Proč motorová pila řeže křivě a jak problém rychle vyřešit sami

Pokud si majitel při práci s motorovou pilou všimne, že se nástroj posunul do strany, je čas jednat. Defekt pneumatiky je patrný zejména při řezání silných kmenů při použití techniky dvojitého řezu. Klíny s nerovným povrchem se hůře řežou a pro stavbu objektu jsou nerovné konce při spojování nepřijatelné, tvoří trhliny. Aby problém odstranili, rozumí příčinám závady.

Výběr

Výrobci motorových pil doporučují pro každý konkrétní model používat pilovou lištu určité velikosti a technických parametrů. Pro správnou volbu byste měli vzít tyto parametry v úvahu a pak nebudou žádné problémy.

Základní parametry

Při výběru zvažte pět hlavních parametrů:

1. Délka
2. Šířka vodicí drážky.
3. Rozteč ozubeného kola pneumatiky.
4. Počet k tomu určených článků řetězu.
5. Typ stopky a model motorové pily, na kterou ji lze nainstalovat.

V závislosti na výkonu motorové pily je možné na ni instalovat náhlavní sady různých délek, což umožňuje přizpůsobit výkon a zatížení pily. Výrobci mohou udávat délku v centimetrech i palcích a zpravidla se nejedná o celou délku pneumatiky, ale pouze o charakteristiku délky její pracovní části. Výběr správné pneumatiky pro motorovou pilu by měl začít prostudováním návodu k motorové pile a zjištěním přípustné délky pro konkrétní model. Například pro řetězovou pilu Shtil MS 180 jsou doporučené délky 14 nebo 15 palců.

Čtěte také: Olej pro motorové pily Ural. Palivo pro benzínové pily

Při výběru headsetu nezanedbávejte návod a použijte delší komponenty, protože. To může způsobit nadměrné namáhání motoru a předčasné opotřebení.

Šířka vodicí drážky, stejně jako rozteč řetězového kola na liště, musí odpovídat stejným parametrům pilového řetězu, jinak nebude montáž řetězu na lištu možná. Šířka drážky pro domácí modely motorových pil je 1.1 a 1.3 mm pro profesionální modely 1.5. Nejběžnější velikosti rozteče řetězových kol jsou 0,325 a 3/8 palce.

Při výběru pamatujte, že rozteč řetězového kola řetězu musí být stejná jako rozteč hnacího řetězového kola motorové pily, při výměně pneumatiky a hnacího kola v sadě si můžete tyto parametry libovolně zvolit.

V závislosti na typu stopky lze lištu instalovat pouze na určité řetězové pily. Je to proto, že otvor pro mazání řetězu na lištách určených pro určité značky motorových pil může být umístěn na různých místech. Například pneumatiku z motorové pily Stihl nelze nasadit na Husqvarnu a naopak, na to při výběru určitě berte ohled.

Kvalitní video popis procesu výběru si můžete prohlédnout níže. Specialista z prodejního oddělení plynového nářadí v tomto videu hovoří o hlavních charakteristikách sady pil, jejích typech a velikostech.

Jak utáhnout: instalace řezacího prvku řetězové pily

Probrali jsme hlavní důvody prověšení řetězu. Jak nainstalovat řetěz na motorovou pilu je popsáno v odstavci výše. Nyní je potřeba řetěz správně napnout a zkontrolovat, zda není příliš napnutý.

Napnutí řetězu

Řetěz můžete utáhnout dva způsoby: rychlý a čelní. Nejlepší je provádět napětí frontálním způsobem.

Pokud provádíte přední napínání, musíte odšroubovat matice, které drží pneumatiku, a zvednout ji za okraj. Pomocí speciálního šroubu umístěného vpravo je třeba utáhnout řetěz, dokud nedosáhnete přijatelného napětí, a poté pneumatiku zvednout ještě výše a upnout ji.

Důležité! Je třeba si uvědomit, že můžete pouze utáhnout chladící řetěz. Pokud po práci zatáhnete za přehřátý řetěz, tak po vychladnutí může prasknout a poškodit pneumatiku (podle fyzikálních zákonů se rozžhavený kov vždy roztáhne).

