Kde se nachází baterie Audi Q7?
Řekněte mi, kdo ví, jak vyměnit baterii v K7? Neujali se Gurského, účtovali Atlant Sh den práce a peníze.

Audio DVD Pán prstenů
Příspěvky: 9263 Registrovaný: 14. března 2010, 15:15 Témata: 0 Auto: audi Jméno: Kde: Ze samého středu Evropy Status: Offline
zpráva Pane prstenů » 19. září 2011, 12:53
ail68, co je na tom tak složitého? kde se nachází?
“Můžeš věřit jen těm, kteří nenávidí tvé nepřátele víc, než nenávidíš sebe.”
“Pokud vám plivnou do zad, znamená to, že jste napřed” (c)

ail68 Nováček
Příspěvky: 29 Registrovaný: 16. března 2010, 14:16 Témata: 0 Auto: Q7 3.0 TDI Jméno: Status: Offline
zpráva ail68 » 19. září 2011, 13:01
ne v kufru a ne v kapotě – najdete pod sedadlem řidiče
Naposledy upravil ail68 dne 19. září 2011 v 13:19, upraveno celkem 1krát.

Sledovací úřad
Příspěvky: 4749 Registrovaný: 09. května 2010, 21:26 Témata: 9 Auto: A8 D2 3.3 ’01, Cosmopyr ’93 Jméno: Кирилл Status: Offline
zpráva Sledovat » 19. září 2011, 13:16
je pod zadním sedadlem

ail68 Nováček
Příspěvky: 29 Registrovaný: 16. března 2010, 14:16 Témata: 0 Auto: Q7 3.0 TDI Jméno: Status: Offline
zpráva ail68 » 19. září 2011, 13:28
pod přední částí!

parovoz Mistr
Příspěvky: 3760 Registrovaný: 11. dubna 2011, 12:15 Témata: 1 Auto: A4 b7 1,9 TDi BRB VIN: WAUZZZ8E98A110162 Jméno: Nicholas Kde: Minsk Kontaktní informace:
Status: Offline
zpráva parní vlak » 19. září 2011, 13:32
Je buď pod zadní pohovkou, nebo s největší pravděpodobností pod sedadlem řidiče. Není těžké to odstranit: pod koberečkem na začátku židle jsou dvě krytky, pod nimi jsou dva šrouby Torx, odšroubujete je. Opřete židli dozadu, nezapomeňte ji zvednout a zatlačit dozadu. Pod ním je plastový kryt baterie, pod ním uvidíte baterii. Doporučuje se také zaregistrovat v energetickém hospodářství.
Detali.by – originální a licencované autodíly pro všechny modely Audi a další. +375(44)5163020 — Viber

ail68 Nováček
Příspěvky: 29 Registrovaný: 16. března 2010, 14:16 Témata: 0 Auto: Q7 3.0 TDI Jméno: Status: Offline
zpráva ail68 » 19. září 2011, 13:34
a kde se to dá udělat? rejstřík??

Audio DVD Pán prstenů
Příspěvky: 9263 Registrovaný: 14. března 2010, 15:15 Témata: 0 Auto: audi Jméno: Kde: Ze samého středu Evropy Status: Offline
zpráva Pane prstenů » 19. září 2011, 13:38
parovoz napsal: . Doporučuje se také zaregistrovat v energetickém hospodářství.
Ano, něco takového existuje. Zde je o tom trochu více: Výměna baterie
a kde se to dá udělat? rejstřík??
Sám jsem si předepsal VAS.
Dodatečně přidáno po 2 minutách 48 sekundách:
ale okamžitě jsem to změnil, aniž bych to zaregistroval, bez odpojení systému auta, připojením nabíječky ke kontaktům pod kapotou. ail68, máš je umístěné na levé straně ve směru jízdy, blíže k přednímu sklu. Plus je zakrytý červeným víčkem, mínus se nachází naproti na křídle.
Dodatečně přidáno po 1 minutě 36 sekundách:
Mimochodem, jakou baterii nainstalujete?
“Můžeš věřit jen těm, kteří nenávidí tvé nepřátele víc, než nenávidíš sebe.”
“Pokud vám plivnou do zad, znamená to, že jste napřed” (c)

Specialista na brány
Příspěvky: 1994 Registrovaný: 22. září 2009, 09:19 Témata: 17 Auto: A8L Quattro 4,2 BVJ 2009 VIN: WAUZZZ4E89N007931 Jméno: Svatba Kde: Minsk Status: Offline
zpráva Gater » 19. září 2011, 14:57
ail68 napsal: a kde se to dá udělat? rejstřík??
Cože, nechceš jít za Serovem? Trvalo mi to 20 minut, + originální baterie se zárukou.

