Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách VW Tiguan: Jak resetovat

Tiguan používal pro kontrolu tlaku v pneumatikách systém ABS. Mělo to nevýhodu – neindikovalo to přítomnost poruchy v konkrétním svahu. Druhá generace vozů se vyrábí s novým systémem. Senzory tlaku přítomné v pneumatikách Volkswagen Tiguan indikují problém s konkrétním válcem, což je mnohem lepší.

Aby byla zachována požadovaná rychlost čerpání, je každý metr instalován na určitém sklonu a zajištěn na zadní straně disku maticí. Vsuvka se nastavuje pomocí ventilu. Díky tomuto pokročilému systému dostává řidič okamžitě kompletní informace o vadném kole, které jsou přenášeny do řídící jednotky. Na přístrojové desce se zobrazují informace o rychlosti vzduchu opouštějícího pneumatiku, což umožňuje osobě naplánovat akce k odstranění poruchy.

Senzorové zařízení

Měřič Tiguan je dodáván zabalený. Zahrnuty jsou:

• bradavka;
• těsnicí podložka;
• pryžový těsnící kroužek;
• převlečná matice;
• víčko ventilku.

Uvnitř senzoru je instalována nevyjímatelná baterie.

Během provozu neustále probíhá komunikace mezi měřiči a řídicí jednotkou. Následně se informace zobrazí na displeji systému.

Snímač tlaku v pneumatikách Tiguan: princip činnosti

Automobily Volkswagen s objemem motoru 2 litry začaly instalovat monitorovací systém – TPMS. Princip fungování je následující:

1. Senzor nainstalovaný na disku sbírá informace o rychlosti, tlaku a směru otáčení kola.
2. Data jsou přenášena do řídící jednotky, která má vestavěnou přijímací anténu.
3. Po zpracování informací se indikátory zobrazí na přehledné obrazovce. Informace jsou přijímány konkrétně o každém kole.

Pokud se tlak v pneumatice sníží, na displeji se rozsvítí ikona. Řidič vidí informace a to je známka toho, že jsou problémy s určitým kolem.

Instalace tlakových senzorů na svazích Tiguan

Od roku 2013 vozidla Volkswagen využívají systém TPMS. V dalších úpravách v letech 2018 a 2019 byl vylepšen. Současná řídicí jednotka čte naměřené hodnoty v reálném čase. Informace k němu přicházejí ze senzorů, které jsou instalovány na kolech. Jejich instalace má následující pořadí:

1. K měřiči je dodáván šroub se čtyřhrannou hlavou. Je namontován do pouzdra a ventil je přišroubován na druhé straně. Nemělo by se příliš utahovat, protože v budoucnu bude nutné vyrovnat výšku bradavky.
2. Celá sestavená sestava se vkládá do bočního otvoru ráfku kola. Je nutné zajistit, aby se snímač těsně dotýkal ráfku a nedeformoval se. Těsnost spoje zajišťuje pryžový těsnící kroužek.
3. Výška bradavky je nastavena.
4. V poslední fázi je měřič upevněn na svahu. Drží se rukou a na druhé straně je utažena matice.

Po dokončení práce je třeba zkontrolovat, zda kroužek vsuvky pevně přiléhá k otvoru disku na zadní straně.

Jak se zaregistrovat pro kola Tiguan

Po zakoupení nového senzoru je potřeba jej připojit k programu. Každý prvek je dodáván s technickou dokumentací s uvedením jeho označení. Nejprve si to musíte zapsat na samostatný papír.

Po instalaci senzoru jej můžete zaregistrovat pomocí speciálního programu. Jedním z nich je Launch. Ze sekce „podvozek“ musíte přejít do systému TPMS. Zde je nutné evidovat značení nových měřičů.

Aktivace senzoru

Instalovaná zařízení musí být aktivována. To se provádí pomocí notebooku, který je připojen k vozu. Poté se zapne zapalování. Po zadání kódování je třeba nastavit poloměr kola a tlak.

Po nastavení parametrů auto nastartuje a na panelu se rozsvítí ikona indikující aktivaci. Aby byla zaručena kvalita postupu, musíte řídit auto na 100 km.

Adaptace snímačů tlaku v pneumatikách Tiguan

Po výměně pneumatik nebo přeskupení kol se na displeji již nezobrazují informace. Snímače je třeba přizpůsobit novým podmínkám. U pneumatik Tiguan to lze provést takto:

1. Tlačítka pro otevření a zavření dveří se stisknou a přidrží na klíčence.
2. Aktivuje se vyhledávání umístění pneumatik.
3. Řidič odvádí vzduch z vsuvky jednoho z kol. To se provádí, dokud vůz nevydá signál, že kolo bylo nalezeno.
4. Stejný postup se provádí se všemi rejnoky.

Po dokončení prací se měřidla přizpůsobí.

