Proč jsou radiátory v jedné místnosti horké a v jiné studené?
Studená baterie v jedné místnosti, co dělat. Pojďme zjistit, proč se baterie v bytě nezahřívají
Chcete-li popsat možné poruchy, musíte stručně mluvit o topném systému ve vícepodlažních budovách. V bytových domech jsou dva typy otopných soustav – jednotrubkové a dvoutrubkové. V případě jednotrubkového systému je horká voda dodávána do radiátorů prvního (nebo posledního) podlaží a pohybuje se podél stoupačky do posledního (prvního). V důsledku toho se baterie, které dostávají chladicí kapalinu jako poslední, nemusí dostatečně zahřívat. Většina bytových domů má jednotrubkový systém vytápění.
Dalším znakem jednotrubkových systémů jsou tzv. bypassy. Jsou nutné k tomu, aby se do jednoho radiátoru dostala jen určitá část vody a zbytek odtékal dále do sousedních radiátorů. Více o tom, co je bypass a proč je potřeba, si můžete přečíst v článku.
Dvoutrubkové otopné soustavy se od jednotrubkových otopných soustav liší tím, že každá baterie je nezávisle napojena na dvě stoupačky. Jeden z nich přijímá horkou chladicí kapalinu, druhý opouští chlazenou vodu. Tento systém se často vyskytuje v soukromých domech a také v některých nových budovách.
Nyní se podívejme na problémy v topném systému bytového domu, kvůli kterému radiátory netopí.
Problém 1: hliníkové radiátory v jednotrubkovém topném systému
Moderní hliníkové radiátory vyžadují dvoutrubkový topný systém. Při výměně litinových baterií za moderní hliníkové bez výměny topného systému dochází v důsledku neodpovídajících konstrukcí k slabšímu průtoku teplé vody. Baterie se tedy téměř nezahřívají. Snížený průtok vody také podporuje korozi a ucpávání. Zablokování se odstraní aplikací vody pod tlakem nebo použitím speciálního chemického složení. Po čase se však hliníkový radiátor v jednotrubkovém topném systému může opět ucpat. Řešením je výměna radiátoru např. za bimetalový.
Problém 2: Vzduchový zámek
Další příčinou poruch v topném systému může být vzduchový uzávěr. Chcete-li tento problém vyřešit, můžete použít jeřáb Mayevsky. Zašroubuje se místo zátky, poté se do závitu zasune šroubovák a velmi pomalu se otáčí proti směru hodinových ručiček. Pokud byl problém ve vzduchovém zámku, uslyšíte charakteristický zvuk unikajícího vzduchu. Poté musíte přestat rotovat.
Pokud radiátory nevytápí pouze jednu místnost, je třeba hledat problém ve stoupačce, která tuto místnost vytápí.
Baterie netopí v jedné místnosti. Topný systém nefunguje správně
Tyto poruchy se zpravidla týkají soukromých domácností.
Topná baterie může přestat topit např. z důvodu nesprávných výpočtů nebo nedostatečného výkonu kotle pro fungování baterií z hlediska udržení optimální teploty v místnosti. Jasnou známkou toho je fakt, že kotel vybavený automatikou funguje bez přerušení. Chladicí kapalina se samozřejmě bude stále zahřívat, ale ne dostatečně.
Je to jiná věc, když se kotel v topném systému soukromého domu vůbec nezapne.
To se může stát, pokud:
- indikátor tlaku je pod svou minimální hodnotou;
- v něm zabudovaný senzor zabezpečovacího systému signalizuje, že výfukové plyny nejsou odstraněny (ani částečně).
Pokud zařízení starého stylu mohou pracovat za normálních tlakových podmínek pro soukromý domácí systém (až dvě atmosféry), pak modernější jednotky budou vyžadovat vyšší výkon. Před nákupem zařízení byste si měli prohlédnout technické specifikace, abyste se ujistili, že bude splňovat podmínky použití.
Možností zvýšení tlaku je instalace oběhového čerpadla, jehož výkon bude odpovídat danému topnému systému.
Takže v soukromém domě mohou problémy souviset s automatizací plynového kotle. Moderní jednotky jsou však poměrně složité, takže je lepší obrátit se na specialisty.

