Dveře Škody Karoq při otevírání a zavírání vrzají.

K vozidlu jsou vždy dodávány dva klíče. V závislosti na výbavě může mít vaše vozidlo klíče bez dálkového ovládání nebo klíče s dálkovým ovládáním.
Na jednom z klíčů je připevněna plastová klíčenka s číslem klíče. Pomocí tohoto označení budete moci kdykoli požádat čerpací stanice o náhradní klíč. Klíčenka s číslem by měla být chráněna se zvláštní péčí, protože při ztrátě nebo poškození klíče je možné objednat náhradní klíč pouze pomocí tohoto čísla. Z tohoto důvodu Vás žádáme o převod klíčenky na nového majitele při prodeji vozu.
Poznámka:
Pokud opouštíte auto, byť jen na velmi krátkou dobu, nenechávejte klíče ve voze. To platí zejména v případě, že ve vozidle zůstávají děti. Děti by mohly nastartovat motor nebo obsluhovat elektrická zařízení (např. elektricky ovládaná okna) – nebezpečí zranění!
Klíč vytáhněte ze zapalování až po úplném zastavení vozidla. V opačném případě může dojít k náhlému zablokování zámku hřídele volantu – nebezpečí nehody!
Každý klíč obsahuje elektronické součástky, proto by měl být chráněn před vlhkostí a silnými otřesy.
Štěrbiny pro klíče musí být udržovány v dokonalé čistotě, protože znečištění (textilní vlákna, prach atd.) má negativní vliv na funkci zámků, spínače zapalování atd.
Poznámka:
Pokud klíč ztratíte, kontaktujte servis, kde vám poskytnou náhradní klíč.

Při použití systému centrálního zamykání se všechny dveře a víčko palivové nádrže současně zamknou nebo odemknou pro zamknutí nebo odemknutí. Víko kufru se po odemknutí odemkne. Víko kufru pak lze otevřít stisknutím kliky pod prohlubní pro SPZ.
Údržba systému ovládání centrálního zamykání je možná:
– zvenku – klíčem od auta;
— spínače centrálně ovládaného zamykacího systému;
– pomocí dálkového ovladače.
Alarm ve dveřích řidiče pro vozy bez alarmu proti krádeži.
Po zamknutí dveří vozu začne varovná kontrolka přibližně po 2 sekundách blikat. Po zamknutí dveří vozu s deaktivovaným bezpečnostním uzamykacím zařízením začne varovná kontrolka přibližně po 30 sekundách blikat.
Alarm ve dveřích řidiče pro vozidla s alarmem proti krádeži.
Po zamknutí dveří vozu indikátor bliká asi 2 sekundy. rychle a pak pomalu.
Pokud je vůz zamknutý s deaktivovaným bezpečnostním uzamykacím zařízením, kontrolka ve dveřích řidiče nejprve bliká asi 2 sekundy. rychle, pak zhasne a asi po 30 sekundách. začne pomalu vzplanout.
Pokud varovná kontrolka poprvé blikne po dobu cca. 2 sec. rychle, pak se rozsvítí stálým světlem a asi po 30 sekundách. začne pomalu blikat, znamená to, že došlo k poruše v systému centrálního zamykání nebo v zařízení pro sledování interiéru vozidla. Vyhledejte pomoc v servisech Škoda.

Komfortní systém ovládání okenních skel

Odemknutím a zamknutím vozu je možné otevírat a zavírat elektricky ovládaná okna. Tato volitelná funkce umožňuje samostatné odemykání pouze dveří řidiče. Zbývající dveře a víčko palivové nádrže zůstanou zamčené a odemknou se až následným příkazem (odemknutí).
Na přání si aktivaci funkce odemykání jednotlivých dveří můžete objednat na některém z autoservisů Škoda.

Při rychlosti přibližně 15 km/h se automaticky zamknou všechny dveře vozidla a víko zavazadlového prostoru. Po vytažení klíče ze zapalování se vozidlo automaticky znovu odemkne. Kromě toho může řidič odemknout vozidlo stisknutím spínače centrálního zamykání nebo zatažením za kliku dveří.
Pokud si přejete, můžete si zařazení funkce automatického zamykání objednat na některé ze specializovaných čerpacích stanic.
Poznámka:
Zamykání dveří brání jejich otevření bez povolení v nouzových případech (dopravní nehoda). Zamčené dveře také brání násilnému vstupu do vozidla zvenčí, například při zastavení na křižovatce na semaforu. Na druhou stranu však zamčené dveře znesnadňují přístup záchranářů do interiéru vozidla, aby asistovali při dopravních nehodách – ohrožení života!
Poznámka:
V případě nehody spojené s aktivací systému airbagů se dveře automaticky odemknou, aby do vozidla mohli vstoupit záchranáři.
Pokud dojde k poruše centrálního zamykání, budete moci klíčem otevřít pouze přední dveře vybavené cylindrickou vložkou. Se zbývajícími dveřmi a víkem kufru lze manipulovat ručně.

