Dveře VW Caddy vydávají při otevírání a zavírání vrzavý zvuk.
Moje posuvné dveře na Volkswagenu Caddy z roku 2012 náhle přestaly fungovat. Nejdřív se to jen zaseklo, pak se to odmítlo vůbec otevřít. Z toho byl opravdu velký bolehlav, zvláště když uvážím, že v autě neustále vozím nejen nářadí, ale i poměrně velké balíky pro klienty. Okamžitě jsem se rozhodl, že se pustím do oprav sám, protože mám zkušenosti s prací s auty. Před zahájením demontáže jsem se však rozhodl připravit a prostudovat všechny pokyny a nuance.
Nejprve jsem samozřejmě prohledal celý internet a hledal podrobné návody na opravu posuvných dveří konkrétně na mém modelu Caddy. Bohužel tam bylo málo informací, dost vágní a často související s novějšími modely. Proto jsem si uvědomil, že budu muset jednat metodou pokus-omyl, spoléhat se na své zkušenosti a intuici. Klíčem, jak se ukázalo, bylo pochopení konstrukce dveřního zámku, stejně jako role vodicích válečků a nastavovacích mechanismů. V důsledku toho jsem našel několik užitečných videí, ale zde popsaná řešení mého problému nestačila.
Po zahájení demontáže dveří jsem okamžitě narazil na řadu potíží. Zaschlé mazivo, rozbité spojovací prvky a opotřebované válečky – to vše vyžadovalo okamžitou pozornost. Po ruce nebyly žádné náhradní díly, ale naštěstí jsem vše potřebné našel v nejbližším autoservisu. Bylo to skutečné hledání! Dalo to trochu práce, než jsem dostal ty správné díly, ale nakonec jsem to udělal. Nakonec se mi podařilo dveře opravit, ale tento proces, říkám vám, byl opravdovou zkouškou nervů a trpělivosti.
Diagnostika závad posuvných dveří Volkswagen Caddy
První věc, kterou bych udělal, je zkontrolovat mechanismus zámku. Problém často spočívá v opotřebení nebo poškození jeho prvků. Zkontrolujte zámek, zda není prasklý, deformovaný nebo zaseknutý. Věnujte pozornost jazýčkům zámku a jejich interakci s protějškem na těle. V případě potřeby namažte pohyblivé části speciálním mazivem na zámky.
Další fází je kontrola kolejnic a válečků. Pečlivě zkontrolujte, zda kolejnice nejsou znečištěné, zrezivělé nebo poškozené. Zkontrolujte volný pohyb a opotřebení válečků. Vyměňte poškozené válečky a vyčistěte a namažte kolejnice. Pokud zjistíte, že jsou kolejnice ohnuté, doporučuji kontaktovat odborníka, aby je srovnal nebo vyměnil.
Pokud se dvířka špatně zavírají nebo se otevírají silou, může nastat problém s nastavením. Volkswageny Caddy mají většinou na pantech seřizovací šrouby. Pokuste se je postupně utahovat, abyste dosáhli hladkého a tichého pohybu dveří. Je důležité seřizovat opatrně a postupně, aby nedošlo k nadměrnému utažení šroubů.
Nezapomeňte na kliku dveří. Zkontrolujte integritu a hladký provoz. Pokuste se namazat mechanismus rukojeti, pokud je obtížné otevřít nebo zavřít.
Někdy může být problém elektrický, například vadný elektrický pohon. Pro diagnostiku elektrických poruch budete potřebovat multimetr. Bez zkušeností s prací s elektrickým zařízením je lepší kontaktovat odborníka.
Pokud se po diagnostice problém nevyřeší, možná budete muset vyměnit poškozené díly nebo se obrátit na specialistu servisního střediska.
Oprava mechanismu posuvných dveří Volkswagen Caddy
Po diagnostice se ukázalo, že problém spočívá v samotném mechanismu. Opravu jsem zahájil rozebráním obložení dveří. Ukázalo se, že je to jednodušší, než jsem si myslel – jen pár šroubů a plastových spon. Poté jsem pečlivě prohlédl všechny součásti mechanismu, včetně vodicích kladek, západek a hnacího mechanismu. Zjistil jsem, že jeden z válečků je velmi opotřebovaný a zaseknutý. Musel jsem to vyměnit.
Objednal jsem si náhradní díly na automobilovém trhu, stály mě 1500 XNUMX rublů. Výměna válečku nebyla obtížná, zvládl jsem to za půl hodiny. Poté jsem zkontroloval všechny spoje a namazal pohyblivé části speciálním mazivem na pryžová těsnění – silikonem. Zkontroloval jsem funkci zámků dveří. Několikrát otevřel a zavřel dveře, aby se ujistil, že fungují správně. Vrzání zmizelo, dvířka fungují hladce a tiše.