Studený radiátor v kuchyni. Co dělat, když jsou doma studené baterie: pokyny krok za krokem

Pokud jsou baterie doma neustále studené, můžete jít dvěma způsoby – vyřešit problém sami nebo zavolat zaměstnance správcovské společnosti. Nejprve je však důležité správně změřit teplotu vzduchu v místnosti a porovnat ji s normami. Odborníci podrobně hovořili o tom, co by se v takové situaci mělo dělat.
Zjistěte, zda je vzduch dostatečně teplý
Pojetí chladu je u každého subjektivní, proto byly zavedeny obecné normy pro optimální pokojovou teplotu. Za normu se považuje +18-22°C. Pokud se vám zdá, že teplota klesla pod tyto hodnoty, musíte provést měření. Zavřete všechna okna a dveře, umístěte teploměr do středu místnosti metr nad podlahu a nejméně půl metru od radiátoru a dalších topných zařízení.
Pokuste se problém vyřešit sami
Tuto možnost je třeba zvážit pouze v případě, že máte s topným systémem alespoň minimální zkušenosti. Pokud mají vaši sousedé dole horké baterie a těm nahoře je zima, znamená to, že se s největší pravděpodobností v potrubí vytvořil vzduchový zámek, který můžete sami odstranit, píše portál dom.mail.ru. Můžete to udělat, pokud máte nainstalovaný speciální ventil nebo kohoutek Mayevsky. Tato zařízení umožňují řešit problémy bez účasti specialisty.
Zavolejte zaměstnance správcovské společnosti
Pokud jste nebyli schopni problém vyřešit sami, existuje pouze jedna cesta ven – kontaktujte správcovskou společnost. Telefonicky můžete zanechat požadavek, poté by k vám měl během dne přijít technik a zkontrolovat stav baterií. Pokud se tak nestane, měli byste kontaktovat oddělení bydlení a komunálních služeb ve vaší oblasti. Stížnost na práci správcovské společnosti můžete podat také u bytového inspektorátu.
Zaznamenejte přestupek a odešlete k přepočtu bydlení a komunálních služeb
Pokud ve vašem bytě dochází pravidelně k výpadkům vytápění, měli byste podat žádost o přepočet bytových a komunálních služeb. Přípustná doba pro takové problémy je až 24 hodin měsíčně. Chcete-li zaznamenat porušení norem vytápění bytu, musíte zavolat správcovské společnosti a zavolat zaměstnance, aby vypracoval zprávu a provedl potřebná měření. Čin přechází do trestního zákoníku nebo do střediska veřejných služeb.
Studená baterie v soukromém domě. Poslední nebo jedna baterie se nezahřívá