Zařízení, které zajišťuje pasivní bezpečnost dětí

Dětská pojistka nainstalovaná na zadních bočních dveřích
Zadní boční dveře jsou vybaveny dětskou pojistkou. Zapněte a vypněte zařízení pomocí klíče od auta.
Zapnutí: Otočte slotem zařízení ve směru šipky na dveřích.
Vypnutí dětské pojistky: otočte štěrbinu zařízení proti směru šipky na dveřích.
Když je dětská pojistka zapnutá, otevírání dveří pomocí kliky zevnitř vozu je zablokováno. Dveře lze otevřít pouze zvenčí.

Bezpečnostní uzamykací zařízení

Centrálně ovládaný uzamykací systém je vybaven bezpečnostním uzamykacím zařízením. V důsledku zamknutí vozu zvenčí se automaticky uzamknou dveřní zámky. Žádné z dveří nelze otevřít klikou, ať už zevnitř, ani zvenku. To ztěžuje nechtěný vstup do vozu.
Při zamykání vozu klíčem nebo pomocí dálkového zařízení je možné deaktivovat bezpečnostní zamykací zařízení dvojitým zamknutím během 2 sekund. Pokud je bezpečnostní uzamykací zařízení deaktivováno:
— varovná kontrolka ve dveřích řidiče nejprve bliká asi 2 sekundy. rychle, pak zhasne a asi po 30 sekundách. začíná pomalu vzplanout;
— Uzávěr palivové nádrže je odjištěný.
Následným odemknutím a uzamčením vozidla se bezpečnostní uzamykací zařízení opět uvede do provozu. Pokud je vozidlo zamknuté a bezpečnostní uzamykací zařízení je deaktivováno, je možné otevřít vozidlo zevnitř následovně:
— jedním zatažením za kliku se dveře odemknou;
— v důsledku druhého zatažení za kliku se dveře otevřou.
Poznámka:
Pokud je vůz zamknutý a bezpečnostní uzamykací zařízení je aktivováno (aktivováno), nemohou ve voze zůstat žádné osoby nebo zvířata, protože není možné zevnitř odemknout dveře nebo otevřít okna. Takto zamčené dveře znesnadňují přístup záchranářů v případě nouze – ohrožení života!
Poznámka:
Varovné zařízení proti krádeži se také aktivuje, pokud je vozidlo zamknuto s deaktivovanou funkcí bezpečnostního zamykání. Sledování interiéru vozidla však není aktivováno.

Uvnitř těla rádiového klíče je instalován vysílač s napájecím zdrojem (baterií). Přijímač je umístěn uvnitř vozu. Provozní dosah dálkového ovladače je přibližně 10 m Pokud jsou baterie slabé, provozní dosah se zmenší. Klíč má skládací bit, který slouží k ručnímu odemykání a zamykání vozu a také ke startování motoru. Při výměně ztraceného klíče nebo po opravě či výměně přijímače je nutné systém inicializovat v autorizovaném servisu ŠKODA. Teprve poté můžete znovu použít přepínač.
Poznámka:
Po zapnutí zapalování se dálkové ovládání automaticky deaktivuje.
Činnost dálkového ovladače může být někdy rušena blízkými vysílači pracujícími ve stejném frekvenčním rozsahu (např. mobilní telefon, radiostanice).
Pokud centrální zamykání nebo bezpečnostní alarm reaguje pouze na dálkové ovládání ze vzdálenosti menší než tři metry, je nutné vyměnit baterii.
Pokud jsou dveře řidiče otevřené, nemůžete vůz zamknout pomocí klíče od rádia.

