Navody

Pravidla pro instalaci plynové nádrže a její náklady

Montáž přídavných palivových nádrží na nákladní automobily
Přídavné palivové nádrže musí být instalovány na místech poskytnutých výrobcem vozidla a zajištěny upevňovacími prvky podobnými provedením, množstvím a použitými materiály jako upevňovací prvky vozidla.
Celková kapacita vestavěných palivových nádrží nákladního tahače a palivové nádrže instalované na přívěsu nesmí překročit 1500 litrů.

PŘÍLOHA č. 4 k technickým předpisům Celní unie
„O bezpečnosti kolových vozidel“
(TR TS 018/2011)
Požadavky na jednotlivé položky uváděné do oběhu
vozidel
3.8. Požadavky na požární bezpečnost
Palivo, které se může rozlít při plnění palivové nádrže (nádrží), nevstupuje do výfukového systému, ale je vypouštěno na zem.
3.8.2. Palivová nádrž (nádrže) není umístěna v prostoru pro cestující
místnost nebo jiný oddíl, který je jeho nedílnou součástí a netvoří žádný jeho povrch (podlahu, stěnu, příčku).
Prostor pro cestující je oddělen od palivové nádrže (nádrží) přepážkou. Přepážka může mít otvory za předpokladu, že jsou uspořádány tak, že za normálních provozních podmínek nemůže palivo z nádrže (nádrží) volně proudit do prostoru pro cestující nebo jiného prostoru, který je jeho součástí.
3.8.3. Plnicí hrdlo palivové nádrže se nenachází v prostoru pro cestující, zavazadlovém prostoru ani v motorovém prostoru a je opatřeno uzávěrem zabraňujícím rozlití paliva.
3.8.4. Plnicí uzávěr je připevněn k plnicí trubce.
3.8.5. Požadavky bodu 3.8.4. se rovněž považují za splněné, pokud byla přijata opatření k zabránění úniku přebytečných par a paliva při absenci uzávěru plnicího hrdla. Toho lze dosáhnout pomocí jednoho z následujících opatření:
3.8.5.1. Použití neodnímatelného uzávěru palivové nádrže, který se automaticky otevírá a zavírá;
3.8.5.2. Použití konstrukčních prvků, které zabraňují úniku přebytečných par a paliva při absenci uzávěru plnicího hrdla;
3.8.5.3. Přijetí jakéhokoli jiného opatření, které vede k podobnému výsledku. Příklady mohou zahrnovat, ale nejsou omezeny na, použití krytu kabelu, krytu řetězu nebo krytu, který používá stejný klíč k otevření spínače zapalování vozidla. V druhém případě musí být klíč vyjmut ze zámku uzávěru pouze v uzamčené poloze.
3.8.6. Těsnění mezi uzávěrem a plnicí trubkou je pevně upevněno. Po uzavření víko těsně přiléhá k těsnění a plnicí trubce.
3.8.7. V blízkosti palivové nádrže (nádrží) nejsou žádné vyčnívající části, ostré hrany apod., aby byla palivová nádrž (nádrže) chráněna v případě čelního nebo bočního střetu s vozidlem.
3.8.8. Komponenty palivového systému jsou chráněny díly podvozku nebo karoserie před kontaktem s případnými překážkami na zemi.
Taková ochrana není vyžadována, pokud jsou součásti umístěné na spodku vozidla umístěny vzhledem k zemi výše než část podvozku nebo karoserie umístěná před nimi.

Požadavky týkající se maximálního množství paliva určeného k zajištění trakce vozidla:

Maximální množství paliva na přepravní jednotku

Omezení přepravy pohonných hmot (ne nebezpečných věcí) soukromými osobami v maloobchodních baleních, přepravy pohonných hmot do 240 litrů v baleních o obsahu nejvýše 60 litrů (bod 1.1.3.1a).

Přečtěte si více

Jak přezimuje kapradina?

Přeprava pohonných hmot soukromými osobami

Pojďme přijít na to, co se skrývá pod zkratkou VZU.

Aby se zkapalněný plyn dostal do tlakové láhve automobilu, je zapotřebí dálkové tankovací zařízení. V tomto článku budeme podrobně hovořit o tom, jaké mohou být hlavní mechanismy pro instalaci VZU.

VZU je dálkové tankovací zařízení, které slouží k plnění láhve plynným palivem.

Jak lze umístit dálkové tankovací zařízení (RFD)?