Velmi často se na tematických fórech diskutuje o tom, proč je poslední baterie studená. To platí jak pro topný okruh soukromého domu, tak pro distribuci centralizovaného zásobování teplem ve vícebytových domech. Může také nastat situace, kdy topné těleso nehřeje, když je uprostřed vedení. Na takové otázky nelze jednoznačně odpovědět. Ostatně důvodů pro takovou situaci může být mnoho. Čtěte také: „Proč je polovina chladiče studená?“
Globální problémy topných okruhů
Kote nemá rád studené baterie.
Důvody, proč je jedna baterie horká a druhá studená, mohou být globální:
- bypass nainstalován nesprávně;
- žádné vyvážení;
- nedostatečný tlak.
Bypass není správně nainstalován. Bypass je trubka před chladičem. Propojuje přívod ohřáté chladicí kapaliny a zpátečku. Poslední baterie se špatně zahřívá, pokud je bypass instalován příliš daleko od ní. Koneckonců, podle fyzikálních zákonů bude pro chladicí kapalinu snazší procházet obtokem než celým topným tělesem.
Bypass se zařezává přímo do rozvodu, ne přes XNUMX-cestný nebo XNUMX-cestný ventil. Chladicí kapalina vstupuje do chladiče přes výstupy. V důsledku toho se průřez přívodních trubek zmenšuje. V systému není dostatečný tlak na protlačení horké vody okruhem. V důsledku toho se poslední topný radiátor netopí.
Často, když je topný okruh poprvé spuštěn, poslední baterie v domě netopí. Co dělat? Odborníci doporučují nepodnikat radikální kroky a nechat systém vyrovnat se. Vzduch, který je ve vodě, musí přirozeně vycházet ven. Po nějaké době bude vedení topení fungovat normálně.
Chyba v bypassovém obvodu.
Nesprávná instalace radiátoru. Proč se poslední baterie nezahřívá? Možná je poslední radiátor v topném okruhu příliš velký. Obsahuje více než 12 oddílů. V tomto případě tlak v systému nestačí k tomu, aby prohnal chladicí kapalinu celým objemem topného tělesa. Situaci zhoršuje boční spojení. Horká voda se do krajních úseků nedostane. V důsledku toho poslední topný radiátor netopí dobře.
Nesprávné vyvážení. Vyvážení systému znamená rovnoměrnou distribuci chladicí kapaliny v celém topném okruhu. Provádí se pomocí uzavíracích a regulačních ventilů a termostatů. Pokud je poslední baterie v topném systému studená, pak je možná problém v nerovnoměrném rozvodu teplé vody v rozvodech.
Vše o plastových trubkách pro vytápění: vlastnosti, rozměry, instalace.
Jaká by měla být tloušťka ocelových trubek pro vytápění? Odpověď je zde.
Místní příčiny nefunkčnosti otopné soustavy
Poslední baterie je příliš dlouhá.
Proč je jedna baterie horká a druhá studená? Odborníci uvádějí následující důvody tohoto stavu:
- odvětrání systému;
- chladicí kapalina nízké kvality;
- nekvalitní topné těleso.
Výše uvedené problémy ve většině případů řeší samostatně majitelé domů. Pomoc specialisty však není nikdy nadbytečná.
K vytápění se dnes nejčastěji používají trubky ze zesíťovaného polyetylénu.
O tom, zda je možné zde natírat plastové trubky topení.
Provzdušňování systému. V jednotlivých prvcích topného systému se může hromadit vzduch. Tento jev se nazývá okruhové větrání.
Vzduch se může dostat do vedení:
- z otevřené expanzní nádrže;
- pokud byla jako chladicí kapalina použita běžná voda z vodovodu. Obsahuje určité procento rozpuštěného vzduchu;
- agresivní prostředí chladicí kapaliny oxiduje stěny hliníkových radiátorů. V důsledku toho se uvolňuje kyslík. Hromadí se uvnitř a tvoří zátku.
Je snadné zjistit, zda je uvnitř topného zařízení vzduchový uzávěr. Chcete-li to provést, musíte současně vypnout kohoutky na přívodním potrubí a na vratném potrubí a poté je zcela tiše otevřít. Pokud se v době otevření kohoutku uvnitř zařízení ozývají cizí zvuky a bublání, je vzduchový uzávěr. Právě ona je hlavním důvodem, proč je jedna baterie studená, zbytek je horký.
Jak odstranit vzduchové zámky pomůže
Nečistoty a rez v topném okruhu mohou také vysvětlit, proč je poslední topný radiátor studený. Cizí předměty blokují průtok teplé vody, čímž snižují účinnost vytápění domu.
Proč je jedna baterie studená a druhá horká? Proč je polovina baterie studená?

Část baterie může zůstat studená.
V tomto případě se berou v úvahu následující situace:
- nesprávné připojení radiátoru;
- teplota chladicí kapaliny není dostatečně vysoká;
- přítomnost vzduchových kapes a nečistot uvnitř topného článku;
- Průřez přívodního potrubí je zúžený.
Když radiátor není správně připojen. Hlavním důvodem, proč je baterie napůl studená, může být její nesprávné připojení. Podle pravidel pro instalaci topného zařízení v topném okruhu musí být potrubí přivádějící horkou chladicí kapalinu připojeno k horní části baterie. Studená trubka nebo zpátečka je naopak do její spodní části. Přečtěte si také: „Držáky radiátorů“.
Jak to můžeme vysvětlit? Je třeba vzít v úvahu fyzikální zákony a pamatovat na to, že horká voda je mnohem lehčí než studená voda, a proto je umístěna v horní části topného zařízení. Postupným uvolňováním tepelné energie do okolního vzduchu se chladicí kapalina ochlazuje. Jeho hustota a tím i hmotnost se zvyšuje. Jde dolů. Proto je často polovina baterie studená a polovina horká.
Rozdíl tlaku v horní a spodní části chladiče způsobuje pohyb chladicí kapaliny shora dolů. Pokud jsou přívodní a vratné potrubí zaměněny, pak se baterie ohřívá pouze z poloviny. V tomto případě je nutné správně nainstalovat topné zařízení. Čtěte také: „Otopné deskové radiátory, konstrukční a instalační prvky“.
V každém případě, pokud je radiátor napůl studený, musíte vyhledat pomoc odborníka, než se snažit problém vyřešit sami. To může vést k poškození zařízení nebo zranění.