ail68 Nováček
Příspěvky: 29 Registrovaný: 16. března 2010, 14:16 Témata: 0 Auto: Q7 3.0 TDI Jméno: Status: Offline
zpráva ail68 » 20. září 2011, 08:34
Nepůjdu do Serova, i když to nabízejí zdarma:
— cenovka je prostě šílená, stejně jako v Evropě
— Byl jsem tam 3x a 3x jsem se přesvědčil, že neumějí dělat nic jiného, než tam brát peníze
— poslední cesta byla obzvlášť skličující: Já: „Keyless nefunguje“ – ONI: 3 hodiny diagnostiky — 60 obyvatel Baku — „Váš bezklíč nefunguje (VÍM!), musíte vyměnit jednotku, 400 E” — nevěřil jsem tomu (jak to — mám vyměnit jednotku, když startuje tlačítkem bez klíče, ale neotevře dveře?), zkontrolováno na jiném místě = tlačítko ve vodních dvířkách ano nefunguje, jednotka funguje. Vše bylo opraveno za rozumnou cenu a k věci. výsledek – pracovní den – 60 tanků.

ail68 Nováček
Příspěvky: 29 Registrovaný: 16. března 2010, 14:16 Témata: 0 Auto: Q7 3.0 TDI Jméno: Status: Offline
zpráva ail68 » 21. září 2011, 10:12
No, změnil jsem to. Je to jednoduché a trvalo to 20 minut. stálo to 45 tisíc rublů (připomínám, že Atl-M-Sh nabídl, že dá 450 tisíc, pravděpodobně na předvedení. na svorkách pod kapotou je jediný problém, že potřebujete speciální ozubené kolo k odšroubování 2 šroubů upevňující sedadlo vpředu v podlaze a nezapomeňte před sklopením sedadla odstranit plastové kryty v zadní části sedačky, které se nasazují na vodítka (lze je snadno vyjmout – zatáhnout zpět a instalují se stejným způsobem). pak se sedačka opřela – posunuli jsme ji dopředu (nahoru), abychom usnadnili přístup Němcům za jejich ohleduplnost – ACC je v utěsněném pouzdře, odvodnění je vytažené, toť vše. Atl_M-Sh a Serova – respekt k vaší chytrosti!! (nevyplatí se otáčet, musíte být chytří, abyste prodali) výsledek: rozdíl v ceně účtu. 500 tisíc rozdíl v ceně za práci 400 tisíc; celkem je 900 000 zajíců v černém

Řidič Vicus
Příspěvky: 790 Registrovaný: 22. února 2011, 15:11 Témata: 0 Auto: BMW X5-M E70, Audi Q7 3.0d Jméno: Kde: Minsk Status: Offline
zpráva Vicus » 23. listopadu 2011, 23:46
Hmmm. Majitelé Q7 vědí, jak ušetřit peníze. Ještě jsem to neměnil, je čas?
A nerozumí mi. neměň mě.

Paša Audiovod
Příspěvky: 19160 Registrovaný: 12. června 2009 17:59 Témata: 220 Auto: Yamaha Tenere 700 (2022) Jméno: Pavlenty Kde: Minsk Status: Offline
zpráva Paša » 24. listopadu 2011, 18:34
Vika, jsem rád, že tě vidím na stránkách fóra běloruského Audi Club.
Vicus napsal: Ještě jsem to neměnil, je čas?
Stačí jít na jakoukoli čerpací stanici a zkontrolovat ji – pak bude jasné, zda je nutná výměna nebo zda můžete ušetřit peníze.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5 manuální převodovka 1997 250.000 325.000-XNUMX XNUMX km
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6stupňová manuální 2006 205.000 423.000-XNUMX XNUMX km
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6-stupňová manuální 2014 114.000 200.000-XNUMX XNUMX km
SHARK Nový uživatel Příspěvky: 3 Registrovaný: 23. ledna 2015, 21:03 Témata: 0 Auto: Audi Q7 Jméno: Natalia Status: Offline
zpráva ŽRALOK » 23. ledna 2015, 21:20
Kluci, prosím pomozte mi, můj Q7 diesel sedí přes noc v mrazu a nejde nastartovat, musím si zapálit cigaretu, koupil jsem novou baterii, technici nemohou najít únik energie, nevím co dělej, možná mi někdo poradí.

