Příznaky vybité baterie BMW řady 4, příčiny a jak nastartovat

Nadměrné vybíjení baterie může být způsobeno několika problémy, nejčastějšími jsou stará baterie, vadný snímač IBS nebo špatné uzemnění.

• Baterie je přes 5 let stará. Nenese poplatek
• Vysoká elektrická náročnost modulu
• Uvolněný kontakt s baterií nebo zemí
• Senzor IBS je vadný
• Elektronická zařízení připojená k 12voltové zásuvce
• Vadná krabice
• Vadný DME/DDE
• Vadný modul EDC ve vedení spotřebovává nadměrný proud.
• Vadný modul CA (Comfort Access)
• Skener je připojen k portu OBD2

Stáří baterie

Baterie BMW obvykle vydrží 4 až 6 let. Pokud se baterie nenabíjí, může se při startování nebo během jízdy zobrazit upozornění na baterii. Pokud baterie selže, obvykle obdržíte také několik dalších varování.

Jednoduchým testem, který můžete udělat, je podívat se na potkávací světla nebo svícení (vypnutý motor, zapnuté zapalování) a zjistit, zda vypadají slabě. Pokud jsou mírně slabé nebo se auto špatně startuje, může být na vině baterie. Není neobvyklé, že baterie BMW selže i po dvou letech kvůli špatné baterii.

Vezměte prosím na vědomí, že další možnosti zahrnují vybíjení baterie přes noc nebo nesprávné nabíjení baterie. Pokud vaše BMW při zaparkování stále umírá, ujistěte se, že chytrý klíč není příliš blízko auta. Pokud například auto stojí v garáži a klíč je příliš blízko, systém nespí

V počátečních fázích auto normálně nastartuje, ale časem může mít vaše BMW potíže se startováním. Pokud je vaše baterie starší než 7 let, vyplatí se ji vyměnit.

Pokud například auto stojí v garáži a klíč je příliš blízko, systém nespí. V počátečních fázích auto normálně nastartuje, ale časem může mít vaše BMW potíže se startováním. Pokud je vaše baterie starší než 7 let, vyplatí se ji vyměnit.

Podle tohoto průvodce se dozvíte, jak vyměnit baterii BMW a jak baterii kódovat.

IBS senzor

Na vině může být vadný snímač IBS. Snímač IBS je nainstalován na záporném pólu baterie. Zjistěte více o senzoru BMW IBS zde.

Špatné spojení

Špatné připojení kabelu baterie může také způsobit varovnou zprávu o nízké baterii. Zkontrolujte svorky baterie, abyste se ujistili, že nejsou uvolněné. Zejména pokud se vám tato chybová zpráva zobrazí po výměně baterie.

Pokud nejsou svorky baterie uvolněné, vyjměte svorky baterie a očistěte je kartáčkem na svorky baterie. Mohou způsobit, že se objeví chybová zpráva zvyšující se vybíjení baterie. Nezapomeňte zkontrolovat a vyčistit kabel snímače IBS a také kabel připojený k zápornému kabelu baterie.

Mezi další možné problémy patří vadný alternátor, který nedokáže správně nabít baterii. Prodejny autodílů, jako je Advance Auto Parts, mohou provádět bezplatné testy nabíjecího systému.

Krátké jízdy

Používáte-li své BMW na krátké cesty, nedáváte baterii dostatek času na správné nabití. To může mít za následek snížení nabití baterie. V takovém případě můžete k baterii přes noc připojit ruční nabíječku nebo jednou týdně jezdit s autem na dlouhé cesty (alespoň 30 minut jízdy).

Pro nabití baterie nemusíte jezdit po dálnici; Minimum spotřební elektroniky, jako je stereo nebo vyhřívaná sedadla. Nechte světla pro denní svícení vypnutá. To umožní rychlejší nabíjení baterie.

na výstupu z cigarety

Elektronické zařízení nebo vysoce výkonná nabíječka připojená k cigaretové zásuvce může odebírat dostatek energie, aby způsobila tuto chybovou zprávu. Ujistěte se, že jste odpojili nabíječky nebo zařízení GPS z 12voltové zásuvky. Nezapomeňte zkontrolovat zadní vývod, pokud existuje.

Chladné počasí

Při nízkých teplotách se výkon baterie snižuje. Kromě toho je pravděpodobnější, že zapnete několik spotřebičů, jako je vyhřívání sedadel, odmrazování, stěrače čelního skla atd. Pokud máte ve svém BMW starou autobaterii, je vysoká pravděpodobnost, že se objeví chyba zvýšeného vybíjení baterie.

