Recenze

Proč moje auto každých pár sekund pípne?

Pochybnosti, otázky, problémy s provozem jednotek a/nebo stroje jako celku. Všechny otázky se týkají pouze Mitsubishi ASX 2010-2012.

9 příspěvků • Stránka 1 z 1

Iraart mladší seržant
Zprávy: 47 Registrovaný: 06. května 2012, 02:21 Město: Petrohrad Auto: ASX S09 1,8 červený poděkoval: 18 krát

Spontánní aktivace zvukového signálu

zpráva Iraart » 26. července 2012, 11:07

Dobré odpoledne nebo večer všem
Prohledal jsem celé fórum a nenašel jsem odpověď na svůj dotaz.
Setkal se někdo s tímto problémem?
Toto je pro mě třetí den, kdy pípnutí samovolně zhasne.
Poprvé jsem si myslel, že jsem to omylem stiskl.
Myslel jsem podruhé
a včera to fungovalo třikrát,
Když jsem naposledy přijel do garáže, tak to bzučelo, až vyskočil chlápek z vedlejší garáže, pomyslel jsem si.
Vypnul se až po vypnutí zapalování.
Na volantu nemám tlačítka, takže nemám ve zvyku do něj „šťouchat“.
Jezdím 14 let, takže nehody jsou vyloučené.
Když chci na někoho troubit, klepu na střed volantu.

Cíl musí být velký. pak je snazší se do toho dostat

VS generálplukovník
Zprávy: 4673 Registrovaný: 01. října 2010 20:21 Město: Arkhangelsk Auto: TOYOTA RAV4 Počet najetých kilometrů: 1700 Předchozí vůz: Mitsubishi ASX :
Dík: 2 krát poděkoval: 136 krát

zpráva VS » 26. července 2012, 11:35

Iraart
Je pro vás lepší jít do OD, protože pro tuto poruchu může být mnoho důvodů. Chcete-li je najít, budete pravděpodobně muset odstranit airbag z volantu a bez speciálních nástrojů a určitých dovedností to může být obtížné.
Nepřipojil jsi alarm na standardní signál? Pokud ne, tak jděte do OD.

Iraart mladší seržant
Zprávy: 47 Registrovaný: 06. května 2012, 02:21 Město: Petrohrad Auto: ASX S09 1,8 červený poděkoval: 18 krát

zpráva Iraart » 26. července 2012, 11:48

VS
Ne, ne, alarm nebyl připojen.
Jdu do OD. Děkuju
Cíl musí být velký. pak je snazší se do toho dostat

Evgen66 major
Zprávy: 1057 Registrovaný: 14. července 2010, 13:43 Město: Kuzbass Auto: Outlander III 2.0 Instyle černý Počet najetých kilometrů: 23 000 Předchozí vůz: ASX 1,8 S09 černá :
poděkoval: 28 krát

zpráva Evgen66 » 26. července 2012, 12:26

Můj případ by se spíše hodil do sekce pro dospělé, ale tady je to více k tématu. Případ je opravdu můj.
Bylo mi 20 let. Právě jsem přišel z armády a můj bratr (o 5 let starší než já) „aktivně hledal“. Auto bylo AZLK 2141 mého otce. Používali jsme ho s bratrem podle zásady „kdo dřív vstane, dostane pantofle“. Šťastlivec uchopil klíče ráno a ba. deushkam. A znovu, když jsem za jízdy popadl klíčky od nejluxusnějšího auta, signál se najednou začal ozývat znovu a znovu. Ať už na nerovnostech, nebo v zatáčkách, několik dní jsem nemohl pochopit důvod. Troubil na nejnevhodnějších místech.
A když už mě tahle placka pěkně omrzela, sundal jsem centrální zástrčku na volantu a tam. Produkt č. 2 ve fóliovém obalu. Tento „prst“ visel ve volantu a sepnul signální kontakty do určité polohy. Ukazuje se, že můj bratr tuto keš pro tyto potřeby používá již delší dobu. Smáli jsme se potom ještě hodně dlouho. Do budoucna tam začali dávat pouze izolované Výrobky

Přečtěte si více

Proč ryby plavou na hladině?

Proč jsem tak laskavý? Prostě není dost zla pro všechny!

zpráva VS » 26. července 2012, 12:32

Evgen66
Naznačujete, že tam Iraartův pilník propadl?
Evgen66 napsal: Odstranil jsem centrální zástrčku na volantu

Všechno pro vás bylo jednodušší. Na FYCH je to trochu složitější

VS napsal: S největší pravděpodobností budete muset odstranit airbag z volantu a bez speciálních nástrojů a určitých dovedností to může být obtížné.

zpráva Evgen66 » 26. července 2012, 13:01

Pilník asi neprojde, :D ale mohl by tam viset nějaký drátek nebo vlasy? . Vypadá to, že někde (možná ne ve volantu) je zkratovaný signální vodič k zemi.

