Kontrolky na palubní desce Mini Clubman blikají a nestartují – příčiny a řešení

Ahoj všichni! Kluci, řekněte mi prosím následující problém: když otočíte klíčkem ve spínací skříňce do polohy, kdy se rozsvítí kontrolky na palubní desce, v tuto chvíli všechna 3 brzdová světla jednou zablikají. Když otevřete víko kufru (v okamžiku stisknutí tlačítka), brzdové světlo se rozsvítí sotva viditelně (viditelné pouze ve tmě). V autobazaru píšou, že ostatní Asx (které mají skladem – s najetými km) mají stejnou situaci, zatímco já čekám, hledají závadu. Možná měl někdo podobnou situaci? Pokud je to možné, zkontrolujte prosím svá auta, zda tam nejsou takové „nesmysly“?

Alina Orlová

Nový člen

Je zajímavé, jak dívky tančí!!
Nikdy jsem o takových věcech neslyšel.
Lampy jsou určitě všude netknuté a ne diody.

Albert Šajkhutdinov

Nový člen

Všude jsou diody.

Elena Vorobyová

Nový člen

No, jen tak pro zajímavost, instalujte všude standardní lampy!!
Obecně všude to platí pro osvětlení SPZ, odkládací přihrádky, přední rozměry! A všechno bude v pořádku 99,9%

Je to jednoduché, naše auto je ve vztahu k diodám velmi vrtošivé a ne každý to přijme!!

Diana Alvianovna

Nový člen

Veškerá světelná výbava je standardní, jsem první majitel vozu.

Kateřina Filimonová

Nový člen

Jen jsem řekl, že všude jsou diody.
Zadní světla jsou LED, ne všude tomu tak je.

Olga Kokhanská

Nový člen

Všechny zadní nohy a rozměry jsou LED

Dáša Zemsková

Nový člen

ano jsem si vědom!!
Myslel jsem ty ostatní lampy! Přední rozměry, odkládací schránka a zadní číslo!!
Pokud tam jsou diody, tak je možná problém v nich!!

Natalya Skameiko

Nový člen

Začalo mi slabě svítit přední levé boční světlo, světlo SPZ zmizelo a zadní levé boční světlo začalo slabě svítit na místo diody jsem dal dopředu žárovku a vše se normalizovalo.

Kirill Borovinskikh

Nový člen

Pokud nejste líní a naskytne se vám příležitost, aby se někdo podíval na hromádky, zatímco budete otáčet klíčkem v zapalování, podívejte se. Ani já bych si tohoto problému nikdy nevšimla, kdyby to můj manžel neviděl, když stál za autem.

Irina Kolesniková

Nový člen

Co je na tom špatného?)

Lesya Dorofeeva

Nový člen

No, to není norma, takže porucha je plná následků.

Olga Pilníková

Nový člen

No, světla při zapálení blikají. a co? Všechny chyby také blikají na panelu BC) xx zz Myslím, že s tím neblbnout a to je vše

Vika Sivková

Nový člen

Všechno je problém s diodami. Pokud se po zapnutí zapalování všechna světla v kruhu normálně rozsvítí, stačí zatlouct.

RustM Khakimullin

Nový člen

Už jsme podobnou situaci řešili. Některé diodové lampy akumulují náboj a pak jej při startu uvolňují do obvodu. Pokud vám to vadí, změňte to na dobré. Mohu vám poradit.

Marishka Shtyko

Nový člen

děkuji, zatím není potřeba, zítra se specialisté z místního autobazaru obrátí na moskevské technické centrum, uvidíme, co řeknou.

Regina Yafarová

Nový člen

Dobře. Odebírejte co a jak.

Maria Ljubushkina

Nový člen

Anastasia Syšová

Nový člen

Podstata problému:
1. Když otočíte klíčkem ve spínací skříňce do druhé polohy (jak tomu rozumím ve FYCH je to “Ignition” / “ON”), všechna tři brzdová světla se na okamžik rozsvítí a nejsou plně rozsvícena.
2. Při otevírání kufru se po stisknutí tlačítka na okamžik rozsvítí všechna tři brzdová světla (viditelná pouze ve tmě a pod určitým úhlem k ose svítilny)
Otázkou není poslouchat domněnky (sám s elektrotechnickým vzděláním umím hodit kýbl), ale slyšet od majitelů, kteří se s podobnou anomálií setkali a jak ji odstranit.
PS. Auto je zcela standardní, to tu ještě nebylo.
ZYZY. Kluci, pokud to napsala dívka, neznamená to, že je hloupá a vy jste geniální, pokud neexistují jiné odpovědi než chmýří, nepište prosím svou „chytrost“.

