Varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách v Hyundai Santa Fe důvody, jak resetovat

Dobrý večer! Koupil jsem kola a pneu na zimu se senzory tlaku (originál). Přezul jsem se na ně, najel už 100 km, senzory nezaregistrovaly, rozsvítila se kontrolka chyby. Zavolal jsem prodejci, řekl, že nejsem první, kdo mu volal, několik dalších lidí volalo konkrétně v Santa Fe. Řekl, že je potřeba nafouknout všechna kola na 2.4 a resetovat chybu. Zavolali mu zpět a řekli, že to pomohlo, tak se zaregistrovali. Mám dotaz: kde v jaké nabídce se provádí reset (zatím jsem to nenašel)

22Romka1987

Cat 88 Advanced Santavod Zprávy: 645 Registrovaný: 08. října 2018 23:38 Místo pobytu: SPb Motor: 2.2 Model auta: Hyundai Model auta: TM Rok výroby: 2019 Před: Santa Fe Premium Dík: 23 krát poděkoval: 83 krát

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

zpráva Kočka 88 » 06. prosince 2020, 21:09

06. prosince 2020, 19:54
Mám dotaz: kde v jaké nabídce se provádí reset (zatím jsem to nenašel)

Pokud si pamatuji, v nabídce nemáme žádné resety (kromě ujetých kilometrů a spotřeby paliva), zejména u snímačů tlaku kol v nabídce BC pro snímače tlaku lze změnit pouze jednotky měření. Pokud jsou senzory normální, tak po pár kilometrech by se měly samy zaregistrovat a chyba by se měla sama odstranit. Zdá se mi, že prodejce těchto snímačů je mírně řečeno neupřímný.
Pokud dojde k nějakým resetům na senzorech, pak na OD prostřednictvím připojení diagnostického nástroje. Zkuste to napumpovat podle potřeby (pro 19R) 2,4, možná se senzory zaregistrují a chyba se resetuje, ale něco je pochybné.

Kočka 88

Aviesa Real Santavod Zprávy: 374 Registrovaný: 15. prosince 2018, 21:41 Místo pobytu: nažka křídlatá Motor: 2,2 Model auta: Hyundai Model auta: Santa Fe TM Rok výroby: 2018 Před: Hyundai i40 Dík: 40 krát poděkoval: 34 krát

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

zpráva Aviesa » 07. prosince 2020, 06:44

Originál nemám, koupil jsem ho z druhé ruky v Togliatti. Registrovali jsme se o dva dny později, když už jsem chtěl jít na showdown

Aviesa

IGambler Novinka Zprávy: 43 Registrovaný: 10. ledna 2019, 17:23 Místo pobytu: Moskva Motor: nafta 2.2 Model auta: Hyundai Model auta: Santa Fe IV Rok výroby: 2018 Před: toyota Dík: 1 krát poděkoval: 5 krát

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

zpráva IGambler » 07. prosince 2020, 12:23

Sám jsem senzory neměnil, má je moje rodina, ale nedávno jsem nechal vyměnit elektrickou řídicí jednotku karoserie kvůli chybám Can a závadám centrálního zamykání. Takže takové momenty se vyjasnily, senzory musí být registrovány v čistém bloku pomocí skeneru, jinak nebudou registrovány. V tomto případě musí mít skener externí jednotku pro čtení dat ze senzorů přes Bluetooth, nebo je potřeba vizuálně určit čísla senzorů, která jsou na nich zapsána.
Inženýr, který to pro mě dělal, měl nějaký univerzální skener, který funguje s takovými systémy TPMC.
To je to, co poradil, pokud nainstalujete „čínské“ senzory od Ali, pak pomocí takového zařízení můžete naklonovat čísla senzorů z původní sady do nich, pak při výměně kol budou nové senzory rychle zaregistrovány. (Sám jsem to netestoval, jen sdílím svůj názor, třeba se to někomu bude hodit).