Pokud používáte metodu rychlého utahování, musíte nejprve zvednout rukojeť křídlové matice a povolit ji. Poté utáhněte napínací šroub řetězu ve směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví. Poté opět utáhněte křídlovou matici a spusťte rukojeť.

Kontrola napětí

Chcete-li zkontrolovat napnutí řetězu, musíte deaktivovat brzdový systém pily. Potom ručně posuňte řetěz po pneumatice, pokud se pohybuje plynule a neprověšuje se, tak je vše v pořádku. Pokud se řetěz pohybuje velmi těsně, je třeba jej trochu povolit, protože během provozu hrozí prasknutí.

Pro usnadnění ruční práce na zahradě mnoho zahradníků používá pojízdný traktor nebo mini traktor.

Čtěte také: TOP 4 levné motorové pily od tuzemského výrobce Lesnik

Která pneumatika je lepší nainstalovat

Odpověď na otázku, která pneumatika je nejlepší nainstalovat na konkrétní model řetězové pily, je poměrně jednoduchá. Vyplatí se nainstalovat model doporučený výrobcem nástroje. Přední společnosti vyrábějící motorové pily zpravidla souběžně s výrobou samotného nástroje vyrábějí i spotřební materiál, který je speciálně navržen pro jejich nástroj.

V souladu s tím je lepší vybrat pneumatiku pro motorovou pilu ve směru výrobků navržených speciálně pro váš model a vyrobených výrobcem, který pilu sám sestavil.

Pokud to není možné, dobrou volbou jsou lišty pro řetězové pily, které vyrábí přední společnosti v oboru řetězů pil a lišt řetězových pil, jako je Oregon.

Proč se opotřebovává?

To je jedna z otázek, kterou si majitelé motorových pil neustále kladou. Je snadné odpovědět. Na povrchu náhlavní soupravy dochází ke tření, které způsobuje opotřebení.

Kontakt prachu a nečistot na třecích plochách zvyšuje opotřebení dílů.

Je tu další naléhavá otázka: proč se pneumatika předčasně opotřebuje? Na to lze odpovědět studiem konstrukce pneumatiky a principu fungování mazacího systému, o což se pokusíme.

Mazací systém začíná olejovou nádrží, kde se olej naplní a poté se pomocí olejového čerpadla převede do místa, kde se stopka lišty dostane do kontaktu s tělem motorové pily. Pro nastavení přívodu oleje je nástrojové čerpadlo vybaveno speciálním šroubem. V místě instalace pneumatiky je speciální štěrbina, která se shoduje s otvorem pro získání maziva na pneumatice. Příčinou předčasného opotřebení může být nedostatečné mazání třecích částí, ke kterému zase dochází v důsledku následujících poruch.

• nadměrné znečištění olejového filtru (první věc, kterou musíte věnovat pozornost);
• kontaminace kanálů pro přívod oleje na náhlavní soupravě nebo na samotném nástroji;
• nesprávné nastavení přívodu oleje čerpadlem;
• porucha samotného čerpadla;
• použití nekvalitních maziv nebo oleje, který nesplňuje požadavky výrobce motorové pily.

Pro zvýšení životnosti výrobci doporučují používat speciální oleje s vysokou přilnavostí.

Výběr originálního oleje na řetěz je volbou skutečných mužů!

Díky této vlastnosti je při vysokých rychlostech řetězu mazivo rozmístěno a zadrženo po celé pneumatice, nikoli pouze na její horní části, jak je tomu u běžných olejů.

Je nepřijatelné používat odpadní olej z motoru automobilu jako mazivo. Odpad obsahuje kovové nečistoty z motoru automobilu, které při pádu mezi třecí části působí jako brusný nástroj a výrazně zvyšují opotřebení.