Ahoj všichni!
Co by to mohlo být: Přístrojová deska nesvítí, ani jedna žárovka a při pokusu o otočení startér nereaguje, přičemž reproduktor pípá při otevřených dveřích a topení funguje, tzn. baterie je v pořádku. Stalo se to dnes, kliknul jsem na klíč, pak najednou všechno fungovalo, teď se to stalo znovu. Pomozte prosím!

Reggun

Nový člen

Zkontrolujte pojistky.
Zkontrolujte kontakty na generátoru, na baterii.
Relé lze také zkontrolovat, zda jsou pevně usazena a zda nezoxidovala. no tak.. naplácat do všech hotových drátěných míst

Vincie

Nový člen

Nejspíše je pojistka v krabici, ta v kapotě se jmenuje nějak jako IGN, hned uvidíte, že je spálená.

ma4oman

Nový člen

Nejspíše je pojistka v krabici, ta v kapotě se jmenuje nějak jako IGN, hned uvidíte, že je spálená.

A přitom startuje, to je normální, nebo co když se spálila pojistka, mimochodem když škubnete volantem sem a tam, nastartuje.

Ksjuša Katasonová

Nový člen

Takže brácho. pojďme konkrétně, kde to začalo, kdy, všechno krok za krokem.
V opačném případě zajděte ke kartářce nebo na čerpací stanici.

Alexey Zoom

Nový člen

Dnes ve 2 hodiny jsem zaparkoval auto, vracím se o hodinu později a chci ho nastartovat, ale fouká mi topení, ale na panelu nesvítí ani jedna kontrolka a netočí se startér. Otevřel jsem kapotu a zatahal za svorky baterie – nepomohlo, myslel jsem, že alarm může něco udělat – vyšel jsem a zavřel jsem to s alarmem, pak jsem to otevřel – otočil jsem klíčem – nic, pak jsem otočil klíč znovu – s prásknutím to nastartovalo, pak jsem to po 20 minutách znovu nastavil na půl hodiny, hned to naskočilo . Přijel jsem a hodinu a půl jsem to nastavoval – když jsem dorazil, byl to stejný příběh. Otočil jsem startér, nic se nedělo, opřel se nohama o sloupek řízení (zvedl se) – hurá, vše zapnuté, auto nastartovalo (možná jen náhoda). To je vše, před 40 minutami jsem to spustil znovu, začalo to poprvé, právě jsem přijel, vypnul to, zkusil to spustit – začalo to. Pomoc, co je s ní?

Shkodny_Angel

Nový člen

Kontakt.
Kdy byla značka instalována?
KDO Vsadil.
Jděte k nim. 88%, že to tsuki podělalo!
Ztratíte kontakt. Sporák je mastný, protože k němu a rádiu vede samostatný drát. Samostatně pro startér.

Musíte rozebrat heslo a podívat se, protože říkáte, že jste to zapíchli a fungovalo to.

nicolasam

Nový člen

No, myslel jsem si to samé, ale když jsem to kupoval, byl tam tento signalizační systém a nikdy se mi to nestalo, ale jezdím už rok. I když pod volantem je opravdu peklo, hromada drátů a přetáčení.

červenec

Nový člen

spínač zapalování!!
nemyslel jsi?

e-dobrolyubov

Nový člen

Přemýšlel jsem o tom, ale opravdu nechci, aby:
Jak to mohu zkontrolovat?

Artur083

Nový člen

a vložíte klíč do zapalování
a pokud ne
jen klíč tam, poflakovat se a klábosit, zaklepat na klíč

Elena Stogramská

Nový člen

Rozpadl se zámek nebo signalizační zařízení v plášti sloupu!

ziankovich

Nový člen

Šel jsem a zašil zámek a sloupek řízení. Strčil jsem klíč, otočil – všechno hořelo, všechno se třáslo – zašil jsem to, jak to šlo a šťouchl do zámku a zatřásl sloupkem řízení – všechno bylo plaché.

B1OoD

Nový člen

Demontujte přístrojovou desku, zkontrolujte kontakty (nemají abnormální spoje např. překroucení elektrickou páskou) jsou tam tři konektory, z nich je napájena signalizace. Možná někteří lenoši, kteří nevědí, jak pájet, nastavili signalizační systém a udělali tam nepořádek.

Klímová Anna

Nový člen

Demontujte přístrojovou desku, zkontrolujte kontakty (nemají abnormální spoje např. překroucení elektrickou páskou) jsou tam tři konektory, z nich je napájena signalizace. Možná někteří lenoši, kteří nevědí, jak pájet, nastavili signalizační systém a udělali tam nepořádek.

takže +1
ale nejdřív je potřeba demontovat kryt sloupku řízení
a NEDĚLEJ SI S TÍM Srandu
Říkám vám to jako elektrikář