Odemykání a zamykání vozidla

Odemykání auta Stiskněte tlačítko 1 na přibližně 1 sekundu.
Zamykání auta Stiskněte tlačítko 3 na přibližně 1 sekundu.
Deaktivace zámku dveří (SAFE)
— Stiskněte tlačítko 3 dvakrát během 2 sekund.
Odemknutí víka kufru Stiskněte tlačítko 2 na přibližně 1 sekundu.
Rozšíření bitu klíče (mechanický klíč):
— Stiskněte tlačítko 4.
Vyjmutí bitu klíče (mechanický klíč)
— Stiskněte tlačítko 4 a sklopte klíč.
Ukazatele směru dvakrát zablikají, aby potvrdili, že je vozidlo odemknuté. Pokud vůz odemknete klíčem 1 a do 30 sekund neotevřete žádné dveře ani víko zavazadlového prostoru, vůz se automaticky znovu zamkne a aktivuje se samozamykání a bezpečnostní alarm. Díky této funkci nezůstane náhodně odemčený vůz odemčený.
Kromě toho se při odemknutí vozidla nastaví poloha sedadel a vnějších zpětných zrcátek podle klíče. Uložená nastavení sedadla řidiče a vnějších zpětných zrcátek se vyvolají z paměti.
Indikace uzamčení
Aby se potvrdilo, že je vozidlo správně zamknuté, směrová světla jednou bliknou. Pokud po zamknutí vozidla zůstanou dveře nebo víko zavazadlového prostoru otevřené, budou směrová světla blikat až po zavření.
Poznámka:
Pokud je vůz zamknutý zvenčí a dveře jsou zamčené (SAFE), neměli by ve vozidle zůstat žádné osoby, protože v případě potřeby nebudou moci otevřít dveře nebo stáhnout okna zevnitř. Zamčené dveře v případě nouze znesnadňují záchranářům vstup do vozu – životu nebezpečné!
Poznámka:
Zamykací tlačítko na klíči rádia stiskněte pouze tehdy, když jsou dveře a víko zavazadlového prostoru zavřené a vozidlo jasně vidíte.
Při nastupování do vozidla a vkládání klíče do zapalování dávejte pozor, abyste omylem nestiskli zamykací tlačítko. na klíči, aby nedošlo k nechtěnému zamknutí vozidla. Pokud k tomu stále dochází, stiskněte odemykací tlačítko na rádiovém klíči.

Synchronizace dálkového ovládání

Pokud se váš vůz neodemkne pomocí dálkového ovladače, je možné, že se kód klíče a řídicí jednotka ve voze již neshodují. K tomu může dojít po opakovaném stisknutí tlačítka rádia mimo oblast pokrytí systému nebo po výměně baterie.
Proto je nutné kód synchronizovat následovně:
– stiskněte libovolné tlačítko na rádiovém tlačítku,
— po stisknutí klíče po dobu 1 minuty odemkněte dveře klíčem.

Poznámka:
Ujistěte se, že zámek po zavření zapadl na místo. Jinak se mohou dveře zavazadlového prostoru během jízdy náhle otevřít, i když byl zámek zamknutý (nebezpečí nehody).
Nejezděte s otevřeným nebo zavřeným víkem zavazadlového prostoru, protože výfukové plyny by se mohly dostat do prostoru pro cestující (nebezpečí otravy).
Při zavírání víka zavazadlového prostoru netlačte na zadní okno, jinak může prasknout (nebezpečí poranění).
Poznámka:
Jakmile je víko zavazadlového prostoru zavřeno, během jedné sekundy se automaticky uzamkne a aktivuje se bezpečnostní alarm. To se však děje pouze v případě, že byl vůz před zavřením uzamčen.
Při rozjezdu, jakmile rychlost překročí 5 km/h, se deaktivuje funkce madla nad SPZ. Po zastavení a otevření jedněch dveří se funkce kliky opět aktivuje.
Poznámka:
Po odemknutí vozidla lze víko otevřít stisknutím rukojeti nad registrační značkou.

Stiskněte rukojeť (A) a současně zvedněte víko zavazadlového prostoru.
Zavírání

Sklopte víko zavazadlového prostoru (B) a zavřete jej malou silou. Na vnitřním obložení víka zavazadlového prostoru je madlo, které usnadňuje zavírání.

Elektrické víko kufru
Omezení síly

Elektrické víko kufru má funkci omezení síly. Pokud víko při zavírání narazí na překážku, zastaví se a zazní zvukový signál.
Pokud dojde k otřesu celého vozidla při otevírání nebo zavírání víka zavazadlového prostoru v důsledku příliš rychlého vstupu do vozidla, dveře se mohou zastavit.

Otevírání a zavírání ručně

Ruční otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru je povoleno pouze ve výjimečných případech. To by mělo být provedeno pomalu, bez trhání, stisknutím víka uprostřed.
Taháním nebo tlakem na okraj krytu může dojít k poškození jednotky.
Poznámka:
— Ujistěte se, že zámek po zavření zaklapl na místo. Jinak se může během jízdy náhle otevřít víko zavazadlového prostoru, i když byl zámek zamknutý (nebezpečí nehody).
— Nejezděte s otevřeným nebo zavřeným víkem zavazadlového prostoru, protože by se do kabiny mohly dostat výfukové plyny (nebezpečí otravy).

Autor zjistil, že kliky dveří Kodiaku „vrzají jako levný čínský výrobek“. Pomocí pokusů a omylů přišel na způsob, jak se této pohromy zbavit.

Majitel Škody Kodiaq sdílel metodu, jak eliminovat skřípání klik dveří na kanálu Yellowlines. Jak řekl autor, k práci budete potřebovat plastovou stěrku, která se používá na odstraňování různých plastových dílů v autě, speciální těsnící materiál – těsnění proti vrzání a nůžky.

