových regálů vyrobených z vysoce kvalitní korozivzdorné oceli:

Technologie výroby jednoduchého nosiče kol

Konstrukce musí být pevná, aby unesla váhu na ni kladenou. A také, pokud je to dřevo, pak by mělo být potaženo antiseptiky na ochranu proti houbám, a pokud je to kov, pak by mělo být natřeno, aby se zabránilo korozi. Nejčastěji výrobci vyrábějí stojany na kola v garáži z profilů pomocí svařování. Pro police se používá dřevotříska, silná překližka nebo dřevovláknitá deska.

Nejprve se v každém případě vytvoří náčrt budoucího produktu. Veškerá další práce vychází z tohoto projektu, protože obsahuje potřebné rozměry a rozměry a také uvádí upevňovací body a typy kování.

Viz také:
Hotové projekty garáží s rozměry a fotografiemi

Poté se kovový profil ořízne úhlovou bruskou a rohy se pečlivě vyleští. Poté obvykle začnou spojovat všechny součásti. To se provádí pomocí svařování nebo samořezných šroubů.

Další fází je malování a lakování rámu. K tomu byste měli používat pouze kvalitní a osvědčené směsi, protože hřeben je v přímém kontaktu se samotnými koly a nelze jej nechat zkorodovat. Barva se nanáší v tenké vrstvě několikrát.

Popis videa

Video poskytuje podrobné pokyny pro instalaci stojanu pro uložení kol automobilů:

Dále je třeba vyrobit police, které mohou být vyrobeny ze dřeva nebo listových materiálů. Měly by být také nalakovány, aby se na jejich povrchu nevyskytly houbové choroby. Poté se připevní popruhy, které zabrání odvalení kol z místa uložení. Tím je montáž nosiče kol dokončena.

Takové zařízení je poměrně levné a lze jej zakoupit v obchodě pro domácí kutily nebo v soukromé dílně. I přes svou jednoduchost dokáže vytvořit optimální a velmi výhodné podmínky pro uskladnění pneumatik a kol.

Viz také:
Výstavba garáže v Moskvě, cena za práce na klíč

Závěr

Nosiče kol jsou velmi praktické a pohodlné zařízení, které je určeno pro správné uskladnění pneumatik a kol v garáži. Použití takového zařízení zachovává životnost gumy a také uvolňuje užitečný prostor v místnosti. Určitě jste se po přečtení tohoto článku dozvěděli mnoho o regálech a policích a také o podmínkách skladování kol v garáži. Nyní si můžete koupit to správné a pohodlné místo pro uložení pneumatik a kol.