Audio DVD Pán prstenů
Příspěvky: 9263 Registrovaný: 14. března 2010, 15:15 Témata: 0 Auto: audi Jméno: Kde: Ze samého středu Evropy Status: Offline
zpráva Pane prstenů » 23. ledna 2015, 21:53
SHARK, nejdřív proveďte diagnostiku. Možná, stejně jako Vitalik, existuje skrytý alarm s neživým kabelem, který vám „žere“ baterii
“Můžeš věřit jen těm, kteří nenávidí tvé nepřátele víc, než nenávidíš sebe.”
“Pokud vám plivnou do zad, znamená to, že jste napřed” (c)

Vitalijak úřad
Příspěvky: 5220 Registrovaný: 28. srpna 2009, 01:25 Témata: 51 Auto: A6 3.0Tfsi/q a A4allroad 2.0Tfsi/q Jméno: Vit Kde: Minsk Status: Offline
zpráva Vitalijak » 23. ledna 2015, 22:02
ail68 napsal: Nepůjdu do Serova, i když to nabízejí zdarma:
— cenovka je prostě šílená, stejně jako v Evropě
Proč si myslíte, že by to tady mělo být levnější než v Evropě? Proč proboha? Veškeré díly a vybavení jsou dováženy. dodání, celní blablabla.
Quattro na druhou!
SHARK Nový uživatel Příspěvky: 3 Registrovaný: 23. ledna 2015, 21:03 Témata: 0 Auto: Audi Q7 Jméno: Natalia Status: Offline
zpráva ŽRALOK » 23. ledna 2015, 22:09
Pán prstenů napsal: ŽRALOKU, nejdřív proveďte nějakou diagnostiku. Možná, stejně jako Vitalik, existuje skrytý alarm s neživým kabelem, který vám „žere“ baterii
Ano, udělal jsem to, pokud se mistři nepletou