Důsledky nesprávného připojení baterie k obvodu.
Nízká teplota chladicí kapaliny. Topné zařízení bylo nainstalováno správně, ale polovina baterie je stále studená. Co dělat v tomto případě? Velmi často, zvláště v mrazivém počasí venku, se chladicí kapalina dostává do topného okruhu při nedostatečně vysoké teplotě. Odevzdáním tepla topnému tělesu se zcela ochladí. Proto vzniká efekt studeného radiátoru zespodu.
Znečištění uvnitř topného zařízení. Nečistoty, rez, v důsledku koroze vnitřku topného okruhu, mohou vést k tomu, že baterie jsou napůl studené. Co v takové situaci dělat? Před začátkem topné sezóny, zvláště pokud byly rozvody tepla organizovány před několika desítkami let, je nutné vyčistit radiátory. K tomu je povolán zámečník z příslušné služby a ten provede veškeré práce.
Horší je, když radiátory po začátku topné sezóny netopí. V tomto případě je stoupačka bytového domu nebo topný okruh soukromé budovy zcela vyřazen z provozu. Koneckonců, je možné odstranit nečistoty z chladiče pouze tehdy, když v něm není žádná chladicí kapalina.
Plastový box na topné trubky se skvěle hodí do každého interiéru.
Najdete zde různé techniky, jak uzavřít topné trubky.

Chcete-li vypustit vzduch z baterie, otevřete Mayevského kohoutek a vyměňte nějaký druh nádoby.
Vzdušné zácpy. Mohou být důvodem, proč je polovina baterie studená. Jejich přítomnost lze snadno zkontrolovat, pokud je přívodní a vratné potrubí topného tělesa vybaveno kulovými kohouty nebo termostaty. Jsou prostě zablokované. Poté se otevře horní kohout, zatímco spodní zůstane uzavřený pouze 10-15 sekund. Pokud jsou při vstupu chladicí kapaliny slyšet cizí zvuky a bublání, uvnitř topného článku je vzduch. Zabraňuje volné cirkulaci teplé vody, takže polovina baterie nehřeje.
Problém lze vyřešit pouhým odvzdušněním. Za tímto účelem jsou topná zařízení vybavena kohoutkem Mayevsky nebo obyčejným kohoutem v horní části. Pod uzamykacím mechanismem se nejprve nainstaluje nádoba na jímání teplé vody. Kohout Mayevsky se otevře a zůstane v této poloze, dokud všechen vzduch neopustí topné zařízení. Proces je doprovázen rozstřikováním horké vody pod tlakem. Proto se doporučuje přikrýt kohoutek látkou.
Co je izolace pro topné potrubí a proč je potřeba?
O situacích, ve kterých je nutné těsnění topných trubek, je napsáno zde.
Průřez přívodního potrubí je zúžený. Topné těleso je nainstalováno správně, je nové a uvnitř není žádný vzduch a baterie je napůl studená. Důvod: je instalován termostat nebo kohoutek se zúženou průtokovou plochou. co to znamená? Trubkou se zúženým průřezem se do chladiče dostává o polovinu méně chladicí kapaliny. V důsledku toho klesá rychlost pohybu vody v radiátoru, a proto klesá teplota jeho povrchu.
Co je potřeba udělat? Demontujte kohoutky před topným tělesem. Před výběrem nového zařízení se určitě poraďte s odborníkem. Musí vypočítat požadovaný průřez ventilu, který neovlivní pohyb chladicí kapaliny v okruhu.

Stává se, že topení již bylo zapnuto, ale radiátory jsou stále studené. Nebo v soukromém domě jste již odšroubovali ventil, ale radiátory netopí. Zeptali jsme se Alexandra Muratova, autora kanálu YouTube o opravách DIY, co se mohlo stát a jak problém vyřešit. Alexander sám nastavil topný systém v bytě a soukromém domě, takže vám řekne, v jakém pořadí hledat a odstraňovat příčiny studených radiátorů.
Proč jsou v bytě studené radiátory?
Někdy v bytovém domě jsou po zapnutí topení radiátory mírně teplé nebo úplně studené. Důvodů je několik a většinu z nich lze odstranit sami. Začněte kontrolovat u prvního – pokud se baterie nezahřeje, pokračujte. Baterie je ucpaná. Pokud se radiátor zahřeje, ale přenos tepla z něj je malý, problém může být obyčejná kontaminace: hromadění prachu naruší normální konvekci – pohyb vzduchu přes baterii. To se může stát u radiátorů, které nebyly vyčištěny po dobu 5-10 let, nebo pokud jste nedávno provedli opravy a neměli čas důkladně umýt baterie. Chcete-li radiátor vyčistit, otřete jej houbou a do prohlubní se můžete dostat kartáčem na nádobí nebo kartáčem, abyste odstranili prach.