V případě vážnějších poruch, například selhání hnacího mechanismu, může vyžadovat výměnu. Jedná se o složitější postup a může vyžadovat speciální nástroj. V mém případě naštěstí došlo k malému poškození a provoz posuvných dveří jsem úspěšně obnovil.
Důležité! Před zahájením oprav nezapomeňte odpojit záporný pól baterie, aby nedošlo ke zkratu.
Prevence poškození posuvných dveří Volkswagen Caddy
Péče o posuvné dveře vašeho vozu Volkswagen Caddy je klíčem k dlouhému a bezproblémovému provozu. Doporučuji pravidelné mazání vodicích válečků speciální silikonovou vazelínou přibližně každých šest měsíců. Dbejte na čistotu vodítek – písek a nečistoty jsou hlavními nepřáteli hladkého chodu. Jednoduché čištění kartáčkem a stlačeným vzduchem výrazně prodlouží životnost mechanismu.
Dvířka zavřete opatrně, vyhněte se náhlým trhnutím a nárazům. Dveře nepřetěžujte, doporučoval bych nepřekračovat maximální nosnost 70kg. Pokud zaznamenáte byť jen nepatrné zhoršení výkonu, neodkládejte diagnostiku – včasným zásahem předejdete vážným škodám. Velmi důležitá je také systematická kontrola opotřebení pryžových těsnění. Výměnou poškozeného těsnění zabráníte zatékání vody a zlepšíte zvukovou izolaci interiéru.
V zimě použijte speciální přípravek na ochranu pryžových těsnění před námrazou, zabráníte tím poškození mechanismu při pokusu o otevření dveří. Pamatujte, že prevence je klíčem k dlouhému a bezproblémovému provozu posuvných dveří vašeho vozu Volkswagen Caddy.
- Výměna baterie v klíči Toyota Passo 2016: moje osobní zkušenost
- Výměna torzní tyče Mazda 6 GH
- Moje zkušenost s dieselagregátem FOGO FDG 125i
! Pojištění pro spoluhráče: CASCO, OSAGO atd. !
PetranVAG — aktivace, doplňkové vybavení, chiptuning.
Technické centrum Auto RT, Technické centrum Agrand — Údržba, opravy Škody Karoq v Moskvě.
Označte se zde na mapě karokovod. Dekódování VIN zde.
Dveře řidiče při otevírání a zavírání vrzají
brhr Rozpoznatelné Zprávy: 14 Registrovaný: 19. prosince 2020, 17:27 Kde: Omsk Dík: 18 krát poděkoval: 4 krát
Dveře řidiče při otevírání a zavírání vrzají
zpráva brhr »08. dubna 2021, 07:17
Je tu malý problém, nenašel jsem takové téma v závitu karoserie (asi jsem první s takovým problémem), ale ve dveřích řidiče se objevilo vrzání. Při otevírání a zavírání. Když jsem se poprvé svezl do OD, chodili tam půl hodiny, bloudili, ztratili se. Vrzání samozřejmě zmizelo.
A já jim říkám, počkej za týden, já přijdu.
A voila (jak říkají Francouzi) vrzání je zpět.
Přes to všechno mi žádné doklady nedali. Tentokrát se dožaduji, uvidíme, jestli mi doklady předají, nebo mi budou zase vyprávět pohádky na dobrou noc.
Nesetkal se někdo s takovým problémem?? Je jasné, že budu sbírat mozek OD.. Ale sakra je to nové auto a najeto jen 4 tisíce mil. A tady jsou první drobnosti.
Škoda Karоq Style 4×4 DSG-6 1.4 tsi 2020
brhr
Den_mrt Běžné Zprávy: 378 Registrovaný: 29. prosince 2020, 15:42 Kde: Jekatěrinburg Skutečné jméno: Denis Dík: 89 krát poděkoval: 112 krát
Dveře řidiče při otevírání a zavírání vrzají
zpráva Den_mrt »08. dubna 2021, 07:22
08. dubna 2021, 07:17
Ale sakra, auto je nové a najeto jen 4 tisíce
Prodejce používá Volvo 3 roky a nemůže překonat vrzání odkládací přihrádky, také nerozumím tomu, co přesně vrzá)
Ale každý rok jim to při údržbě připomínám
Den_mrt
Heinrich Účastník Zprávy: 214 Registrovaný: 09. března 2020, 13:04 Kde: Petrohrad Skutečné jméno: Gennady Dík: 33 krát poděkoval: 42 krát
Dveře řidiče při otevírání a zavírání vrzají
zpráva Heinrich »08. dubna 2021, 08:06
08. dubna 2021, 07:17
Je tu malý problém, nenašel jsem takové téma v závitu karoserie (asi jsem první s takovým problémem), ale ve dveřích řidiče se objevilo vrzání. Při otevírání a zavírání
Ano, u mého rok starého auta se také objevilo takové skřípání. Dokud to vydrželo, nastříkal jsem na pant zvenku i zevnitř dveří velké množství WD.