Vitalijak úřad
Příspěvky: 5220 Registrovaný: 28. srpna 2009, 01:25 Témata: 51 Auto: A6 3.0Tfsi/q a A4allroad 2.0Tfsi/q Jméno: Vit Kde: Minsk Status: Offline
zpráva Vitalijak » 23. ledna 2015, 22:09
SHARK napsal: Kluci, prosím, pomozte mi, můj Q7 diesel sedí přes noc v mrazu a nejde nastartovat, musím zapálit, koupil jsem novou baterii, technici nemohou najít únik energie co dělat, třeba mi někdo poradí.
1. Zkontrolujte, jaký proud vytváří generátor
2. Zkontrolujte, jaký proud prochází do baterie
3. Nechte se překvapit ztrátami „po cestě“.
4. Odstraňte ztráty: odizolujte všechny svorky a zkontrolujte kabely na stupeň ohřevu.
5. Zkontrolujte baterii. Jak se to nabíjí? Jak to drží náboj?
6. Zkontrolujte, zda je zaregistrována správná baterie.
7. Nechte se překvapit.
8. Zaregistrujte přesně tu baterii, která je potřeba.
9. Zkontrolujte firmware správce napájení.
10. Nechte se překvapit, že je nejstarší.
11. Aktualizujte správce napájení.
12. Nyní můžete měřit klidové proudy. Auto zamykáme klíčenkou a čekáme minimálně půl hodiny! Přibližně tak dlouho trvá, než všechny bloky usnou.
Po aktivaci se rozsvítí tlačítka voliče automatické převodovky a někdy i tlačítko varování před nebezpečím. Všechno musí ven. Bliká pouze červená LED bezpečnostního alarmu ve dveřích. v tašce na šňůrky
Good luck!
Ohrožení. Odhlašte se prosím bod po bodu. kde jsi našel kloub?
Dodatečně přidáno po 2 minutách 14 sekundách:
SHARK, můžeš ukázat můj seznam svým pánům. Pokud na položku „aktualizovat správce napájení“ udělají velké oči, utečte od nich!
Zyy. Nebo si můžete položit bezpečnostní otázku: jaký klidový proud je u „spícího“ Audi považován za normální?
Quattro na druhou!
SHARK Nový uživatel Příspěvky: 3 Registrovaný: 23. ledna 2015, 21:03 Témata: 0 Auto: Audi Q7 Jméno: Natalia Status: Offline
zpráva ŽRALOK » 23. ledna 2015, 22:13
Pán prstenů napsal: ŽRALOKU, nejdřív proveďte nějakou diagnostiku. Možná, stejně jako Vitalik, existuje skrytý alarm s neživým kabelem, který vám „žere“ baterii
Ano, udělal jsem to, pokud se mistři nepletou
A nepotřebuji aktualizovat MMI
Dodatečně přidáno po 3 minutách 20 sekundách:
SHARK napsal: Kluci, prosím, pomozte mi, můj Q7 diesel sedí přes noc v mrazu a nejde nastartovat, musím zapálit, koupil jsem novou baterii, technici nemohou najít únik energie co dělat, třeba mi někdo poradí.
1. Zkontrolujte, jaký proud vytváří generátor
2. Zkontrolujte, jaký proud prochází do baterie
3. Nechte se překvapit ztrátami „po cestě“.
4. Odstraňte ztráty: odizolujte všechny svorky a zkontrolujte kabely na stupeň ohřevu.
5. Zkontrolujte baterii. Jak se to nabíjí? Jak to drží náboj?
6. Zkontrolujte, zda je zaregistrována správná baterie.
7. Nechte se překvapit.
8. Zaregistrujte přesně tu baterii, která je potřeba.
9. Zkontrolujte firmware správce napájení.
10. Nechte se překvapit, že je nejstarší.
11. Aktualizujte správce napájení.
12. Nyní můžete měřit klidové proudy. Auto zamykáme klíčenkou a čekáme minimálně půl hodiny! Přibližně tak dlouho trvá, než všechny bloky usnou.
Po aktivaci se rozsvítí tlačítka voliče automatické převodovky a někdy i tlačítko varování před nebezpečím. Všechno musí ven. Bliká pouze červená LED bezpečnostního alarmu ve dveřích. v tašce na šňůrky
Good luck!
Ohrožení. Odhlašte se prosím bod po bodu. kde jsi našel kloub?
Dodatečně přidáno po 2 minutách 14 sekundách:
SHARK, můžeš ukázat můj seznam svým pánům. Pokud na položku „aktualizovat správce napájení“ udělají velké oči, utečte od nich!
Zyy. Nebo si můžete položit bezpečnostní otázku: jaký klidový proud je u „spícího“ Audi považován za normální?
Sám tomu nerozumím, ale když byla nová baterie nainstalována, nebyla nikde registrována
Dodatečně přidáno po 4 minutách 42 sekundách:
SHARK napsal: Kluci, prosím, pomozte mi, můj Q7 diesel sedí přes noc v mrazu a nejde nastartovat, musím zapálit, koupil jsem novou baterii, technici nemohou najít únik energie co dělat, třeba mi někdo poradí.
1. Zkontrolujte, jaký proud vytváří generátor
2. Zkontrolujte, jaký proud prochází do baterie
3. Nechte se překvapit ztrátami „po cestě“.
4. Odstraňte ztráty: odizolujte všechny svorky a zkontrolujte kabely na stupeň ohřevu.
5. Zkontrolujte baterii. Jak se to nabíjí? Jak to drží náboj?
6. Zkontrolujte, zda je zaregistrována správná baterie.
7. Nechte se překvapit.
8. Zaregistrujte přesně tu baterii, která je potřeba.
9. Zkontrolujte firmware správce napájení.
10. Nechte se překvapit, že je nejstarší.
11. Aktualizujte správce napájení.
12. Nyní můžete měřit klidové proudy. Auto zamykáme klíčenkou a čekáme minimálně půl hodiny! Přibližně tak dlouho trvá, než všechny bloky usnou.
Po aktivaci se rozsvítí tlačítka voliče automatické převodovky a někdy i tlačítko varování před nebezpečím. Všechno musí ven. Bliká pouze červená LED bezpečnostního alarmu ve dveřích. v tašce na šňůrky
Good luck!
Ohrožení. Odhlašte se prosím bod po bodu. kde jsi našel kloub?
Dodatečně přidáno po 2 minutách 14 sekundách:
SHARK, můžeš ukázat můj seznam svým pánům. Pokud na položku „aktualizovat správce napájení“ udělají velké oči, utečte od nich!
Zyy. Nebo si můžete položit bezpečnostní otázku: jaký klidový proud je u „spícího“ Audi považován za normální?
Díky za radu, pokud najdou zásek, určitě napíšu

Specialista MAXIMILIAN
Příspěvky: 2166 Registrovaný: 25. dubna 2013, 10:12 Témata: 0 Auto: A 4(B6) 1,9 TDI 2004 AVF/MAN TGA 18 Jméno: Max Kde: Zhodino Status: Offline
zpráva MAXIMILÁN » 23. ledna 2015, 23:04