K čištění prohlubní pro baterii můžete použít houbičku na provázku a háček. K odstranění prachu stačí houbu několikrát protáhnout zdola nahoru.
Kulové kohouty jsou uzavřeny. Umožňují přístup k chladicí kapalině – kapalině, která protéká bateriemi. Kulové kohouty jste mohli například vypnout loni na jaře, když už bylo venku teplo, a správcovská společnost nevypnula topení. Kulový ventil se instaluje tam, kde se potrubí dostává do kontaktu s radiátorem. Pokud je rukojeť kohoutku kolmá k potrubí, je uzavřena. Otočte rukojetí rovnoběžně s potrubím, abyste uvolnili proudění chladicí kapaliny do baterie. Pokud byl problém v kulovém ventilu, po 10–20 minutách se baterie znatelně zahřeje.

Chcete-li otevřít a nechat proudit chladicí kapalinu, otočte kohoutkem rovnoběžně s potrubím – jako na fotografii
Tepelná hlava je vadná. Řada baterií je vybavena termostatickou hlavicí – zařízením, které řídí intenzitu přívodu tepla. Časem nebo vlivem nekvalitní chladicí kapaliny se může ucpat a zaseknout. Tepelná hlava je instalována na křižovatce baterie a topné trubky. A pokud má potrubí kulové ventily, stojí mezi ventilem a radiátorem.

Tepelná hlava je instalována na křižovatce baterie a topné trubky
Abyste se ujistili, že termohlava funguje správně, je potřeba sejmout její tělo – uzávěr, kterým nastavujete teplotu. Některé uzávěry jsou přišroubovány k ventilu pomocí závitu, jiné jsou odstraněny jinak: musíte nastavit tepelnou hlavu na maximální teplotu, pevně upnout zadní spojku, otočit základnu proti směru hodinových ručiček a sejmout. Pak zkuste změnit polohu hlavy: otáčejte s ní jedním a druhým směrem, dokud se nezastaví. V tuto chvíli se podívejte na vnitřní stranu tepelné hlavy, která je umístěna ve vybrání přímo uprostřed. Toto je přítlačná deska. Pokud se točí, zařízení funguje správně. Pokud ne, měl by být namazán jakýmkoli penetračním mazivem a poté vyvinut otáčením v různých směrech.

Přítlačná deska je umístěna uvnitř víčka přímo uprostřed
Pokud ani po namazání nefunguje destička v termohlavě, budete ji muset vyměnit. Nejjednodušší tepelné hlavy stojí 600–800 rublů a složitější hlavy s elektronickým displejem, jako je AQARA Smart Radiator Thermostat E1, stojí několik tisíc. Měli byste také zkontrolovat ventil tepelné hlavy – může být špinavý. Když sejmete víčko tepelné hlavy, ventil bude přímo pod ním. Je třeba ho nastříkat lubrikantem a poté uchopit kleštěmi a pohybovat tam a zpět, aby se vyvinul.

Ventil tepelné hlavy je umístěn pod jeho uzávěrem. Můžete jej vyvinout pomocí lubrikantu a kleští
V dobrém stavu ventil vydává charakteristický zvuk klepání a pruží zpět. Pokud nemůžete ventil vyvinout, budete si muset koupit novou tepelnou hlavu. Baterie se provzdušnila. Vzduch pravidelně vstupuje do topného systému. Z tohoto důvodu nemůže chladicí kapalina normálně proudit potrubím a ohřívat radiátory. Vzdušnost můžete odstranit pomocí Mayevského ventilu – je instalován na většině moderních baterií. Mayevského ventil je umístěn v horní části baterie, vpravo nebo vlevo, v závislosti na typu připojení. Chcete-li vypustit vzduch, otevřete ventil pomocí šroubováku nebo speciálního motýlkového klíče. Z otvoru bude vytékat proud teplé vody, proto si předem připravte umyvadlo nebo pánev. Pokud je v baterii vzduch, objeví se charakteristický syčivý zvuk.