Známky poruchy a samočinné opravy motoru řetězové pily

Jednou z nejčastějších poruch jakékoli motorové pily je porucha jejího motoru. Určení, že je to důvod, je poměrně jednoduché. Tento problém může naznačovat několik příznaků:

• Motorová pila se nespustí;
• Motor nářadí je nestabilní a velmi hlučný;
• Motor zvládá nastartovat, ale neustále se zadrhává;
• Motor se velmi rychle přehřívá;
• Motorová pila funguje pouze na sání;
• Motor hodně kouří a výkon klesá.

Pokud nevíte, jak zajistit, aby motorová pila fungovala tiše, musíte nejprve prostudovat její design. Teprve poté můžete začít opravovat nástroj sami.

Čtěte také: Nástavec nástěnné frézy pro úhlovou brusku: účel a design

Abyste pochopili, proč se motorová pila zahřívá nebo běží hlasitěji než dříve, budete muset prostudovat podstatu a příčinu poruchy. Je docela možné, že ve skutečnosti k žádné poruše nedošlo. Pokud například při nastartování motorové pily nenastartuje její motor a neslyšíte žádné podivné zvuky, je docela možné, že jste ji drželi příliš dlouho na sytiči – to je jeden z hlavních důvodů, proč zapalovací svíčka nástroje je zaplavená.

Abyste se takovým chybám vyhnuli, měli byste si ještě jednou prostudovat postup startování motorové pily se studeným motorem. Algoritmus akcí je následující:

1. Spusťte spínač plynu do polohy “Zavřít”;
2. Stiskněte několikrát základní nátěr karburátoru;
3. Zatáhněte za rukojeť startéru, dokud se neobjeví odpor;
4. Po nastartování a okamžitém zastavení pily přesuňte páku tlumiče do polohy „Otevřeno“;
5. Znovu nastartujte motorovou pilu a nechte ji chvíli běžet na volnoběh.

Pokud to nepomůže, budete muset zkontrolovat zapalovací svíčku. Pokud na něm vidíte velké množství oleje, je třeba díl odšroubovat a vysušit. Poté budete muset vysušit spalovací komoru, zašroubovat zapalovací svíčku a zkusit pilu znovu nastartovat.

Provozuschopnost samotné zapalovací svíčky lze zkontrolovat následovně. Nejprve je třeba k němu připojit vysokonapěťový vodič, nasadit náhradní díl na válec a vytáhnout startovací kabel. V takovém případě svíčku v žádném případě nechytejte rukama. Pokud si všimnete modré jiskry, znamená to, že zapalovací svíčka je plně funkční. Našroubujte díl zpět na místo v motorové pile a restartujte motor. Pokud to nepomůže, je čas zkontrolovat zapalovací systém a vodiče připojené k zapalovací svíčce.

Pokud jsou na zapalovací svíčce velké skvrny paliva, budete muset zkontrolovat karburátor nářadí. Pokud se na dílu vytvořila silná vrstva usazenin černého uhlíku, pak může problém spočívat v použití nekvalitního motorového oleje – to je často důvod, proč se zapalovací svíčka řetězové pily zaplavuje. Výrobek je nutné vyměnit a svíčku důkladně vyčistit jehlou nebo šídlem.

Při kontrole zapalovací svíčky nezapomeňte věnovat pozornost vzdálenosti mezi elektrodami – měla by být od 0,5 do 0,65 mm. Příliš velká vzdálenost mezi elektrodami je velmi často důvodem, proč není jiskra.

Důvody, proč ubírá na rovném řezu

Někdy nastanou situace, kdy je téměř nemožné provést přímý řez motorovou pilou; Důvodem tohoto chování nástroje může být následující:

1. Nesprávné naostření řetězu. Zuby řetězu jsou na jedné straně nabroušeny více než na druhé. Problém lze vyřešit správným naostřením řetězu.
2. Nerovnoměrné opotřebení článků řetězu, opěrné destičky článků řetězu na jedné straně mají velké opotřebení, v důsledku čehož se řetěz mírně naklání a není již možné dosáhnout rovného řezu. Problém lze vyřešit pouze výměnou řetězu.
3. A v neposlední řadě nerovnoměrné opotřebení. Stejně jako v předchozím případě i z tohoto důvodu řetěz změní svůj sklon a nebude již plynule řezat. Jediným způsobem, jak problém vyřešit, je výměna pneumatiky.