IGambler

Aviesa Real Santavod Zprávy: 374 Registrovaný: 15. prosince 2018, 21:41 Místo pobytu: nažka křídlatá Motor: 2,2 Model auta: Hyundai Model auta: Santa Fe TM Rok výroby: 2018 Před: Hyundai i40 Dík: 40 krát poděkoval: 34 krát

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

zpráva Aviesa » 07. prosince 2020, 13:27

To je to, co poradil: pokud nainstalujete „čínské“ senzory od Ali, můžete pomocí takového zařízení naklonovat čísla senzorů z původní sady do nich, pak při výměně kol budou nové senzory rychle zaregistrovány. (Sám jsem to nezkontroloval,

Zřejmě to byl i můj případ, protože výkon senzorů demonstroval pomocí zařízení jejich porovnáním s původními stojícími na kolech

Aviesa

White_Santa Novinka Zprávy: 16 Registrovaný: 21. dubna 2021, 21:51 Místo pobytu: Astrachaň Motor: CRDI, 2,2 Model auta: Hyundai Model auta: Santa Fe TM Rok výroby: 2020 Dík: 1 krát poděkoval: 2 krát

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

zpráva Bílý_Santa »12. června 2021, 23:10

Dobrý den!
Originální ráfky mají přirozeně originální snímače. Na zimní sadu kol jsem nainstaloval senzor od Ali. Bez tanečků s tamburínou senzory na zimních kolech zaregistrovaly, ale ukázaly tlak 2,6-2,65, kdežto podle tlakoměru to bylo 2,4 (+/-). Udělal jsem chybu v kvalitě snímačů, ale jinak čínské snímače fungovaly dobře – při poklesu tlaku v kolech se adekvátně snížily údaje v systému, rozdíl byl pouze o 0,2 atm. více.
Přešel jsem na letní sadu kol se standardními snímači a údaje v systému jsou nyní také nadhodnoceny o stejných 0,2 atm. Setkal se někdo se stejným problémem.
Vyměnil jsem tlakoměry a všechny (+/-) ukazují tlak 2,4 atm. na studených (před cestou) kolech. Kola se nemohla tak zahřát během doby jízdy nutné k probuzení senzorů a čtení hodnot. Navíc loni před přechodem na zimu bylo vše adekvátní.

Bílý_Santa

ganz_24 Nové Zprávy: 3 Registrovaný: 17. února 2019, 15:58 Místo pobytu: g.yvaay Motor: kytsits Model auta: yuts Model auta: Syuav Rok výroby: 2018 Před: Kyach poděkoval: 1 krát

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

zpráva ganz_24 »13. června 2021, 07:08

07. prosince 2020, 12:23
pokud nainstalujete „čínské“ senzory od Ali, můžete takové zařízení použít

Ano, je to tak, je to zde řečeno:

V chladném počasí byste měli měsíčně kontrolovat tlak v každé pneumatice, včetně rezervní pneumatiky (je-li ve výbavě), a v případě potřeby upravit tlak v pneumatice na úroveň tlaku doporučenou výrobcem (uvedenou na štítcích vozidla a úrovních tlaku v pneumatikách). (Pokud je vaše vozidlo vybaveno pneumatikami jiného rozměru, než je uvedeno na štítcích, je nutné pro ně určit vhodnou úroveň tlaku.)

Jako další bezpečnostní prvek může být vaše vozidlo vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který poskytuje indikaci výrazného snížení tlaku v jedné nebo více pneumatikách pomocí výstražné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách.

Pokud se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, musíte co nejdříve zastavit vozidlo, zkontrolovat stav pneumatik a uvést je na normální hodnoty tlaku. Pokračování v jízdě s nízkým tlakem v pneumatikách může vést k přehřátí a mechanickému selhání pneumatik. Provoz pneumatik s nižším tlakem také zvyšuje spotřebu paliva, snižuje životnost pneumatik a může také ovlivnit ovladatelnost vozidla a brzdnou dráhu.

Vezměte prosím na vědomí, že používání systému TPMS neznamená, že nemusíte správně udržovat pneumatiky nebo udržovat správný tlak v pneumatikách, i když úroveň tlaku není dostatečně nízká, aby se rozsvítila kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách TPMS.