Škoda karoq 1,4 automatická převodovka-8, 2020
Heinrich
parbor Old timer Zprávy: 2811 Registrovaný: 16. října 2020 18:04 Kde: Voroněž Skutečné jméno: Boris Dík: 712 krát poděkoval: 908 krát
Dveře řidiče při otevírání a zavírání vrzají
zpráva parbor »08. dubna 2021, 08:33
Panty a zarážky dveří mohou vrzat. Mazivo od Würthu, syntetický HHS 2000, je k dostání už dlouho Něco takového musíte mít, abyste nespěchali s každou maličkostí. K tomu poslouží i silikon.
parbor
člen tequilaruso Zprávy: 222 Registrovaný: 04. března 2020, 17:47 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 66 krát poděkoval: 82 krát
Dveře řidiče při otevírání a zavírání vrzají
zpráva tequilaruso »08. dubna 2021, 09:18
08. dubna 2021, 07:17
Je tu malý problém, nenašel jsem takové téma v závitu karoserie (asi jsem první s takovým problémem), ale ve dveřích řidiče se objevilo vrzání. Při otevírání a zavírání. Když jsem se poprvé svezl do OD, chodili tam půl hodiny, bloudili, ztratili se. Vrzání samozřejmě zmizelo.
A já jim říkám, počkej za týden, já přijdu.
A voila (jak říkají Francouzi) vrzání je zpět.
Přes to všechno mi žádné doklady nedali. Tentokrát se dožaduji, uvidíme, jestli mi doklady předají, nebo mi budou zase vyprávět pohádky na dobrou noc.
Nesetkal se někdo s takovým problémem?? Je jasné, že budu sbírat mozek OD.. Ale sakra je to nové auto a najeto jen 4 tisíce mil. A tady jsou první drobnosti.
Případně zámek skřípe. Nejsprávnějším přípravkem pro dveřní zámky a doporučeným VAG je Liqui moly Wartungs-Spray bílý. Stříkám to i na panty. Trvá to dlouho.
Článek: 7556, objem: 50 ml; 3953, objem: 250 ml.
Jezdím SEAT Leon, Smart Fortwo,
Škoda Karoq Style 4*4 (vše kromě 9M9 k dispozici)
tequilaruso
Kardan Regular Zprávy: 927 Registrovaný: 01. dubna 2020, 08:32 Kde: Краснодарский край Dík: 711 krát poděkoval: 405 krát
Dveře řidiče při otevírání a zavírání vrzají
zpráva kardan »08. dubna 2021, 09:33
08. dubna 2021, 07:17
Je tu malý problém, nenašel jsem takové téma v závitu karoserie (asi jsem první s takovým problémem), ale ve dveřích řidiče se objevilo vrzání. Při otevírání a zavírání. Když jsem se poprvé svezl do OD, chodili tam půl hodiny, bloudili, ztratili se. Vrzání samozřejmě zmizelo.
A já jim říkám, počkej za týden, já přijdu.
A voila (jak říkají Francouzi) vrzání je zpět.
Přes to všechno mi žádné doklady nedali. Tentokrát se dožaduji, uvidíme, jestli mi doklady předají, nebo mi budou zase vyprávět pohádky na dobrou noc.
Nesetkal se někdo s takovým problémem?? Je jasné, že budu sbírat mozek OD.. Ale sakra je to nové auto a najeto jen 4 tisíce mil. A tady jsou první drobnosti.
Pokud při otevírání/zavírání vrzají, přední dveře řidiče, to je úplně spodní část dveří (roh dveří vpředu) odírá gumové těsnění na karoserii. Můžete aplikovat silikon, přes další umyvadlo to zase vrzne. Ten vrzavý zvuk opravdu zní, jako by vrzaly panty, ale to jsem řekl. Přidřepněte si a pomalu otevřete/zavřete dveře a podívejte se, kde se spodní přední roh dveří tře o pryžové těsnění těla.