Nemožnost přímého řezu nástrojem je známkou zvýšeného opotřebení lišty a řetězu, které je třeba hledat po příčině. Eliminace vlivů opotřebení výměnou spotřebních dílů nepřinese požadovaný výsledek, protože. Pokud se poruchy mazacího systému neodstraní, po chvíli se vše opakuje.

Moderní metoda je s elektrickým strojem.

Řetěz je nemožné neustále brousit pilníkem, protože je nemožné dosáhnout rovnoměrného broušení zubů. Postupem času se jeden zub zkrátí a druhý prodlouží. Zde, bez ohledu na to, co říkáte, se budete muset uchýlit k pomoci ostřicího stroje. V přírodě existují mechanické i elektrické.

Ostření řetězu motorové pily elektrickým strojem je potěšením (u ručního stroje to trvá dlouho, takže je to mnohem méně příjemné). Postup je jednoduchý. Stroj se nastaví na požadovaný úhel, za základ se vezme nejmenší zub a začne sekvenční ostření všech zubů, jeden po druhém.

Tato metoda je považována za nejúčinnější:

• Kvalita
• Rychlost
• Rovnoměrné ostření

Stroj má schopnost nakonfigurovat potřebné parametry pro ostření jakéhokoli řetězu: úroveň, úhel, práce podle vzoru (nejmenší zub). Tyto schopnosti dělají ze stroje nepostradatelný nástroj pro jakoukoli specializovanou službu poskytující podobné služby.

Algoritmus ovládání stroje je velmi jednoduchý a je popsán v návodu k obsluze nástroje. Ale přesto se podívejme, jak naostřit řetěz motorové pily pomocí stroje Topsun. Je zajímavý tím, že umožňuje ostřit řetěz bez demontáže motorové pily z lišty. Takový stroj se stane nepostradatelným pro lesníky, kde musí neustále ostřit.

Algoritmus:

1. Povolte seřizovací šroub řetězové svorky
2. Nainstalujte pilu do stroje (články by měly směřovat k ostřícímu kameni)
3. Nastavte požadovaný úhel (každá pila má svůj vlastní, ale ve většině případů – 30 stupňů)
4. Vyberte možnost ostření: přes zub nebo postupně. Profesionálové dávají přednost tomu prvnímu, protože. minimalizuje to pravděpodobnost chyby a tento přístup je sám o sobě pohodlnější

Советы

• Nezapomeňte jako základ použít nejkratší zub.
• Po naostření řetěz očistíme od třísek stlačeným vzduchem a namažeme zuby olejem.

Proč se zahřívá?

V některých případech si během provozu můžete všimnout, že se pneumatika nadměrně zahřívá, existují dva důvody tohoto jevu. První je výrobní vada. Takové díly mají nekvalitní ložiska, která je při provozu zahřívají. Vadný díl se zahřeje a nedá se s tím nic dělat, pouze vyměnit za nový.

Druhým důvodem je opět nedostatečné mazání, respektive jeho úplná absence. Pokud se objeví známky přehřátí, jako je roztavení barvy na špičce pneumatiky a silné kouření, přestaňte nástroj používat a kontaktujte servisní středisko.

Takto vypadá přehřátý řetěz

Výběr pneumatiky pro řetězovou pilu do značné míry závisí na vlastnostech samotné řetězové pily. Měli byste volit pouze komponenty doporučené výrobcem s ohledem na rozteč hnacího kola, šířku drážky řetězu a tvar a velikost stopky. Klíčem k dlouhodobému servisu sady motorových pil je nepřetržitý přísun dostatečného množství maziva příslušné značky. Nadměrné opotřebení lišty a řetězu, stejně jako jejich zahřívání, je známkou nesprávného fungování systému mazání řetězu pily. Zvýraznili jsme hlavní body výběru, zapamatujte si je a zohledněte je při nákupu, a pak si určitě koupíte to, co opravdu potřebujete.