Typy plnicích mechanismů lze zhruba rozdělit podle způsobu instalace:

Dálkový ventil na držáku
Mechanismus zabudovaný v nárazníku
Sestava zapuštěná do standardní klapky plynové nádrže
VZU v zavazadlovém prostoru

Zvažme všechny výhody a nevýhody každého typu instalace VSU.

Výstup VZU do klapky plynové nádrže

Tato metoda nenarušuje integritu viditelných prvků vozu a zachovává estetiku vzhledu vozu. I zde je však jedna zvláštnost. Vzhledem k tomu, že pod poklopem není mnoho místa, není obvykle možné pistoli připojit přímo k němu. K tomu se používá speciální prodlužovací adaptér.

Šroubuje se do závitu VZU, což umožňuje, aby plocha pro tankovací pistoli byla mimo umístění hrdla plynové nádrže. Nyní připojení probíhá bez problémů. Po dokončení tankování je nutné adaptér odšroubovat a uschovat do příště.

výhody:

Pohodlné tankování, 2 tankovací zařízení jsou umístěna na jednom místě
Vaše tankovací zařízení zůstane vždy čisté, bez ohledu na povětrnostní podmínky
V případě neúspěšného zaparkování nebo nárazu, a to se stane, vaše VZU nebude poškozeno
Hlavní výhodou je ochrana, vaše VZU bude bezpečně schováno za uzávěrem plynové nádrže a nikdo jej nebude moci úmyslně poškodit

nevýhody:

Při doplňování paliva je třeba nainstalovat speciální adaptér
Díra v těle

Výstup VZU pod nárazník

Výhodou je, že není potřeba dělat díru. Tento upevňovací mechanismus VZU je již namontován na speciální konzole a je připraven pro instalaci na jakýkoli vhodný prvek automobilu umístěný pod nárazníkem.

výhody:

Pohodlné připojení plnicí trysky
Estetický vzhled vašeho vozu zůstane zachován

nevýhody:

Kontaminace OVC. Má mnoho problémů s kontaminací a korozí, protože je nejvíce vystaven vlhkosti a nečistotám. V budoucnu bude třeba věnovat zvláštní pozornost ochraně a čištění OVC
Neúspěšné zaparkování nebo nečekaný náraz mohou poškodit vaše VZU

Vložení plnicího zařízení do nárazníku

Tento mechanismus pro umístění VCU má hlavní výhodu v tom, že přístup k VCU je vždy pohodlný. Navíc je skryta ochranným krytem, aby se zabránilo kontaminaci.

Vnější část, stejně jako v předchozí verzi, se velmi zašpiní. Kromě toho není vyloučeno poškození v důsledku neopatrné jízdy v důsledku dotyku nárazníku s cizími předměty. To znamená, že takto instalované dálkové tankovací zařízení vyžaduje zvýšenou pozornost bezpečnosti a pravidelné čištění.

Další nevýhodou je, že po vyříznutí otvoru v nárazníku a poté, co z nějakého důvodu odmítnete jet na plyn, budete muset buď obnovit jeho integritu, nebo udržet VZU navždy ve stejné poloze.

Přečtěte si více

Pravidla pro umístění zrcadla na chodbě, tipy pro výběr a zdobení

Plnicí zařízení zapuštěné do nárazníku nemusí vždy ladit s celkovým vzhledem vašeho vozu. Takže z estetického hlediska není tento způsob umístění prioritou.

Výstup VZU do zavazadlového prostoru

Není to dobrá volba pro umístění VZU.

To je případ, kdy je VCU zařízení umístěno přímo v kufru auta. Na jedné straně tato možnost poskytuje dobrou bezpečnost, konsolidovaný přístup a nekazí vzhled vozu. Jeho hlavní nevýhodou je však přítomnost zápachu plynu v interiéru vozu. To je způsobeno skutečností, že během procesu doplňování paliva se ve většině případů uvolňuje minimální množství plynu. K tomu dochází při odpojení tankovací pistole od VZU.

výhody:

Vaše VZU bude vždy čisté

nevýhody:

Zápach plynu při tankování se bude šířit po celém interiéru vozu a tento zápach není příjemný

U všech předchozích možností je zápach plynu vstupující do kabiny prakticky eliminován.

V tomto článku jsme zkoumali typy výstupů VZU, jejich výhody a nevýhody. Doporučujeme odvzdušnit VZU do klapky plynové nádrže, protože je to nejpohodlnější a nejpraktičtější způsob. Pokud stále nevíte, která metoda je lepší, přečtěte si článek znovu a zvažte klady a zápory.