Jak zacházet

• Ignorujte problém Zpráva se zobrazí, když je nabití baterie nižší než 70 %, a pokud je nižší než 50 %, „světlo“ bude trvale svítit, i když je vůz nastartován. OD potvrdil, že auto startuje i za chladného počasí a když palubní počítač napíše „Ah-ah-ah-ah! Všechno je ztraceno, všichni zemřeme!
• Vložte do teplé krabičky a nabijte. O vhodné nabíječce byste se měli poradit s OD. Tyto modely mají některé nové baterie.
• Jezděte po městě, pravidelně zrychlujte a jeďte setrvačností, dokud se nerozsvítí modrý pruh Efficient Dynamics. Po ujetí cca 60 km tímto způsobem se mi podařilo zajistit, že se přestala objevovat hláška o slabé baterii. Pravda, o den později začala stejná hádka. Soudě podle recenzí bude trvat velmi dlouho, než se baterie při nečinnosti dobije.

příznaky

• Zvýšená chybová zpráva vybité baterie
• BMW nejde nastartovat
• Blikající přístrojová deska
• Elektrické závady
• Vůz se může vypnout za jízdy nebo na volnoběh
• Varování zmizí, jakmile auto nastartujete
• Upozornění na nabíjení baterie
• Ikona autoservisu na palubní desce. Auto na výtahu.
• Zvýšené vybíjení baterie při zastavení

Chybová zpráva se může lišit v závislosti na modelu BMW. Zde jsou některé chyby, se kterými se často setkáváme.

• Při zastavení je baterie vybitá. Vypněte nepotřebné elektrické spotřebiče. V případě potřeby resetujte datum a čas. Pokud se znovu objeví, nechte systém zkontrolovat mechanikem.
• Zvýšené vybíjení baterie ve stacionárním stavu. Elektrické spotřebiče byly dočasně odpojeny.
• Při zastavení je baterie vybitá. Elektrická zařízení byla dočasně vypnuta.
• Nabití autobaterie je nízké. Nabíjejte při delším pohybu nebo použijte externí nabíječku Funkce, které vyžadují baterii, budou deaktivovány.
• Zvýšené vybíjení baterie ve stacionárním stavu. Odběratelé elektřiny byli dočasně odpojeni.

Problémy s vybíjením baterie u modelů F20, F21, F30

Vůz (BMW 328i F30) byl po celé novoroční svátky nehybně zaparkován. Po návratu z dovolené jsem na něm pár dní jezdil a byla velká zima: -26. -29 ˚C. Ten samý den hned po opětovném vypnutí motoru vydal palubní počítač varování, že baterie je vybitá a všechny „extra“ spotřebiče (topení, hudba, komunikace s telefonem atd.) budou vypnuty. vypnuto.

V panice jsem začal volat oficiálnímu prodejci, co se děje a co mám dělat. Nejprve mi bylo řečeno, že důvodem je snad mráz (při nízkých teplotách může výrazně klesnout nabití baterie) a že auto dlouho stálo bez pohybu. Doporučili jej dát do teplé garáže a vyjmout záporný pól z baterie na 70 minut, aby se senzor resetoval.

Důležité! Pokud odpojíte baterii, auto musí být otevřené. Při absenci napájení lze otevření zamčeného vozu, jak řekl OD, provést pouze „nouzovým způsobem“

Důvody propuštění

Protože to nebyl senzor, který mě znepokojoval, posadil jsem se a pročítal fóra. Najednou se ukázalo, že nejsem sám a kromě majitelů F30 se s podobným problémem setkaly i první série F20 a F21. Mezi pravděpodobné příčiny patří vybíjení způsobené nedostatečnou spotřebou energie bezpečnostní jednotkou Caesar Satellite (standardně instalovaná na starších modelech; spotřebovává energii, i když není aktivována) a předehřívače Webasto.

Jak zacházet

• Ignorujte problém Zpráva se zobrazí, když je nabití baterie nižší než 70 %, a pokud je nižší než 50 %, „světlo“ bude trvale svítit, i když je vůz nastartován. OD potvrdil, že auto startuje i za chladného počasí a když palubní počítač napíše „Ah-ah-ah-ah! Všechno je ztraceno, všichni zemřeme!
• Vložte do teplé krabičky a nabijte. O vhodné nabíječce byste se měli poradit s OD. Tyto modely mají některé nové baterie.
• Jezděte po městě, pravidelně zrychlujte a jeďte setrvačností, dokud se nerozsvítí modrý pruh Efficient Dynamics. Po ujetí cca 60 km tímto způsobem se mi podařilo zajistit, že se přestala objevovat hláška o slabé baterii. Pravda, o den později začala stejná hádka. Soudě podle recenzí bude trvat velmi dlouho, než se baterie při nečinnosti dobije.

Nenašli jste informace, které jste hledali? Zeptejte se na našem fóru.

Tato příručka vás naučí, jak správně nastartovat baterii BMW. Mezi běžné příčiny a příznaky vybité baterie BMW patří: Nemůžete nastartovat auto nebo otevřít dveře nebo kufr.

Postupujte podle níže uvedených kroků a zjistěte, jak správně nastartovat své BMW.

příznaky

Běžné příznaky, které se mohou objevit, když je vaše baterie BMW vybitá.