Motorová pila je skutečně unikátní nástroj, který usnadňuje práci při kácení stromů a řezání palivového dřeva. Hlavní výhodou tohoto nástroje je rychlé zvýšení maximální rychlosti a také schopnost okamžitě zabrzdit řetěz. Během provozu nástroje vznikají různé poruchy a jednou z nich je nerovnoměrné řezání. Řeže-li motorová pila křivě, způsobuje to pilaři nepříjemnosti a také plýtvá velkým množstvím paliva. Pokud se s takovou poruchou setkáte, pak se v tomto materiálu dozvíte, jak ji lze identifikovat a odstranit.

Hlavní důvody, proč se motorová pila pohybuje do strany

Pokud během provozu motorová pila začne řezat křivě, pak kromě nerovnoměrného řezu získáme řadu následujících negativních důsledků:

1. Pilař musí vyvinout fyzické úsilí, aby nástroj udržel rovně
2. Zvyšuje se spotřeba paliva, což je spojeno se zvýšením trajektorie nástroje procházejícího řezaným materiálem
3. Zvýšené zatížení hnacího řetězového kola, což vede k urychlenému opotřebení
4. Pneumatika se opotřebovává, když se zvyšuje zatížení pouze na jedné straně
5. Produktivita nástroje klesá
6. Získání zakřiveného řezu. Pokud se les připravuje na výrobu prken, pak jsou křivé kmeny přirovnány ke šrotu. Pokud je strom pokácen kvůli palivovému dříví, nakonec nebude zakřivené řezané poleno příliš vhodné řezat
7. Nepohodlí při práci – mistr se při práci s vadným nástrojem rychle unaví

Proč může motorová pila řezat stromy křivě? Mnozí si mohou myslet, že důvodem je vadná lišta řetězové pily, ale ve skutečnosti existují čtyři hlavní důvody:

• Nesprávné nebo nerovnoměrné ostření zubů
• Použití řetězu, lišty nebo řetězového kola, které nejsou správně nakloněny
• Opotřebení pilové sady – často je to způsobeno otěrem na jedné straně lišty
• Předčasně napnutý řetěz

Pokud dojde k poruše tohoto druhu, jako je nerovnoměrné řezání dřeva, je nutné se uchýlit k co nejrychlejšímu odstranění. Pokud budete pokračovat v provozu nářadí s takovou poruchou, povede to k opotřebení motoru a nutnosti opravy.

Podívejme se na každý typ poruchy samostatně a zjistěte, jak zjistit, co je důvodem, proč řetězová pila řeže na boku.

Křivé řezání v důsledku nerovnoměrného ostření zubů

Pokud nástroj řeže na jedné straně, pak první věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat řetěz. Zuby na nástroji musí být nejen ostré, ale také správně nabroušené. Správné ostření je, když je každý zub obroušen na stejnou vzdálenost jako předchozí. Tato metoda ostření zabraňuje nevyváženosti řetězu během řezání. Pokyny k nástroji uvádějí, že každý zub by měl být při ostření broušen na stejnou vzdálenost. Pokud tento požadavek není splněn, tak kromě toho, že bude motorová pila tažena do strany, je možné, že se zvýší zatížení motoru.

Pokud ostření zubů provedl začátečník, stojí za to se po dokončení práce ujistit, že byla provedena správně. Některé pilníky spoléhají na jednoduché pravidlo – ostření pilníku by se mělo provádět ve stejném množství pro každý zub. Tento předpoklad však není správný, protože zuby řetězu se opotřebovávají nerovnoměrně. Ve výsledku se ukazuje, že ostření každého zubu vede k obnovení jejich ostrosti, nikoli však rovnoměrnosti opotřebení. Když pila začne řezat křivě, musíte zkontrolovat všechny zuby na motorové pile, abyste se ujistili, že jsou ostré a rovnoměrně opotřebované.

Je to legrace! Pokud je pozorováno nerovnoměrné opotřebení zubů řetězu, je nutné uchýlit se k jejich obnově. Jednotnost doostření můžete zkontrolovat pouze vizuálně.