Vozidlo je také vybaveno indikátorem poruchy systému TPMS pro sledování správné činnosti systému. Indikátor poruchy TPMS je integrován se zařízením pro indikátor nízkého tlaku v pneumatikách. Když je detekována porucha, indikační zařízení bude přibližně jednu minutu blikat a poté zůstane svítit. Tato sekvence se bude opakovat při dalších startech motoru, dokud bude závada přítomna. Pokud svítí indikátor poruchy, může nesprávně detekovat nebo indikovat nízký tlak v pneumatikách. Porucha TPMS může být způsobena různými důvody, včetně instalace nebo výměny pneumatik nebo kol.

Po výměně nebo otočení jedné nebo více pneumatik nebo kol vždy zkontrolujte indikátor poruchy TPMS, abyste se ujistili, že TPMS funguje správně.

Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách (TPMS) nerozsvítí po dobu 3 sekund po otočení klíčku zapalování do polohy BKJI (ON) nebo nastartování motoru nebo zůstane svítit přibližně 3 sekundy, doporučujeme vám kontaktovat autorizovaného prodejce Kia.

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách

Když se rozsvítí kontrolky systému sledování tlaku v pneumatikách, znamená to výrazný pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách.

Okamžitě snižte rychlost. Vyhýbejte se ostrým zatáčkám a dávejte pozor na delší brzdnou dráhu. V takovém případě musíte okamžitě zastavit vůz a zkontrolovat tlak v pneumatikách.

Upravte tlak v pneumatikách na normální tlak uvedený na štítcích umístěných na B sloupku obložení na straně řidiče. Pokud se nemůžete dostat do servisu nebo pneumatika nepojme přidaný objem vzduchu, vyměňte nízkotlakou pneumatiku za rezervní.

V takovém případě se může rozsvítit kontrolka poruchy TPMS a kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách a zůstat svítit po restartování motoru a přibližně 20 minut nepřetržité jízdy, dokud nebude vypuštěná pneumatika opravena a vyměněna.

Za chladného počasí se může rozsvítit kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, pokud je pneumatika nastavena na doporučený tlak pro teplé počasí. To neznamená poruchu systému TPMS, protože snížení teploty způsobí proporcionální snížení tlaku v pneumatikách.

Při jízdě z oblasti s nízkou teplotou do oblasti s vysokou teplotou a naopak, nebo pokud je venkovní teplota výrazně vyšší nebo nižší, měli byste zkontrolovat tlak v pneumatikách a upravit jej na doporučenou úroveň.

— Nebezpečí nízkého tlaku Příliš nízký tlak v pneumatikách může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a prodloužení brzdné dráhy.

Pokračování v jízdě s nízkým tlakem v pneumatikách může vést k přehřátí a mechanickému selhání pneumatik.

Indikátor poruchy TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách).

Pokud dojde k poruše systému sledování tlaku v pneumatikách, indikátor nízkého tlaku vzduchu v pneumatikách bude jednu minutu blikat a poté zůstane svítit. Pokud je systém schopen detekovat upozornění na nízký tlak v pneumatikách a poruchu systému současně, může se současně rozsvítit kontrolka poruchy TPMS a zařízení kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud například selže snímač levého předního kola a rozsvítí se indikátor poruchy systému, ale zbývající tlak v pneumatikách je nižší než požadovaný tlak, může to být signalizováno na indikačním zařízení současně s rozsvícením indikátoru poruchy systému TPMS.

Doporučujeme nechat systém zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

• Indikátor poruchy systému T se také může rozsvítit, když vozidlo projede napájecími kabely nebo rádiovými vysílači (například kontrolní stanice motorových vozidel, vládní agentury, vysílací stanice, vojenská zařízení, letiště, vysílací stanice atd. Výsledné rušení může způsobit porucha v činnosti systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).

• Kontrolka poruchy TPMS se může rozsvítit, pokud jsou pneumatiky obuté sněhovými řetězy nebo pokud jsou ve vozidle používána jakákoli elektronická zařízení (jako je notebook, nabíječka mobilního telefonu, dálkový startér, satelitní navigační systém atd.). To může narušit normální činnost systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).

Výměna pneumatiky vybavené TMPS

Pokud je pneumatika prázdná, zobrazí se varovné zprávy Nízký tlak v pneumatikách a poloha. Doporučujeme nechat systém zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Doporučuje se používat těsnicí prostředek schválený společností Kia.

Při výměně pneumatiky za novou se odstraní těsnicí hmota ze snímače tlaku v pneumatikách a kola.