• BMW nenastartuje
• Nemohu odemknout auto
• Světlomety jsou příliš slabé (zkontrolujte světlomety)
• BMW pomalu zatáčí
• Pomalý klik
• Kontrolky na palubní desce svítí
• Nemohu nastartovat auto tlačítkem Push Start
• Motor se pomalu roztáčí a pak se zastaví
• Klik, klik, klik
• Elektrické problémy

Důležité

NESTARTUJTE mrtvé BMW připojením startovacích kabelů k baterii umístěné v kufru. Použijte svorky v motorovém prostoru, které jsou určeny pro rychlé nastartování vašeho BMW. Viz pokyny níže.

Co potřebuješ

• Jump Starter

instrukce

1. Vyjměte kovový nůž z přívěšku na klíče BMW.
2. K ručnímu otevření dveří řidiče použijte kovový klíč.
   
3. Otevřete kapotu zatažením za klapku pod palubní deskou.
4. Najděte svorky v motorovém prostoru určené pro startování vašeho BMW.
   
5. Zapojit červená (kladný) propojovací kabel k kladný terminál.
   
6. Připojit černá (záporný) propojovací kabel k zemnicí svorce na rámu vozidla.
   Podívejte se na video, jak připojit startovací kabely k vašemu BMW.
7. Nastupte do auta, zapněte zapalování, ale nastartujte motor. To umožní modulům zapnout. Počkejte 10 sekund a poté zkuste nastartovat motor.
   1. Pokud slyšíte pouze cvaknutí, ujistěte se, že svorky startéru mají dobrý kontakt.
   2. Ujistěte se, že je krabice adaptéru plně nabitá.

Často kladené dotazy

Jak se dostat do kufru, když máte vybitou baterii

Mnoho majitelů BMW se ptá, jak se dostanu do kufru, když mám vybitou baterii BMW.

• Pomocí svorkovnice pod kapotou zapněte BMW a poté odemkněte kufr.

Tyto pokyny platí pro všechny modely BMW včetně řad 1, 2, 3, 5, 6, 7, X1, X5, X6.

Pro nastartování vašeho BMW je důležité dodržet správný postup. Pokud to neuděláte nebo nenastartujete své BMW připojením startovacích kabelů k baterii umístěné v kufru, může to způsobit elektrické problémy.

Baterie BMW je vybitá a kufr nelze otevřít.

Inženýři BMW znesnadnili přístup do kufru, když je baterie slabá. Nechcete a neměli byste startovat BMW rovnou z baterie. To je častá chyba, kterou dělá mnoho odborníků na silniční asistenci.

Pokud čtete na fórech BMW, najdete stovky případů, kdy došlo k poškození řídicích modulů kvůli nesprávnému startování BMW tímto způsobem. Oprava stojí majitele aut tisíce dolarů.

Pokud máte dobrý důvod dostat se do kufru, ale baterie je vybitá, měli byste udělat toto.

1. Odemkněte auto ručně.
2. Otevřete kapotu. Ano, nejprve otevřete kapotu.
3. Připojte 12voltový zdroj ke kladnému a zápornému pólu pod kapotou.
4. Nyní, když je vaše BMW zapnuté, stiskněte tlačítko pro uvolnění kufru na klíčence.

Jak nabít vybitou baterii BMW

Výměna baterie v BMW je drahá, protože potřebujete nejen novou baterii, ale také registraci. Typické náklady na výměnu baterie BMW se pohybují od 400 do 500 USD.

Než utratíte stovky za novou baterii, doporučujeme použít udržovací nabíječku, aby se baterie vrátila k životu, než nastartovat auto a nechat baterii nabíjet alternátorem.

Dobíjením vybité baterie BMW máte větší šanci, že baterii znovu oživíte. V opačném případě se vaše BMW již nemusí správně nabíjet.

Použijte originální nabíječku BMW nebo i levnější nabíječku Black+Decker BBM3B 12V, která funguje stejně dobře.

Obnova zcela vybité baterie bude trvat nejméně 24 hodin. Baterie poskytuje pouze 2 ampéry, která se nabíjí pomalu, ale zajišťuje, že nedojde k poškození článků baterie.

Během nabíjení BMW nenechávejte klíčky v zapalování.

Tender baterie (12V nabíječka)

Baterie stále vybíjí

Pokud vaše BMW stále umírá nebo nedrží správné nabití, může to být způsobeno jedním z následujících:

• Životnost baterie/Stará baterie
• Zkorodované nebo uvolněné spoje baterie
• Parazitní úniky proudu v elektrickém systému

Další nápověda

Pokud je vaše BMW starší než 7 let, jedete v cizím čase. Dříve nebo později budete muset vyměnit baterii.

Baterii BMW si můžete vyměnit sami. Ujistěte se, že dodržujete postup registrace baterie.

Zde je seznam článků, které vám pomohou vyměnit baterii BMW.

• Jak vyměnit baterii BMW – DIY průvodce
• Jak zaregistrovat baterii BMW – DIY průvodce
• Výběr nejlepší baterie pro vozy BMW – Zdroj