Abyste předešli nerovnoměrnému opotřebení řetězu, měli byste zuby naostřit včas, to znamená naostřit pilníkem každých 15-20 hodin provozu. Jednou za 2-3 měsíce (v závislosti na frekvenci používání nástroje) jej naostřete pomocí speciálního stroje.

Pokud si nejste jisti, že zuby řetězu brousíte správně, svěřte tuto práci profesionálovi. I když je to nákladná snaha, je mnohem efektivnější. Pokud se chcete naučit, jak správně naostřit řetěz motorové pily, pak tento materiál popisuje podrobné pokyny pro začátečníky.

Je to legrace! Stojí za to věnovat pozornost jedné velmi důležité nuanci – pokud se během řezání motorovou pilou kovový předmět, kámen nebo země dostane pod řezací hlavu, povede to k urychlenému opotřebení zubů. Právě po takové nuanci často dochází k takovému důsledku, jako je křivé řezání motorové pily.

Pokud je sada pily vybrána nesprávně

Většina pilařů často jednoduše nevěnuje pozornost skutečnosti, že nejen řetěz má technické vlastnosti, ale také pneumatika a hnací řetězové kolo s korunkou. Všechny tyto části si musí odpovídat z hlediska takového technického parametru, jako je rozteč. Většina motorových pil je vybavena hlavovým složením se standardními parametry stoupání 0,325. Pneumatika, řetěz a hnací kolo, respektive korunka, musí mít stejnou rozteč. Pokud jeden z těchto dílů neodpovídá stejnému standardu, povede to ke zrychlenému opotřebení jednotlivých dílů i celého nástroje.

Pneumatika má i takový parametr, jako je šířka drážky. Hodnota této hodnoty se může pohybovat od 1,1 do 1,6 mm, což závisí na výkonu nástroje. Je přísně kontraindikováno instalovat lištu s šířkou drážky větší než 1,3 mm na motorovou pilu pro domácnost. Standardní řetěz v takové pneumatice bude mít příliš velkou vůli, což povede ke zrychlenému opotřebení obou částí.

Je to legrace! Pokud je na liště s šířkou drážky 1,3 mm použit řetěz, jehož tloušťka stopky nepřesahuje 1,1 mm, pak nerovnoměrný pohyb hlavového složení během provozu nástroje povede k urychlenému opotřebení vedení. Výsledkem je, že motorová pila začne řezat na jedné straně křivě.

Kompatibilita vodicí lišty a řetězu

Nikdy nekupujte sadu nástrojů, pokud neznáte nebo si nepamatujete přesné rozměry. „Zhruba podobný“ řetěz, lišta nebo řetězové kolo nemusí být pro vaše nářadí vhodné a nakonec budete muset vyměnit veškerý spotřební materiál. Chcete-li zjistit šířku sedla pneumatiky, budete muset použít posuvné měřítko nebo se podívat do technického popisu nástroje.

Silné opotřebení pilového kotouče

Lišta vydrží mnohem déle než řetěz. To však neznamená, že jej můžete používat navždy a nepřemýšlet o jeho výměně. Obvykle se vodítko mění po 2-3 opotřebených řetězech. Před výměnou vodítka motorové pily je třeba posoudit jeho technický stav. Pokud má řetězová pila pneumatiku čínské výroby, může se opotřebovat rychleji než řetěz. Proto, když zjistíte křivý řez dřeva motorovou pilou, je nutné provést diagnostiku pneumatiky.

Abyste se ujistili, že je pneumatika opotřebovaná, musíte ji odstranit a zkontrolovat. Opotřebení se obvykle projeví zkrácením jednoho z korálků. Někdy je extrémně obtížné to zjistit vizuálně, takže musíte použít posuvné měřítko. Rozdíl několika desetin mm znamená, že pneumatiku je třeba vyměnit. Existuje také jednoduchý způsob kontroly opotřebení vodítka pomocí čtverce. K tomu je pneumatika umístěna na rovný povrch a na její stranu musí být umístěn čtverec. Pokud jsou horní a spodní stěny vodítka v kontaktu se čtvercem, pak je díl v dobrém stavu.