V tomto procesu budete muset odstranit rukojeť z dveří Škoda Kodiaq pomocí plastové špachtle a vypáčit ji zespodu zevnitř po obvodu. Dále jej musíte mírně přitáhnout k sobě a odstranit. V tomto případě se dvě plastové západky uvnitř rukojeti s největší pravděpodobností zlomí, ale neměli byste se toho bát.

Po odstranění kliky majitel Kodiaku poznamenal, že zdrojem vrzání v autě byly jiné kovové západky umístěné uvnitř kliky. „Těm, kdo to udělali, by se měly utrhnout ruce,“ řekl otráveně autor a dodal, že proto je nutné přelepit sedla těchto západek „proti vrzání“ páskou.

Majitel odstranil kovové západky z kliky a utěsnil všechna místa, kde přicházely do kontaktu s plastem na obou vnitřních stranách kliky. Je vhodné také odstranit blokovou platformu přiléhající k rukojeti a přilepit ji po obvodu.

Dále je třeba zasunout kovové západky na místo a opatrně vrátit odstraněnou vnější část kliky dveří, přičemž se ujistěte, že kulaté vodicí části „koukají“ do svých objímek.

Po dokončení práce majitel Škody Kodiaq předvedl, že skřípavý zvuk byl skutečně mnohem tišší. Stále to úplně nezmizelo, ale autor jen pokrčil rameny: „Je čas utrhnout ruce inženýrům Škody, kteří tuto část vozu takto navrhli,“ řekl.

Předplatit:

Sdílet:

UAZ již nelze zachránit: Konečně je představeno „ruské Prado“ – bašta plagiátorství a nedostatek nápadů?

Bez ohledu na to, jak moc se obyvatelé Uljanovska snaží, pokud není talent, není odkud pocházet.

V Moskvě byla představena nová generace Nivy – LADA 4×4 Vision

Společnost AvtoVAZ představila dlouho očekávanou předzvěst nové Nivy. Koncepční vůz LADA 4×4 Vision debutoval na moskevském autosalonu.

Obrněný Land Cruiser 200 s luxusním interiérem

Případ, kdy se Toyota ukázala být luxusnější než Lexus.

GAZ-24 Volga s legendárním motorem Toyota se prodává za milion rublů

Inspekce v Rusku podle nových pravidel: co se změnilo a jak projít

„To už není vtipné, to je divoké“: LADA XRay Cross „ze showroomu“ šokovala síť svou kvalitou provedení

Udělali „Prado“, ale vyšel další „Patriot“: Interiér nového SUV UAZ zklamal motoristy

„Pradik“ také pobuřuje: Odborníci nám říkají, na co si majitelé Toyota LC Prado nejčastěji stěžují

Sbohem, Haval F7: Je zobrazen skutečný crossover LADA XRAY Scaled – AvtoVAZ, vezměte na vědomí

A kupte si pro změnu Nivu: TOP 5 SUV do 2 milionů, které lze vzít místo Toyoty LC Prado 150

Toyota LC Prado 180 – nejnovější zprávy: Datum vydání, cena, rám, motory

„Patriot“ byl zabit a „Vesta“ bude zabit: zobrazen sedan Haval F7

přidejte se k nám na sociálních sítích

Publikace VladTime (zprávy z Ruska, Ukrajiny a světa).

Tato stránka šíří informace poskytované zpravodajskými agenturami Vladtime, Interfax, TASS a dalšími, jakož i nezávislými autory a editory, kteří mohou na portálu samostatně publikovat materiály. Vladtime.ru je servisní platforma pro autory nezávislých článků a médií. Správa webu služby vladtime.ru nenese odpovědnost za materiály publikované autory a redaktory médií na jeho stránkách. Názory a verze autorů a redakce zveřejněné na službě jsou zcela nezávislé a nemusí se shodovat s názory administrace stránek. Materiály, které nejsou v souladu s právními předpisy Ruské federace, je zakázáno zveřejňovat na stránkách webu. Každý autor nebo svaz autorů ve formě redakční rady může získat možnost samostatně publikovat exkluzivní materiály na webu, v souladu s pravidly webu. Publikování materiálů ve službě můžete začít tím, že nám napíšete žádost e-mailem se stručným popisem zkušeností autora. Emailová adresa: [Email chráněn]

Při používání, kopírování a citování publikací informačního portálu „Vladtime.ru“ je vyžadován přímý odkaz na stránku použitého materiálu: uvedení názvu portálu a autora s následujícími pracovními hypertextovými odkazy: novinky, zprávy VladTime, Zprávy Vladtime.ru nebo jiný logický odkaz. Uživatel, který si všimne možného porušení legislativy nebo duševních práv ze strany autorů webu, může kontaktovat administraci prostřednictvím e-mailové adresy označené jako „moderování stránky“.