Proč jsem tak laskavý? Prostě není dost zla pro všechny!

alinghi kapitáne
Zprávy: 960 Registrovaný: 25. března 2012, 21:51 Město: Moskva :
poděkoval: 3 krát

zpráva alinghi » 28. července 2012, 19:31

No, wow, ta stará karizmská bolest se znovu projevila

NoisemakerMouse seržant
Zprávy: 83 Registrovaný: 10. dubna 2012, 20:59 Město: Moskva Auto: ASX S08 MT červená poděkoval: 9 krát

zpráva NoisemakerMouse » 28. července 2012, 22:21

To se mi stalo na Chevroletu))) Vyloučilo se to samo)))
Buď se opotřeboval kondom nebo vypadl pilník)))

Jsem pro mír, lásku a přátelství.

Kapitán Ruslan57
Zprávy: 824 Registrovaný: 07. ledna 2011, 18:43 Město: orel Auto: Pajero IV Ultimate Black, Outlander III 2,4 Ultimate White Předchozí vůz: Pajero IV Ultimate White :
Dík: 158 krát poděkoval: 74 krát

zpráva Ruslan57 » 11. září 2012, 11:19

Myslím, že u všech Mitsu je zařízení uvnitř volantu přibližně stejné. Pokud je tomu tak, pak je s největší pravděpodobností poškozen spirálovitě uložený kabel 8619A018. Na mém Pajeru přestala fungovat tlačítka ovládání rádia na volantu (v přímé poloze volantu) a několikrát vypadl signál a dokonce i radiostanice se samy zapnuly, to se stalo po 100 tis. na fórech jsem zjistil, že toto je zdroj tohoto kabelu, mimochodem jsem našel levnou možnost opravy – 800 rub. (Objednal jsem kabel a ne celou sestavu „šneka“, pokud by měl někdo zájem, řeknu kde)
Ve vašem případě se s největší pravděpodobností bavíme o manželství, takže je potřeba 100% kontaktovat OD.

Registrace
vchod

Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové

Seznam fór AUTOLADA.RU
„Desátá“ rodina (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112) a LADA PRIORA

Page 1 z 1

Přečtěte si více

Jak jahody ovlivňují hladinu cukru v krvi?

Na fóru 10 let Zprávy: 118 Od: Tula Auto: VAZ 2110-2

Kluci, řekněte mi, kde mám hledat. Už poměrně dlouho pozoruji, že při jakémkoli pohybu volantu, byť jen jeho zmáčknutím (na něm, a ne na tlačítku klaksonu), se někdy samovolně ozve klakson, jednou jsem stál na parkovišti, byl jsem Když jsem to zahřál, vzal jsem volant a už jsem chtěl vyjet, když se trhavě rozezněl klakson a všichni se na mě dívali, jako bych byl. No chápete, on stojí na místě a někomu signalizuje =))), kam jít? Co bych měl změnit? Jaký by mohl být důvod?

ps Taky když trochu otočíš volantem, tak to dost skřípe, má smysl stříkat WD? Pomůže to? Nebo snad něco jiného?

Pravděpodobně, soudě podle mých slov, je vám již jasné, že se v takových věcech (zatím) nevyznám, ale ani se mi nechce chodit do servisu, abych se učil sám.

Na fóru 14 let Zprávy: 368 Od: Novocheboksarsk Auto: VAZ2111 2001 1,5 8klop.

Sundejte kryt volantu a podívejte se na signální kontakty na spínači na sloupku řízení, uvidíte tam. Možná budete muset sundat volant.

Na fóru 12 let Zprávy: 212 Od: Tambov68 Auto: VAZ 21101 (1.6L, 8KL), “quartz”, říjen 2006 a dále, leden 7.2

Na signálním tlačítku sejměte plastový kryt pod dvěma šrouby. Odšroubujete a bude tam vše vidět. S největší pravděpodobností jsou kontakty zaseknuté. Pokud jste volant nesundali, nedotýkejte se ho. Sundejte plášť a na zadní straně volantu seberte plastový kryt, opatrně jej vytáhněte a bude tam kontaktní skupina, mínus a budete ji muset naplnit mazivem. Ale s největší pravděpodobností máte zárubeň pod tlačítkem klaksonu. Měly by tam být tři prameny. jsou izolovány plastovými průchodkami. Chtěl jsem to také zjemnit. Pružiny nedržely.

Na fóru 13 let Zprávy: 834 Od: Bělorusko Orsha Auto: 21715-31-055

A můj bzučák nedávno zemřel. Nejprve v garáži, když jsem tahal klouby CV a diagnostikoval odpružení, začalo foukat. Píp-píp-píp-píp-píp-píp
prasklé dráty, relé atd. A teď už vůbec ne bibi. Koupil jsem si nový bibilátor.
Možná se i vy psychicky připravujete na setkání s Robertem Boschem (no, ideálně) v nebi?

Na fóru 12 let Vzkazy: 2383 Od: 21 region Auto: Hundai SANTAfe 2.7 4wd v roce 2009 najeto 85tis. Kalina kombi 2012.101k najeto 1.6 8kl, Conder (otec)

h1tmann
hledání dělá zázraky
zkus ty dráty vyměnit