Každé kolo má snímač tlaku v pneumatikách, který je namontován uvnitř pneumatiky za tyčí cívky. Je nutné použít kola kompatibilní s TPMS. Doporučujeme, abyste vždy nechali pneumatiky opravit u autorizovaného prodejce Kia.

Kontrolní zařízení zůstane svítit i po výměně prázdné pneumatiky za rezervní, dokud nebude defekt opravena a nainstalována.

Pokud vyměníte prázdnou pneumatiku za náhradní pneumatiku, může se rozsvítit indikátor poruchy TPMS a zůstat svítit několik minut, protože senzor TPMS nainstalovaný v rezervním kole nebyl inicializován.

Po obnovení správného tlaku ve vypuštěné pneumatice a instalaci pneumatiky zpět na vozidlo nebo inicializaci snímače TPMS v rezervní pneumatice u autorizovaného prodejce Kia se po několika minutách jízdy vypne indikátor poruchy TPMS a indikátor nízkého tlaku v pneumatikách. .

Pokud kontrolka nezhasne během několika minut jízdy, doporučujeme vám nechat systém zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

UPOZORNĚNÍ V případě výměny původního kola za rezervní je nutné inicializovat snímač TPMS na nainstalovaném rezervním kole a deaktivovat snímač TPMS na demontovaném originálním kole. Pokud nedeaktivujete snímač TPMS na původním kole a neumístíte toto kolo do držáku rezervního kola, systém sledování tlaku v pneumatikách nemusí správně fungovat. Doporučujeme, abyste systém nechali opravit u autorizovaného prodejce Kia.

Pneumatika, jejíž tlak je nižší než normální, se nemusí vzhledem lišit od pneumatik s normálním tlakem. K měření tlaku v pneumatikách vždy používejte kvalitní měřiče tlaku v pneumatikách. Vezměte prosím na vědomí, že pneumatika s vyšší teplotou (například po jízdě) bude mít vyšší úroveň tlaku ve srovnání s pneumatikou chladnější (pokud vozidlo nejezdilo déle než 3 hodiny nebo bylo ujeto méně než 1,6 míli za 3 hodinová perioda). Před měřením tlaku v pneumatice počkejte, až pneumatika vychladne.

Před nahuštěním pneumatiky na doporučený tlak se ujistěte, že pneumatika má normální teplotu.

To znamená, že vozidlo nejezdilo 3 hodiny nebo ujelo méně než 1,6 míli za 3 hodiny.

Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem sledování tlaku v pneumatikách, doporučujeme používat těsnicí prostředek schválený Kia. Tekutý těsnicí prostředek může poškodit snímače tlaku v pneumatikách.

• Systém TPMS není navržen tak, aby vás upozornil na náhlé poškození pneumatiky způsobené vnějšími faktory, jako jsou ostré předměty na vozovce.

• Pokud se vozidlo na silnici stane nestabilním, okamžitě sundejte nohu z plynového pedálu, sešlápněte brzdový pedál plynule as mírnou silou a pomalu uveďte vozidlo do bezpečné polohy na silnici.

Nesprávné použití, úprava nebo deaktivace součástí systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) může ovlivnit schopnost systému upozornit řidiče na nízký tlak v pneumatikách nebo na poruchu TPMS. Nesprávné použití, úprava nebo vyřazení součástí systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) může vést ke ztrátě záruky na vaše vozidlo.

• Neupravujte vozidlo, protože to může ovlivnit funkčnost systému TPMS.

• Běžně dostupná kola nemají snímače TPMS.

Pro zajištění bezpečnosti doporučujeme používat náhradní díly od autorizovaného prodejce Kia.

• Pokud používáte komerčně dostupná kola, ujistěte se, že používáte snímače TPMS schválené prodejcem Kia.

• Pokud vozidlo není vybaveno snímačem TPMS nebo systém TPMS nefunguje správně, vozidlo nemusí projít požadovanou technickou kontrolou.

Všechna vozidla prodávaná na EVROPSKÉM trhu během níže uvedeného období musí být vybavena systémem TPMS.

— Nové modely vozidel: 1. listopadu 2012~

– Aktuální modely vozidel: 1. listopadu 2014 ~ (na základě registrace vozidla)