Otevřete Mayevského ventil pomocí motýlkového klíče nebo šroubováku, v závislosti na jeho konstrukci. Z ventilu okamžitě vyteče voda, proto pod něj umístěte nádobu
Někdy, aby vzduch mohl uniknout, musíte vypustit 2-3 litry chladicí kapaliny – to bude trvat několik minut, takže buďte trpěliví. Jakmile chladicí kapalina přestane bublat a poteče rovnoměrným proudem, zavřete kohout. Teplo přijde za 10–20 minut. Některé baterie, například staré sovětské, nemusí mít Mayevského ventil. Ale všechny radiátory mají průchozí otvor mezi horní a spodní částí. Tyto otvory jsou umístěny na pravé nebo levé straně baterie a jsou uzavřeny zátkami. Odšroubujte je a počkejte, dokud nevyjde vzduch. Pravda, dělat to je problematické – bez zásahu do designu se člověk neobejde. V tomto případě je obvykle jednodušší nainstalovat novou baterii.

Zástrčky na litinových bateriích mohou být pokryty vrstvou rzi nebo barvy. K jejich odšroubování budete muset vynaložit určité fyzické úsilí.
Pro snazší odstranění vzduchu ze starých baterií na ně můžete nainstalovat odvzdušňovací ventil. Toto zařízení je instalováno instalatérem, po kterém bude vzduch automaticky vypuštěn. Pokud všechny systémy v bytě fungují správně a radiátory se stále nezahřívají, je lepší zavolat správcovskou společnost – pošlou instalatéra. Mistr nejprve provede všechny stejné kroky a poté se podívá na společnou stoupačku ve vchodu. Mohou se v něm například tvořit vzdušné zácpy, které může odstranit pouze zástupce správcovské společnosti.

Nečekaná otázka: jak umýt radiátory?
Proč jsou v soukromém domě studené radiátory?
Příčinu je třeba hledat stejně jako v bytovém domě: vyčistit baterii, zkontrolovat kulové kohouty, termohlavice a jejich ventily a odstranit vzdušnost. Pokud tyto metody nepomohou, budete muset hledat problém v topném systému domu. Zde je to, co se může stát. Nízký tlak. V topném systému může dojít k úniku chladicí kapaliny – například pokud se v potrubí vytvořila díra. Kvůli tomu klesá tlak v systému a baterie se nezahřívají. Tlak můžete zkontrolovat pomocí manometru, a pokud žádný není, přes Mayevského ventil. Pokud při otevření ventilu z něj vytéká chladicí kapalina s rovnoměrným tlakem, pak je tlak normální. Pokud se proud postupně zmenšuje a pak se zastaví, zkuste najít díru v systému. Zpravidla pod tímto místem na podlaze uvidíte louži. Většina netěsností vzniká v důsledku netěsných spojů mezi prvky, lze je odstranit tmelem nebo speciální fumigační páskou. Chladicí kapalina necirkuluje. Oběhové čerpadlo v domě se mohlo porouchat. Z tohoto důvodu se chladicí kapalina nepohybuje systémem a neohřívá radiátory. Oběhové čerpadlo je obvykle instalováno v blízkosti topného kotle na potrubí. Chcete-li zkontrolovat jeho činnost, položte ruku na čerpadlo. Pokud cítíte vibrace a charakteristické hučení, čerpadlo funguje. V opačném případě budete muset zavolat technika nebo koupit nové čerpadlo. Pokud čerpadlo běží a baterie jsou stále studené, znovu zkontrolujte, zda není vzduch. Při první kontrole jste možná nevypustili dostatečné množství chladicí kapaliny a vzduch se může hromadit nejen v radiátorech, ale i v potrubí. Chcete-li odstranit vzduchové zácpy, budete muset znovu vypustit chladicí kapalinu z Mayevského ventilů: někdy stačí 3 litry a někdy musíte vypustit všech 6-7 litrů. Pokud nemůžete problém vyřešit, je lepší zavolat instalatéra.
S tím výsledkem, že
- Zkontrolujte vrstvu prachu na bateriích a odstraňte ji, pokud nějaká je.
- Dávejte pozor na kulové kohouty: musí být otevřené.
- Vylučte poruchu tepelné hlavy a jejího ventilu.
- Odstraňte vzdušnost pomocí Mayevského ventilu.
- V soukromém domě dodatečně zkontrolujte tlak v topném systému a provoz oběhového čerpadla.
Pokud všechny tyto metody nepomohou, kontaktujte správcovskou společnost nebo zavolejte instalatéra.