Senzor nahuštění pneumatik Tiguan nefunguje

Pokud zařízení ve voze Volkswagen přestane fungovat, postupujte takto:

1. Vizuální kontrola poškozeného prvku. Na povrchu mohou být praskliny nebo třísky. Podívejte se na celistvost uzávěru, který slouží jako vysílací anténa. Pokud jsou v něm patrné nepravidelnosti, pak tato část sestavy vyžaduje výměnu.
2. Zkontrolujte tlak. Jedná se o speciální kovovou tlakovou komoru, ve které je umístěn snímač. Vzduch je do boxu čerpán speciální pryžovou hadicí. Informace jsou dodávány do monitoru, ke kterému je připojena tlaková komora.
3. Pomocí specializovaných nástrojů. Práce se provádějí v servisních střediscích. Ke kontrole tlaku se používají diagnostické skenery.
4. Výměna silového prvku. Je třeba vyměnit baterii. Pokud má pouzdro neoddělitelnou strukturu, musíte jej rozřezat nebo roztavit páječkou.

Po opravě měřiče je nutné jej přizpůsobit systému.

Chyby snímače

Někdy selže řídicí systém. Důvodem je porucha snímače, kterou je nutné odstranit. Příčiny problémů mohou být:

1. Rádiové rušení, které ruší přenos signálu.
2. Přítomnost vysokonapěťových přenosových vedení v blízkosti.
3. Selhání snímače.

Pokud k tomu dojde, blikající indikátor neustále zobrazuje chybu. Chcete-li to vyřešit, můžete:

1. Jeďte kousek od tohoto místa.
2. Zastavte a vizuálně zkontrolujte snímač.
3. Proveďte diagnostiku kol v pneuservisu, abyste zjistili úniky vzduchu.
4. Restartujte palubní počítač, aby se resetovaly hodnoty snímačů.

Pokud metody neposkytnou pozitivní výsledek, musíte kontaktovat servisní středisko. V nejhorším případě budete muset měřiče úplně vyměnit.

Ikona tlaku v pneumatikách Tiguan je zapnutá

Pokud symbol ve vašem voze neustále bliká, nejprve zkontrolujte, zda nedošlo k chybě. Možná je nějaká pneumatika prázdná. Pokud je tlak v pořádku, lze problém vyřešit několika způsoby:

1. Jeďte 15 km úsek rychlostí 80 km/h. Vypněte motor a znovu nastartujte. Varování o nízkém tlaku zmizí.
2. Restartujte řídicí systém a nastartujte auto. Necháme 20 minut působit. Počítač zkalibruje každý senzor.
3. Uvolněte všechen tlak v pneumatikách a poté je znovu nahustěte. Jeďte od 3 do 5 km rychlostí 25 km/h.
4. Vypněte a zapněte baterii. Tím se restartuje palubní počítač a ikona zhasne.

Někdy je příčinou náhradní pneumatika, kde je nainstalovaný i měřič, který může přestat fungovat. To je pozorováno u automobilů nejnovějších generací.

Tiguan nevidí snímač huštění pneumatiky

Pokud displej nezaznamenává odečty měřiče, mohou být důvody a jejich řešení následující povahy:

1. Přítomnost displeje v kabině, který bezdrátově přijímá signály z externího teplotního senzoru. Takové zařízení a TPMS pracují na stejné frekvenci. Při přenosu signálů z tlakoměrů vzniká rušení. Budete muset vypnout elektronické zařízení a vyjmout baterii.
2. Dostupnost elektronického satelitního zařízení v autě. Měl by být umístěn ve vzdálenosti větší než 30 cm od displeje.

Pro zlepšení signálu z měřidel lze použít opakovač, který zesiluje elektromagnetické impulsy a stabilizuje provoz zařízení.

Resetování tlakového senzoru

Ve vozech Tiguan musíte po odstranění poklesu huštění pneumatik a odstranění problému odstranit svítící ikonu. Pokud jej neresetujete, bude nadále hořet. To je typické pro vozy druhé generace.

Chcete-li to provést, musíte z ovládacího panelu přejít do nabídky a přejít do části „Tlak v pneumatikách“. Zde upozorňujeme na nutnost zachování huštění ve všech kolech. Poté ikona zmizí.

Deaktivace tlakových senzorů v bezdušových trubicích Tiguan

Měřič lze deaktivovat pomocí multifunkčních tlačítek na volantu. Pořadí je následující:

1. Po zapnutí zapalování přejděte pomocí tlačítek 2 a 4 na „nastavení“.
2. Stiskněte tlačítko 1 a přejděte do podnabídky „Control system“.
3. Stiskněte tlačítko 5, což znamená „zapamatovat hodnotu tlaku“. Požadavek znovu potvrďte stejným tlačítkem 5.

Poté ikona zhasne.