Je to legrace! Životnost vedení řetězové pily lze zvýšit pouze jeho pravidelným převracením. Chcete-li to provést, ujistěte se, že nástroj má takovou možnost, jak je označeno odpovídajícími značkami na náhlavní soupravě.

V důsledku nesprávné funkce olejového čerpadla může dojít ke zrychlenému opotřebení pneumatik. Pokud je mazivo dodáváno s dlouhými přestávkami, zvyšuje se odpovídajícím způsobem tření, což znamená rychlejší opotřebení dílů. Pokud správně funguje mazací mechanismus, výrazně se tím zvyšuje životnost nejen hlavového složení, ale i celého nářadí.

Kdy se řetěz uvolní a proč je to nebezpečné?

Každá motorová pila potřebuje pravidelně napínat řetěz. Pokud se toto pravidlo nedodrží, následky mohou být velmi traumatické. Většina pilařů ví, o čem mluvíme a jak správně napnout či utáhnout řetěz. Správné napnutí řezací sady je tehdy, když se ji pokusíte odtáhnout od lišty, tři stopky jsou zcela viditelné, jak je znázorněno na fotografii níže.

Je to legrace! Nezapomeňte, že řetěz je potřeba napínat až po vychladnutí. Pokud napnete díl, který ještě nevychladl, dojde po vychladnutí k nadměrnému utažení.

Pokud je řetěz uvolněný nebo příliš napnutý, způsobí opotřebení pneumatiky. A nejen vedení, ale i řetězové kolo, ložisko a motor. Proto je pravidlem před použitím nářadí zkontrolovat napnutí řetězu.

Opotřebení pneumatik – jak opravit defekt pneumatiky

Pokud má vedení nerovnoměrné opotřebení na obou stranách, doporučuje se jej vyměnit. Existuje však způsob, jak součást obnovit, což bude vyžadovat minimální sadu potřebných nástrojů. Nivelace se provádí pomocí brusky a ostřícího kotouče (ne řezacího kotouče). Nejprve pneumatiku zkontrolujeme a přesvědčíme se, že má nerovnoměrné opotřebení. Jak zkontrolovat opotřebení vodítka již bylo zmíněno výše.

Dále zvažte pokyny, jak odstranit nerovnoměrné opotřebení vodítka:

1. Nainstalujte čisticí kotouč do vřetena brusky a poté zajistěte brusku ve svěráku
2. Vytvořte rovnou plochu, na které bude umístěno vodítko. Jako povrch se doporučuje použít kus dřevotřísky, který je nutné zajistit svorkou.
3. Přiložte čtverec k povrchu a vyrovnejte čisticí kotouč s povrchem.
4. Začněte vyrovnávat pneumatiku. Za tímto účelem jej položíme na povrch, zapneme brusky a provedeme jeho podélný pohyb
5. Při vyrovnávání vodítka je důležité zvolit rovnoměrnou rychlost jeho pohybu. Je nutné prošívat, dokud nebudou oba okraje stejně velké. Kontrola musí být provedena pomocí čtverce

Kromě toho musí být vyrovnání provedeno pro obě strany pneumatiky. Po dokončení práce můžete náhlavní soupravu nainstalovat na nástroj a zkontrolovat ji. Je důležité si uvědomit, že vyrovnání vodítka, které má na jedné straně nerovnoměrné opotřebení, je vhodné pouze v případě, že je drážka dostatečně hluboká, aby se do ní vešel stopek řetězu. Pokud se drážka stane mělkou, je nutné pneumatiku vyměnit.

Je to legrace! Musíte se také ujistit, že řetězové kolo řetězové pily je v dobrém stavu, což může mít odpovídající opotřebení.

Jak je vidět z materiálu, existuje mnoho důvodů, proč motorová pila řeže křivě. Tento důvod však dokáže najít a odstranit i začátečník, pokud k této problematice přistoupí vhodně. Začněte s kontrolou v pořadí, jak je uvedeno v popisu, a určitě zjistíte příčiny, které lze odstranit různými způsoby.