Ceny

Originální snímač Tiguan se prodává s číslem artiklu 5Q0998270B v sadě 4 kusů. Cena za balíček se pohybuje od 10000 12000 do XNUMX XNUMX rublů.

Používají se i analogy, které se prodávají po 1 kusu. Mají mnoho odrůd. Ceny některých produktů jsou uvedeny v tabulce.

Analogové číslo	Cena za 1 kus v rublech
ZZVF ZVAD011	3079
Roers díly RPPSA0036	1725
Quattro Freni QF05C00013	2937

Vzhledem k tomu, že tyto prvky nejsou složité, je přípustné místo původního snímače instalovat analogové.

specializace: Vystudoval Státní automobilovou univerzitu, 20 let pracoval na GAZ-56, teď jezdím na Zhiguli.

Inspirativní trasy, neobvyklé recepty, recenze zařízení, sportovní novinky, make-up tutoriály, analýza vědeckých teorií, doporučení pro výběr auta, recenze výstav – v Zen můžete psát texty a natáčet videa na jakékoli téma! A chytré algoritmy vám vždy pomohou najít publikum, které bude mít zájem.

Připojte se ke komunitě zenových spisovatelů a uvolněte svůj tvůrčí potenciál naplno.
Vytvořte kanál

O zenu

tolik uživatelů se denně přihlásí do Zen
tolik tvůrců sdílí svůj obsah každý týden
Možnost výdělku
vydělávat příjmy z monetizace a nativní reklamy
můžete se vyjádřit v krátkých videích, dlouhých videích, příspěvcích a dlouhých čteních
24 hodin denně
Tým podpory je připraven nepřetržitě odpovídat na vaše otázky

Populární témata v zenu

Technologie Sport Jídlo Krása a styl Cestování Věda Ekonomika Auto

4,5M

Přesně tolik uživatelů odebírá zenové autory, kteří vytvářejí recenze zařízení, vytvářejí průvodce výběrem a používáním gadgetů, sdílejí novinky ze světa technologií a mnoho dalšího.

Přes 10 milionů

přihlášeni k odběru sportovních autorů v zenu, kteří sdílejí novinky, užitečné tipy na zdravý životní styl nebo zajímavosti z biografií sportovců

Přes 20 milionů

sledovat gastro kanály v zenu. Jídlo je jedním z nejoblíbenějších témat na platformě. Foodblogeři nejen sdílejí recepty na vaření, ale také recenzují kavárny a restaurace, mluví o tradicích a zvycích různých zemí

Přes 7 milionů

pravidelně hledejte stylové tipy a užitečné životní triky pro péči o sebe, sledujte tutoriály líčení a seznamte se s nejnovějšími módními trendy od zenových autorů

Přes 6,6 milionů

přihlášeni k odběru cestovatelských kanálů v zenu, které sdílejí recenze atrakcí, jejich dojmy, doporučení pro výběr tras a další inspirativní cestovatelský obsah

12M

studijní obsah v zenu od odborníků, kteří mluví o fascinujících vědeckých teoriích a objevech, inovativních technologiích a úžasných experimentech

3M

zajímají se o finanční a investiční témata, čtou recenze bankovních produktů, sledují trendy na trhu nemovitostí a cenných papírů

9M

neustále se zajímají o to, jak vybrat auto, skútr nebo třeba loď, zajímají se o osobní zkušenosti a životní hacky pro provozování osobní dopravy od autorů Zen

Jak vytvořit kanál

Buďte sami sebou nebo zkoušejte nové věci
vytvářet obsah ve svém stylu – a v jakémkoli formátu

Odbornost, kvalita, upřímnost a jedinečný styl jsou klíčem k srdci publika. My v Zen podporujeme ty nejodvážnější experimenty. K tomu máte ve svém inventáři různé formáty – namíchejte si je podle svého vkusu: krátká vertikální videa, články s ilustracemi, horizontální videa.

Spolupracujte se Zenem
účastnit se pravidelných projektů platformy

Zen neustále podporuje komunitu autorů soutěžemi, akcemi a speciálními projekty. Můžete se jich také zúčastnit spolu s dalšími autory, získat skvělé zkušenosti a rozšířit publikum svého kanálu. Aktuální aktivity můžete sledovat na kanálu „Zen pro autory“.

Zpeněžit svůj obsah
připojit monetizaci nebo dělat nativní reklamu

Existují dva způsoby, jak zpeněžit kanál v Zen:

Automatická monetizace – přerozdělení výnosů ze Zen reklamy mezi autory v závislosti na zobrazení obsahu v konkrétním kanálu. Více o monetizaci naleznete zde.

Nativní reklama – budete moci přímo spolupracovat s inzerenty a přilákat velké značky, když váš kanál získá velké a loajální publikum. Další tipy k nativní integraci naleznete zde.